キャブレターを交換 ～迷車再生 フォーゲル(10)～

フォーゲルについていたキャブレターを３回目の超音波洗浄。
二度あることは三度あるということで、アイドリングしない件は解決せず。

そこで先日、血迷って落札した新品のVM20キャブレターに交換。
（後からマニホールドとパワーフィルターを購入したので計22,000円投入）

すると、あっさりエンジンがアイドリングするように...
結局のところ、最初から付いていたキャブレターが不良だったようです。

再三悩まされたアイドリング問題が解決したので更に電装系をチェック。
充電済の6Vバッテリーを搭載したものの、ウィンカーは点滅せず、しかも一個だけ明るく他は暗い,,..。

電球を確認したところ、暗いもの（ウィンカー３個とストップランプ）は全て12V球。
（このバイク6V電装なのに、売主がいい加減な整備をしていたことが判明。）

ちょうどいいので、モトラの6V用ウィンカー球とウィンカーリレーをフォーゲルへドミノ移植。
ウィンカーの点滅が若干遅いもののとりあえず動作することを確認。

週明けにナンバー登録できるな...
(v)o¥o(v) ﾌｵｯﾌｵｯ