Diablo MLAのブログ一覧

今日はいつものコースのリバースルート。
こっちの方が交通量少なくて走り易い！

バイパスと峠道だけ、堪らずエアコン起動。
やっぱり、これ、ガス抜け気味だな…。

休憩所も、今日はいつもより台数少ない。
三連休だから、みんな遠出しているのかな？

前回のマフラー交換未遂の後、
色々と調達先を物色していました。

http://www.eurospares.co.uk/
値段が出てるので、ちょっと知りたい時に便利。
一部のパーツは中古やリビルド品も取り扱い有り。

http://www.ricambiamerica.com/
値段が出てるので、ちょっと知りたい時には便利。
価格は普通なのかな。ドル決済したいなら。

http://www.scuderiacarparts.com/
価格は出てないので、要問い合わせ。
価格は、うーん、普通。
てか送料が異様に高かった…。￡150って。

http://www.twest.co.jp/
ここは説明不要ですね。
新品価格は海外サイトより割安でした。さすがです。
土日はお休みなので、そこだけは不便。
あと、単体で部品番号出てない
アクチュエーターを単体で購入出来ないか、
併せて問い合わせしましたが、返答なし。

http://prosport-ferrari.co.uk/newparts/index_models.php
今回の購入先。
サイト上で価格分かるのと、
ディスカウントされてるので飛び付くも、支払い出来ず。
問い合わせてみたら、2009年からサイトを更新していないとのこと。
その返事の翌日に現在の価格の連絡あり。
新品価格は普通ですが、中古パーツが在庫あり。
送料入れても割安なので購入することに。
PayPal決済なので、安心。
問い合わせに対するレスポンスが良いので、好印象。
Ferrari Chatでも高評価の様です。

しかし、ただのマフラー固定金具ごときに
新品で三万、中古で二万弱とは…。
(画像の19～22あたりの部品が購入品)
しかもアクチュエーターは高すぎたので、
今回は社外マフラーに付いている物を流用することに。
うまく流用出来るか、不安要素が残ります。

廉価版がAmazonやヤフオクで
新品1.5万弱で売られてますね。

お馬さんがあるうちに使ってみたい…。

てか、マフラー、お金あったら
550純正じゃなくて575MのHGTC用に変えてみたい…。
タイコ部だけで片側40万だからムリだけど。

先日、中古で購入した純正マフラーを取り付けに
近所の整備工場へ持ち込みしました。

が、マフラーに取り付けるステー部分が車体側になく、
(社外マフラーにはステーが溶接されてる)
ステー部分を新たに購入してから再度作業いただくことに。

また、タイコ部に付くアクチュエーターを
社外マフラーから純正マフラーへ流用しようとしたところ、
取り付け部の形状が微妙に違うため、
ポン付けは出来ない感じ。

足りない部分を調達してから再度持ち込むことにして
今日は社外マフラーのまま帰宅。

うーん、もう少し予習してから来店すればよかった…。

こういうの、日本でもやらないかな…。

フェラーリなら台数揃うだろうし。
やるなら会社休んででも、参加したい。

まあ、貴族の遊びみたいなものでしょうから、
庶民は呼ばれないんでしょうけども。

アットホームで敷居の低いラリーみたいなの、
ないかな…。