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詳しい前口上は既に前回繰り広げておりますが、今回の作品は多くの方には説明が必要かと思います。

これはフィクションです。
実際には有り得ない情景を作っております。
経営破綻したバス会社が、そのまま存続していたらこんな風景があったかもね？という、模型の醍醐味というか真骨頂。

特に当時リアルを知る人にはロマンの塊であろう『急行バス　祇󠄀園行き』というエモ爆弾。
京都府民の一部、刺さる人にはブッ刺さるんではないかと思います。










　〜　〜　例によって長文Death　〜　〜



作品No.のアルファベットは
　Ｃ：カープラモ
　Ｄ：ジオラマ
　Ｇ：ガンプラ
です。そのうちＡ：航空機も追加されるかも？










いつも、何かしら制作に取り掛かる(というか材料を集めだす)タイミングは、
ある程度アタマの中で完成ビジョンが出来上がって、鍵となる重要な工程をクリア出来る見通しが立ってからでないと動きません。
アタマの中で７割８割完成させてから、実際に手を動かして追いかけてるような感じです。
(で、やってる途中でどんどんアイデアがブーストして、当初イメージの11割12割とかになるのもまた楽しい)



今回はクリアすべき課題が幾つかあって長年二の足を踏んでいましたが、
例のコンビニプリントでイケんじゃね？( ﾟдﾟ)と、その瞬間ポチッたのがコレ。



若干プレ値になってるせいもありますが、5,000円以上しますw


アオシマの1/80 MP38エアロスター

現行最新車種。
どーせ全部イチから塗るのでドコの事業者モデルだろうが関係なし。
ふそうをチョイスしたのはバス運転手としてのワタクシの趣味ですw
日野よりこっちの方が乗りやすいんやもんw (特にブレーキタッチね)(アリソンのトルコンはマジクソやけどそれは日野でも同じ事)





で、以前はクリアルートが描けなかった方向幕。





拾った写真を補正してトリミングした状態。
コレを印刷すればエエんやん。(・∀・)
なんでもスマホ１つでチョチョイな時代バンザイw
(まぁちょっと歪んだりボケたりしてるんでビミョー感は正直ある)

同じ要領で、車両サイドの「京都交通」の文字も画像拾ってきて使えばエエんやん、的な。

と…思ったんですが…

まずね…
何故バスヲタというヤツらはどいつもこいつも斜め前45°からしか撮らんのだw
今のワタクシの用途的にはほぼ全てボツですわw

方向幕はまだね、左右の歪み補正してなんとか使えそうになったけど、
横の文字は補正出来るレベルじゃない。





ダメだコリャ┐(´д｀)┌

真横から撮ったのどっかに無いん？(-公- ;)と探しまくって…





有るには有ったけど…
拡大するとなかなか厳しい粗さ。





…全然ダメやん。(-_-;)
拾い画像では実質役に立たないとなると…














結局全部自分で作ったw
最初からそーしとけば話早かったんやんw


似たようなフォントを探して使ってますが、完全に同じではないのでそこは雰囲気でヨロシク。
方向幕の方は実は３箇所全てフォントが違います。無駄に手間掛かってますw
現物合わせでサイズ調整しなきゃいけないので、
ある程度違うサイズで幾つか用意します。










んでは、バスプラモを作っていきます。
ちなみに、箱開けたら真っ白ですw





1/24のカープラモだったらある程度色分けされてたりしますが、
コレは見事に白１色、シャーシすら白w
まぁ、カスタム前提の身としては半端に色ついてるよりこの方が楽だったりしますが。








このシートの数よww
いや、いくらなんでも多すぎね…？( ﾟдﾟ)
と思ったら、後で分かったんですが「車体後部のシートレイアウトをお好みで仕様変更してね」っていう差分でした。



で、何色に塗るのか問題。
繰り返しになりますが、
ワタクシ、ヨソ者だしバスヲタでもないしで、亀岡行くまで「京都交通」なんていうバス会社は知りませんでしたしw
オマケに在職中も過去の歴史とかほぼ興味無し。(；^ω^)
なので、“旧 京都交通” に関する知識は今調べているのがほぼ全てです。
ゆーてもローカルバス会社なので、ネットにそこまで情報があるわけでもなく。
外撮りしたバスの外観はそこそこあるものの、内装資料が皆無。

