Diablo MLAのブログ一覧

記念すべき第1号車が並行輸入されて、
売り物になってます。
と思っていましたが、ラフェラーリは
どの個体のシリアルも1/499みたいです。
生産順のナンバリングではないんですね。

たしか譲渡禁止だった様な気がするんですが、
メンテナンスでディーラー持ち込むと、
どういう扱いになるんでしょうかね。

フォトに画像アップしたかったんですが、
何故か画像がアップ出来ないので、ブログにします。

午前中のスポーツ走行にはエントリーしてなかったので、
お昼から行こうかと思ってましたが、
９時からブリーフィングがあるので、極力９時までに
受付してほしいとのことでした。
９時を目指して向かいましたが、30分ほど遅刻してしまいましたorz
しかもデジカメとGoPROとETCカードを忘れる・・。

往路は気温が低い中で、低回転走行していたせいか、
途中からスローダウン警告灯＋片肺になってました。
水温70度、油温80度程度だと、オーバークールなんでしょうか。
3000以上回して、油温をもう少し上げておけば
燃料カット入らない感じです。

受付に着いた頃には開会式も終わり、
スポーツ走行参加者へゼッケン配付が始まってました。
パレードランのみ参加者のゼッケン配付は昼食後だったので、
結果的には特に支障は無かったです。

パレードランは集合写真を撮る車列を作るために一周と、
撮影後に二周ありましたが、撮影後の二周目が前方車との距離が空いたので
少しスピードが出せてFISCOを少しだけ体感出来て楽しかったです。

FRDよりもコスパが良いので、次も参加する機会に恵まれたら、
ファミリーランにでも申し込んでみようかと思います。
スポーツ走行するなら、やれてないメンテをしないと、
気持ち良く走れないので。

フェラーリオーナーの為のイベントですが、
別イベントとの同時開催にも関わらず、
メインスタンドに殆ど見学者が居なかったのは
物寂しい感じがしました。
個人的には、モーターショウより面白いと思うのですが。