アンリミ2013のブログ一覧

うちのクルマで最も実用的なのはカミさんのFIT3です。
　
ハイブリッドなので加減速や燃費への加護も満足いくものですが、いくつか使い難いところがあります。
一つは雨の日の走り始め直後のみブレーキが異常に効くこと。もう一つはバック時のスピードコントロールがし難いこと。
これらは使用頻度が低い場面なのでまあこんなものかとあきらめています。
　
しかし最近、エンジンとATの制御に違和感が出ています。
定速走行中、上り坂に差し掛かりアクセルを少し開けた際、以前ならギアシフトは変わらずモーターアシストでトルクを増していたところが、最近ではATがキックダウンしてエンジン回転数が上がるような挙動を見せます。
　
原因として思いつくこととしては、何らかの事由（バッテリーがヘタった？）でモーターアシストが弱くなっている、もしくはATの学習が変化したことが考えられます。
そして後者について思い当たるのは最近、娘が運転するようになったこと。
アクセルワークに不慣れな娘の運転が、ATにおかしな調教をしてしまったのではないかと。
次の１年点検時にディーラーで学習をリセットしてもらおうかな。