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ブッシュのせいだと思ってた
旋回時の右フロント足回り付近からの異音は無くならず。
アームやショック取り付け部にガタがあるのかな？
単に右側ショックがヘタってきてるだけかもしれないですが。

強ブレーキ時に直ぐにABSが効くのは
フロントブッシュがヘタってる影響もあるかな
と思ってましたが、ブッシュ交換後も何も変わらないので、
車重に対し純正ブレーキがプアなだけですね…。

リアタイヤの外径が大きくなったので、
ちょっと攻めただけで
いまの車高では特に左旋回時に右リアタイヤが
ホイールハウスに接触してしまうので、
10mmくらいリアの車高上げないとダメそう。

来月車検なので、車高と足回りは
一度診て貰うことにします。

ちゃんと両方使えるか、今夜、試してきます。

→オリジナルもクローンも問題なく使えました。

クローン作ってもらいます。

フロントブッシュ交換、
エンジンマウント交換、
セキュリティアラーム交換、
ウォッシャータンク補修
を終えて、帰還しました。

フロントブッシュ交換の効果は
素人レベルでも実感できるものです。
ステアリングインフォメーションの質感が上がりました。

それからあまり期待してませんでしたが、
セキュリティアラームの警告灯消えました。
中古で買ったアラームですが、
まだ電池寿命が残っている様です。

それと、以前から気になってましたが、
やはりACコンプレッサーがダメらしいです。
昨夏にエアコンガス補充した際に蛍光剤入れてもらってましたが、
コンプレッサー本体から漏れているようです。
また漏れたコンプレッサーオイルが直下のオルタネータに
掛かっているとのこと。

他車種流用で安価なリビルド品を流用したいなと。

どんなコンディションの個体なんだろう…。
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b160755793