何故バスヲタというヤツらはどいつもこいつも外しか撮らんのだw
ちゃんと資料になる写真も撮れやw

色んな検索文言を試した結果、Gemini先生が「シート色は茶色やえんじ色でした」なんてまとめ情報を提示。
ホンマかぁぁ？？( ﾟдﾟ)と思いつつ、(それ京都バスちゃうん？)
じゃあもう内装はある程度好き勝手やるか、と。
昨今の “標準仕様” の無個性内装嫌いだしw←





一応Gemini先生の情報をベースにしつつ個人的趣味も混ぜて、
シート(業界用語でモケットと言うらしい。ｼﾗﾝｶﾞﾅw)色はマルーンに。
床は濃紺、仕切り板はジャーマングレー、手すりもふつーのシルバーではなくチタンシルバー、という暗色コーデ。







この量のマスキングよw







この写真の右側、２人掛けシートを詰め込んでいますが、ココを１人掛けにも仕様変更出来るということでした。
中ドアの黄色い足元はデカール、前ドアの黄色は塗装です。
前ドアの方は塗装指示は無かったけど、勝手に塗りましたw







ちなみに、この左最前席、業界語で「アホ席」と言いますw
お察し下さいww



細けぇ事言い出すと、シフトが無かったり、運転席右側の操作パネルが無かったり、運賃表示板も無かったり、京都交通だと整理券機も必要なんですが、
そんなトコまで再現して作っても完成してボディ被せた後は誰も見んがなw(見えんがな)なので省略w
詰めるトコ抜くトコのメリハリ大事。(；^ω^)





床が出来たので一旦ココで、ずっと気になっている自作印刷物のフィッティングをしておきます。





部位ごとに質感や見映えの面で
写真プリントで出す部分、デカールで出す部分を分けますが、
取り敢えず試し印刷した分でサイズ確認。







前の方向幕とナンバープレートはOK。
断固、“物理方向幕” です。LED幕イクナイ！w
ナンバーもご当地デザインを拾ってきて凝って作ったんですが…
小さくなりすぎて文字潰れて読めんがなw









横の「京都交通」の文字、ここは本番はデカールにしますが、サイズ的にはまぁこんなモン？
マステを貼ってる部分が青の塗装。
低床車は窓の下端が低いので、昔のデザインをそのままは当てはめられなくてアレンジが必要。まぁなんとかします←

入口横の側面方向幕はちょっと遊びで英語表記に。
LEDなら切り替え表示で有り得ると思いますが、物理幕だと英語固定は実際には有り得ない光景。
そこらへんは模型ゆえの遊び心って事で。
＆イマドキの時代感だと「八坂神社」はアピった方がエエやろと。小さすぎて読めんけどw
(旧 京都交通の祇園車庫は八坂神社の斜め向かいというエグい立地)



内装にしてもそうですが、プラモは徹底リアル完コピしてるだけじゃ面白くないと思う派。
そーいうのは完成品のバスコレ買って並べてりゃエエやん。(；一_一)
自分で作るからこその振り幅、リアルの中にチラッと入れるフィクション要素・遊び心が醍醐味と思う。
まぁそれも、全体では高水準のリアルさがあってこそ活きるものですが。全体ガバかったらただの駄作w










そうこう言いつつ、ボディの基本塗装をサクッと完了。
外：白サフ、内壁：明灰白色。
内装の手すりは “標準仕様” をガン無視してジャーマングレーとチタンシルバーでw





さっきからチョイチョイ出てきているこの “標準仕様(ノンステップバス)” という単語…
バリアフリーの観点から、ドアの間口やら地面からの高さやら色々項目があるんですが、
内装に関して「視認性を高める為、柱と降車ボタンを黄橙色にする」というのがあり、
それと合わせて「(柱の黄橙色が目立つよう)シートや床は対比色を用いる」的なアレになっておりまして。
要はそうしておけば補助金が貰えるというヲトナの痴情www

