アンリミ2013のブログ一覧

性能面では現行カブには到底敵いませんが、可愛さ、無骨さ、存在感では圧倒かな。
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ナンバー取得＆自賠責保険にも加入してとりあえず公道復帰。 1km程走行しましたが、80ccにボアアップされているので３速でも十分な加速が得られることが判明。 シフトレバーを水平に付けたためシフトダウン困難なのはシフトレバーの角度を変えることで対処。 走り出す際にギアが引っ掛かる感じがするので ...
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こちらもN師匠と作業 前回のレストア時に、死ぬほど固く閉められていたネジを新品に交換。 また、6Vヘッド用のガスケットに交換し、オイルシール交換の成果を確認しようとキックしたものの、やっぱりアイドリングに持ち込めません。 チョークレバーを引くことでエンジンスタートと多少のスロットルコントロール ...
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N師匠を呼んでモトラの最終チェックです。 キック一発でエンジンは掛かるものの、ヘッドライトやウィンカーの動作が不調です。 ウィンカーの電圧を調査したところ、6Vをかなり下回っていることから、ウィンカースイッチを分解清掃すると電圧が若干上がったものの、まだダメ。 ジェネレータ、レギュレータ、レ ...
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モトラのエアクリーナーボックスとキャブレターを接続するコネクティングチューブが硬化によって繋げられなくなっているので代用品を探したのですが手頃なものが見つかりません。 いろいろ調べたところ、硬化したインシュレーターマニホールドを柔らかい状態に戻すためだけの薬品があることが判明。 タイトル画像のそ ...
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今日はフォーゲルの殻割です。 N師匠に朝一に来ていただきました。 先ずは左右のクランクケースカバーを外そうとしたのですが外れません。 前オーナーが、これでもかってぐらい強く締めたようです。 ハンドインパクトドライバーのビットを潰しながら、また貫通ドライバーも使用してなんとか外しました。 オイル ...
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モトラのエアクリーナーエレメントは廃盤となっているので代替品を探す必要があります。 ヤフオクで探したところ、純正エレメントの芯だけを再利用するパターンと、高さが合わないものに下駄をはかせるパターンがありそうなことがわかりました。 そこで、とりあえず愛称が良さげなカブ用のエアクリーナーエレメント ...
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タンクに燃料メータを付けてフレームに装着。 タンク前側のボルト固定用の耳の部分がサビて朽ちていますが何とか留めることができました。留め具も朽ちているので、6Mx20ボルト＋ゴムワッシャで留め直し。 さて、タンクを取り付けると、シートを置きたくなり、続けて作業。 シート表皮を裏面で留めているタ ...
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N-VANが納車されました。 初期オプションは以下の通りです。 ・オールシーズンマット（フロント、リア） ・フロントグリル（艶消しブラック） ・リアライセンスガーニッシュ（艶消しブラック） ・ブラックエンブレム（Hマーク２個＋車名エンブレム） ・フードエンブレム ・インパネトレイリッド ・８イン ...
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モトラの燃料タンクの続きです。 隙間に更にWELDを投入し、漏れがなくなったことを確認。 そして、サビキラー（ガンメタ）で全体を２回塗装。 これでタンク修理は完了、と。 あ、燃料計つけなくちゃ
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