“燃える男”　燃えず！！w

先ずは此の場を借りまして、
今回の『冬の大総力祭』にご参加頂いたみん友さん

yomo@208GTiさん
WhiteTigerさん
まっし-まっしゅさん
じゃむぱん！さん

ありがとうございました。
運営の一員としてお礼申し上げます。
日の出から日の入りまで、お疲れさまでした。

個人運営の走行会で、まだまだ改善点も多いですが
また今後もお付き合い頂けたら幸いであります。











　〜　〜　〜　〜　〜




さて。
今回で３回目(３年目)となる、鈴鹿ツインサーキット(Gコース)貸切走行会。
今年は参加者集めのみならず、運営補助の端くれに名を連ねておりまして、
７時前現地集合の指令が！((((；゜Д゜))))



が！



向かう道中で、前泊している主催者様から連絡。
「クルマ凍ってて遅れるー」
主催者が遅刻とかwwwww








　我が赤ターボ号の去年からの変更点としては

　・強化クラッチ化＆前後LSD投入したり、
　・バネのレートと長さを替えてみたり、
　・発表と同時に予約して、発売日より前に届いた「RE71R」を投入したり、
　・前日の夜ギリギリにフルバケに付け替えたり、
　なんやかんやと悪巧みを盛りだくさんして臨んだけども…



　終わってみれば、去年とほぼ同タイムの　39.622　。(￣∀￣;)



　なんやかんや強化してるのになんでや！？Σ(°Д°;)

　…というのには色々と事情がありまして(笑)。
　そして、このタイムでもそれほど“不完全燃焼感”が無い事についても、
　説明していこうではないか！













朝、主催者様の遅刻で幕を開けた今年の『大総力祭』。

だがしかし、皆さん集まるの早い早い。
集合時間は８時って事になってるけど、７時半にはほぼお揃い。
















ワタクシが今回勧誘した４名さんのうち、
BLレガシィの じゃむぱん！ 君と、GPインプの まっし-まっしゅ 君
は、僕としか繋がりが無い　＆　初心者クラス　なので、３人同じピットにIN。



お２人ともツインは初めてなので
僕の最初の走行枠に、横に乗ってコースを見てもらう事に。
A→B→Cクラスの走行順を活用しましょう。

次いでお２人の初走行時も教官席に着席(笑)。

隣に乗って、乗り換えて、また隣に乗せて、
みたいな事を９時枠10時枠と２時間ずっとやっていたので
自分のクルマの管理はほぼできず。(￣∀￣;)

まぁ、最初からそういう風にしようとは思ってたので問題無いです。
なんかどさくさで、GVBの方とかDC5の方も隣乗せて走ったよ。






WhiteTigerさん、“赤獅子”最後の勇姿！
















11時の３本目で初めて１人でアタック。
空気圧もテキトーなまま(たぶんけっこー高い)、
タイヤの性格もまだイマイチ掴めないまま、
おまけに、横乗りしまくりで若干酔って頭フラフラなままw、
とりあえず５周ほどアタックして帰って来たら


　39.622　　午前総合２位





………あれ？？(・∀・)？？
ナンデ？？？www
今回は速い人多いからトップ争いは厳しいと思ってたのに…



いや、でも良かった。

人にアレコレ偉そうに口出ししといて
自分遅かったら格好付かないもんねwwwwwwwww

弟子２人の手前、なんとか面目は保てたかとwwwwwwwww










ちょっと…
排気漏れしちゃってたり…



ちょっと…
バンパーが…
無くなっちゃったクルマも居ましたが…




大きなトラブルも無く昼休み突入。













弟子１号(笑)が「ちょっと解ってきたんで次もう一回横乗ってください」
ということで、午後の１本目はまたまた２台に横乗り。

２人とも午前よりもペース上がって動きも大胆になってきてるぶん


　酔　う　！！((((；＝Д＝))))
　wwwwwwwwwwww


これはキツかった…(笑)
メットで締め付けられた頭にダブルパンチでげっさ気持ち悪いwwwww

んが。
ブレーキの踏み方をアドバイスしたり、
ライン取りを囁いたり、
降りて外から写真撮って、ストレートから１コーナーへのアプローチを
「もっと左に寄ってコース幅目一杯使お。
　速い人はここまで壁際寄ってるやろ」と、比較写真を見せたり。
空気圧管理もちょっとお節介焼いたりした結果…




　　じゃむぱん！君　42秒台突入！！　ヽ(*´∀`)ノ
　　(“初心者の壁”が43秒と言われています)

　　まっし-まっしゅ君　2Lインプ撃墜！！　ヽ(*´∀`)ノ
　　(彼のクルマは1.6L NA。2.0L NAの中級者をコンマ１抜きました)




これは嬉しい！楽しい！(☆∀☆)
一日でこんだけ伸びるとは！

もうね。
自分のタイムなんかどーでも良くなったwww



…しかも弟子１号に至っては…

キャリパーからモクモクと白煙がwww

　二代目『燃える男』だ！(・∀・)

…といきたかったんですが。
どうも彼は、師匠の“KICHIGUYっぷり”は継承できていないようで…
「帰れなくなったら嫌なんで(笑)」と、最後の模擬レースを辞退しやがりましたwww
あのまま出てたら単騎独走にはならなかった筈…
そして新たな“燃えるヒーロー”爆誕！！wwwヽ(☆∀☆)ノ

………次回に期待(笑)。(￣ー￣*)









ほんで最後の模擬レース。

勝ちに行くテンションでは無いものの、
一応、前後ローテーションを敢行。








２番グリッドスタートで
２位フィニッシュという、なんもおもろない結果でした(笑)。











今回新車に替わった　宿敵・エボ店長　に、ガンガンに煽られまくりまして…



ぶっちゃけ２周目でピットに逃げたくなったwww



去年が　アレ　だったし

「８周保たせなあかん！((((；゜Д゜))))」
「高いパッド燃やしたくない！」というビビり意識で
ブレーキタイミングが早くなってました。(￣∀￣;)
立ち上がりで離しても、突っ込みでバンパープッシュされるという醜態www
奥のヘアピンなんかマジでテールtoノーズ。
たぶんアチラは「コイツ早よどけや！」的にイライラしてたんではないかと…(((;ノд`)))



でも、１～２コーナー、Zシケイン、最終コーナー等々、
去年はリアがナーバスだったシーンも、
今年は全開ベタ踏みで行けたのは、デフの効果でしょうね。

フロントブレーキもキャリパーこそ去年と同じやけど、
ディスク・パッド・フルードを別銘柄に一新したので
たぶん、去年と同じ走り方してもギリギリ持ち堪えたんではないか？と思ってるけど…

１コーナーで見てた人曰く、ファイナルラップで
「ローター真っ赤だったし、火花出てましたよwww」だとさ(;´∀`)

…燃えてなければイイんだいっ！！(爆)




「燃えへんかった…つまらん！！」と
各方面から大ブーイングを喰らいましたがwwwww

















そんなこんなで。

「人を育てる」という悦びを見出した
今年の大総力祭でございました。

しかし、その反面、
WhiteTigerさんとyomo@208GTiさんのお二人に殆どお構いできずに失礼致しました…



WhiteTigerさん、無事に無傷で帰れて何よりでした。
yomo@208GTiさん、これに懲りずにまた参加して頂けたら嬉しいです。





















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