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左に目一杯ハンドル切ると、
エンジンが切れてしまいました。
飾りで付けてる純正エアインテーク下部が
ハンドル切った時にキルスイッチに当たっていた為でした。
エアインテーク位置を修正して解決。

ついでにリアタイヤに近過ぎるアンダーカウルの位置修正。
軽く試走した感じだと、大きめの段差で腹を擦る感じ。
これ以上位置を上げようとすると、エキマニに干渉するので、
カウルを削る必要あり。

ブラックフライデーでカーボンクロス買ったので、
試走重ねて取付位置を微調整してから、
フェアリングで仕上げようと思います。