アンリミ2013のブログ一覧

一週遅れでの投稿となります。

タイトル画像はお友達のUAZです。

さて、本日(9/4)のCars&Coffeeは天気に恵まれたので息子と二人でURALで参加。



朝から暑いですが、会場には続々とクルマが集まりました。
マスタングをはじめとするマッスルカーも多いですが、今回はACコブラが２台参加していました。


対照的なKカーも、S660やコペンなどが多々来ています。


これまでミニカーでした目にしたことがなかったクルマがコレ、BMWのZ-1。


今回は知人との会話が弾んでしまい、あまりクルマを見ていませんでした。
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定年後の大型バイク購入を夢見て、GPz750/900またはHAWK11を検討中です。

昨日、自宅近くのホンダドリーム店から、「ホンダドリーム 小牧店にHAWK11実車があります。」との連絡があり早速、見に行ってきました。

またがってみると、細身かつ低いシートにより足つきも良く楽に乗れそうです。
エンジン回りがカバーに覆われてスッキリしており、ヘッドライトもLED化され全体的にネオクラシックでまとまったスタイルは、まるで仮面ライダーナイトが乗っても違和感がなさそうな感じです。

ただ、ひとつ気になったのが、フロントブレーキのリザーブタンク。他がこれだけスタイリッシュなのに、間違って付けられたかのごとくタンクだけが浮いた雰囲気で正直カッコ良くない。


HWK11以外の車両はすべてハンドルと一体化したリザーブタンクなのに、ハテ？
他の車両と見比べてみたところHAWK11だけセパハンになっていて、ハンドル一体型のリザーブタンクをマウントするスペースがないですね。

それではと社外品でスタイリッシュなタンクを探してみると....無い。全くない。
リザーブタンクは完全な実用品であり、スタイルは放置されているようです。
機能美と言ってしまえばそれまでですが、どうにもここだけ似合わない。

う～ん。

SSTRのシールを剥がす際にURALの舟側のお尻の塗装を剥がしてしまって以来、マグネットステッカーを作って貼り付けるようにしています。

最近の流行りはTOPGUN。
VF-1, TOMCAT, 飛行教導隊マークに続き、米軍機マークを作りました。


ついでに、舟側のオモリにも、F-14の機種部分をモチーフにしたステッカーを貼ってみました。（DANGER, RESCUE, 米軍機マーク, 114）


TOPGUNならGPzあたりに乗りたいところですが、ノーヘルで乗れるURALの方が映画シーンを妄想しやすいわけで..。

ただ、改めて写真を見るとURALがコスプレ化というか痛車化というか...。

近頃の暑さではヘルメット内が汗でぐっしょり。

そんな時にはヘルメットを脱ぎ捨ててゴーグルひとつでご近所をドライブ。

この爽快さはクセになります。

追記：
URALはノーヘル合法です。褒められた乗り方で無い点は否めませんが、気分はGPZ900を駆るマーベリック！

本日のCars&Coffeeは小雨での開催ということで、娘と二人でラングラーで参加。
いつもより集客が少なめではありましたが、見どころはというと..

お立ち台の先頭は、フィアット500e


ボンネットの中はこんな感じです。


そして1983年式アバルト。このサイズ感が良いです。


ホンダビートとS660


このグリーンのMTのS660は私が欲しかったやつ。しかも２台いました。


変わりダネとしては、ロードスターをリフトアップしたバギーのようなクルマ


これにはなんか癒されます。


今回のビックリドッキリメカはこれ。


以前、湾岸線で見たことがありますが私の知人もそこかしこで目撃していました。


9時過ぎになると雨脚が強くなったので退散。

遠征のため次回8月のCars&Coffeeに参加できず残念です。