アンリミ2013のブログ一覧

モトラの燃料タンクの続きです。 隙間に更にWELDを投入し、漏れがなくなったことを確認。 そして、サビキラー（ガンメタ）で全体を２回塗装。 これでタンク修理は完了、と。 あ、燃料計つけなくちゃ
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タンク サビ取りクリーナーは、使用後も再使用できる（性能は落ちる）とのことなので、今度はタンクを逆さまにして液に付け込んでみました。 （残りが少なかったので半身浴になりますが） その後、タンクを水洗いし、更にクリーナーでゆすいだ後、ドライヤーで乾燥させました。 そして、ガソリンが漏れているあ ...
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モトラのタンクの続きです。 漏れ具合から、燃料タンクに溶接されているステー（赤矢印）の裏側に二か所程穴があるようですが、ステーが邪魔で直接塞ぐことができません。 そこで、ステーとの隙間をカップブラシでしっかり磨いてからJ-Bウエルドで隙間ごと埋める作戦ですが、他に穴がないか確認すべく、アスト ...
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週明けからN-VANが値上げとのことで急ぎ試乗してきました。 第一候補が「Style+NATURE」なので、先ずは動力性能が同じノンターボのLに試乗。 第一印象では、Webで言われている程、遅く感じません。 制限速度で流れに乗って60km/hで走る分にはそんなに問題なさそう。 但し、20km ...
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フォーゲルさんの方は、相変わらずアイドリングできません。 チョークレバーがバネで戻ってしまうのも気になったので、レバーの角が丸まっていたのをN師匠がヤスリでいい感じに削って、チョーク開状態をキープできるようになりました。 その後、キャブレターを超音波洗浄機に掛けたところ、かなり汚れが浮き出たの ...
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今日は午後からN師匠とモトラの修理。 先日、ヘッドを交換したことで圧縮が効く様になったことで今度はキック時にクラッチが滑るようになったので、先ずは師匠持参のクラッチに交換すべくオイルを排出したところ、オイルが汚いだけでなく半分も入っていないことが判明。 気を取り直してクラッチを交換（ガスケッ ...
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妄想が膨らみます。
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Ｎ師匠が来る前に、燃料タンクだけでも自分で解決しようと、モノタロウで購入した「タンク サビ取りクリーナー」を使ってみました。 これは「花咲かG」のOEM品で中身は同じですが少しお安いものになります。 (1) 先ずは原液500ccをタンクにぶち込み、水２リットル＋お湯２リットルを投入してクーラーボ ...
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何気にネットニュースをみていたら...N-VAN値上げのニュース 機能強化どころかカラー追加/変更も無い単なる値上げ。 購入すべく、カミさんへの言い訳を考えていたところで何ともひどい仕打ち。 こうなったら値上げを理由に交渉するか.... （ただでさえ無駄に高いバンなので、今回買えないと二度と ...
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さてモトラは一向にエンジンが掛かる気配が無く、N師匠と（N師匠が）いろいろ調査しました。 先ずはタイミングチェーンを確認したところ、チェーン半コマ分ずれてる（チェーンが緩んでいる？）ような気がするがまあ大丈夫そう。 プラグを確認しても特に問題なく、火花は飛んでいるし燃料も来ている。 あれ、で ...
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