色の指定は柱の黄橙色のみで他の部分の色指定は無いにも関わらず、右に倣え＆冒険しないJaponica気質により、世には「オレンジ柱×青シート×グレー床」という没個性極まりない画一仕様が溢れかえる事態になっております。
内にも外にもアレヤコレヤとステッカーベタベタ貼ってあって美しくないし。
背に腹は代えられん懐事情はわかりつつも、もうちょっとやり方あんだろうと。
色んな意味でマジダッセェfxxk←

ちなみに、今回、出口(運転席横)の床を黄色に塗ったのは、
個人的に「そこ立つな横見えん邪魔じゃVoke(# ﾟдﾟ)」なのでwwそこは色付いてた方が良いと思っている。





…と、いつもの毒吐きタイムをこなした所でw(・∀・)





アオシマのキットはこの “窓枠マスキングシール” が優秀ですね。

粘着力が強いから滲まない、けど
粘着力が強いから剥がす時に糊が残りやすいという一長一短ではあるけどね。





ゆーて、他メーカーのカープラモをろくに知らんのでシランガナやけどw
(よく考えたら今まで作ったカープラモ、S30・GRB・デロリアン・サンバー・DC2・このバス、全部アオシマやがな…　930と996はジオラマ小物として切り刻んだから天下のタミヤを１台も作ったこと無いというw)





ただ、ちょっと甘いな〜(・∀・)





ここの “パンチラ防止 黒フィルム” の再現が抜けてるぜw










で。




最初に頭の中で工程を組み立てた時点でわかっていたんですが、今回の一番面倒臭い作業に取り掛かります。
色合わせです。



実物の色味を再現するという面も勿論ありますが、
今回もっとヤヤコシイ事情が…
この↓緑で囲った部分と黄色で囲った部分、同じ色なんですが、



ラインは塗装、文字はデカールで対応します。
“同じ色を目指すのに出力が違う” 為、両者を擦り合わせる必要があります。
ここが缶スプラーのツライところ。
エアブラシ勢なら自分で調色して合わせられますが、缶スプレーは売ってる色から変えられません。
普段は下地のサフ色でいくらか調整できますが、今回は白サフ縛り。
どうにか合わせないといけません。
(どーでも良いけど、上の写真、旧塗装のキュービックに電光幕ってかなり変態仕様やなw 撮りたい気持ちがわからんでもないw)





凄い形の端切れプラ板が有ったのでw
家に有る３色と新しく買った３色、合計６色の「青」を噴いて色見本作り。
うん、こんだけ有ってもドンピシャが無ぇぞw 「青って200色あんねん」レベルw

クレオスのインディブルーか、タミヤのレーシングブルーの２択。
その中間くらいが欲しいけどw

だし、資料写真を漁っていると青の色味が振り幅デカい。(；^ω^)
結構鮮やかな(それこそインディブルーみたいな)のもあれば、かなり暗い紺のもあり、どないやねん…
個人的なイメージでは紺寄りなんですが。

とかブツブツ言いながら、本番の塗装と同じ要領で改めて別のプラ板にその２色を噴いてみる。





肉眼で見ないと写真では伝わりづらいけど…
インディブルーはやっぱちょっと鮮やかすぎる。鮮やかっていうか、若干黄色が入ってんのよねー

レーシングブルーは実はラメ入りなんですが、濃い目に噴いたら一番イメージに近い色味。
こっちでいこう。もう少ぉぉぉし紺寄りの方が良いけど贅沢言ってられんw
デカールの色味も少し調整して印刷し直す。
ただ、実際にデカール貼ってみると、そこまで青で色味合わせなくても違和感無いな。(；^ω^)







