結論はN-ONE RS(MT)

N-ONEに娘と再度試乗しました。

通勤にS660を使用する娘にN-ONEを運転させたところ、やっぱりホンダってことになりました。
私が若いころは、ホンダのクルマを買うのではなく、ホンダのエンジンを買うと車体が付いてくると言われていましたが、今回はまさにそんな感じ。

見た目をそれほど気に入っているわけでもなく
装備や内装も他車に見劣りする
価格も競合より高い

それでも運転すると喜びがある。
カタログや見た目ではわからない、操る感覚が味わえた。
そんな感じです。
エンジンやサスペンション、ハンドリング周りにコストをかけているのかもしれません。

ネックだった価格もディーラーさんが頑張ってくれたので決めました。
しかも年内納車です。

一つ気になるのが、ボディカラー。
元々RSグレードの専用カラーはオレンジでしたが、現在このカラーは選べません。でも内装にはオレンジの飾りが残っているのが謎。
現在はイエローが専用色のようですが、この色はまもなく生産終了になるようです。
来年はオレンジが復活するのかな？？

この黄色いクルマが私の最後の純エンジン車になりそうです。