いよいよ最大の山場、緊張のマスキング…
ホイールアーチのモールの段差から絶対滲む…と思い、浮いた部分をカッターで切って押し付けて隙間埋め。





ちょーっち滲んだけどこんくらいどうとでもなる。


続いて赤。
こっちは大して悩まず、クレオスのサザビーレッドをブシャーっと。





ｵｰﾏｲｶﾞｯ！(◎o◎) ｲｰｼﾞｰﾐｯｽ！
縦のモールドにマステを押し付け忘れて流れ込んでおる…
青が結構キレイに出来たから油断した…先にクリアー噴けば良かった…
まぁ、この程度ならなんとかなるw

ラッカー(白サフ)の上にラッカーなので、溶剤で拭き取るのはうすーくかるーく。
爪楊枝に溶剤を付けて溝をこそげ、滲んだ色を綿棒で拭いて、紙コップに出した白サフを爪楊枝でタッチペンのように塗る。
更にオシロイ(ウェザリングマスター・スノー)も塗って隠蔽。

こーいうリカバリー作業に手間・時間・気力を取られるんすよね…
たまにはノーミス一発クリアで仕上げてみたいもんである…






あと、こんな段階で初めて気付いたんですが、
アオシマさん、これはちょっといただけないっすわw
方向幕の下にデッカイ隙間がありますがなw




プラ板(プラ棒)で塞ぐのがフツーでしょうけど、
この時たまたま手元に無かったので、マステを貼って黒く塗ってみた。




まぁ、いんぢゃね。










完成に向かっていよいよ最後の数工程。
なんですが、


このキットの最難関ポイント、たぶんココ↓
ウィンカーレンズを塗る工程。





わかりやすいように実物の写真を添えておきますw
下半分くらいがポジション球でクリア、それ以外がクリアオレンジなんですが、
パーツが小さ過ぎて左右どころか裏表の見分けすら困難w
塗り分け部分の識別は肉眼ではほぼ無理ゲーw
けっこーな倍率のルーペ使ってやっと見えました。

更にこの小ささなのでピンセットでつまんでもよく落ちる。
精度がユルいピンセットだとフツーにホールドが甘くて落ち、
精度が高いピンセットだと強く挟みすぎて弾け飛ぶw
マジで紛失要注意w



後は、窓をハメて、柱を付けて(説明書ではもっと前の段階で柱の接着指示がありますが、窓をハメる時に内側に指を入れられた方が楽なので、作業空間確保の為に柱は後回しにしました)、
HOゲージ用のフィギュアを座らせて。







やっぱ人間置くと全然違うね〜(・∀・)










ｿﾝﾅｺﾝﾅﾃﾞ










先ずはいつもの白バックでの完成撮影儀式w
あ、今回はウェザリングしていません。
下回りくらいは少しやってもいいかな？後でやるかも？








バスヲタの好きな斜め45°構図w

旧 京都交通の後期塗装を現行車種に施し、方向幕は『急行 祇󠄀園』。
現実には無い if 仕様 で御座います。

そこそこの規模の路線バス屋なら大抵入っている “社内管理番号” が、拾い画像を見る限りどこにも無いので無しにしました。
今の京阪京都交通だと「Ｋ(亀岡)xxx」「Ｎ(西京)yyy」、
阪急バスだと「茨αxxx」「千βyyy」とかの数字ですね。








一応、お行儀良く全角度から。
ゆーて、こんな完成写真オモんないでしょ？←
そこで、幾つか沿線の背景を用意しました。



と…その前に、Gemini先生が提示した『急行バスの経路』を確認。



え…( ﾟдﾟ) 千代原口から桂？ 桂駅入ってたん？(また信憑性ビミョーなAI情報…) それだと桂川街道で９号線まで戻る感じ？
で河原町までひたすら五条で、河原町四条を右折で鴨川渡って祇󠄀園。



この経路に基いて、見栄えしそうなスポットをプリントしてみました。
(７箇所試してみましたが、３箇所ボツw)
祇園行き(東向き)の順番で。



まず、



五条七本松の京都リサーチパーク。





続いて、



五条烏丸のサン・クロレラw





河原町四条を曲がって四条大橋手前、



先斗町の入口。





最後、そのものズバリ、祇園交差点。





この絵面がアタマの中で出来たので制作に取り掛かりました。

当時を知らず、バスヲタでもなく、ヨソ者のワタクシがネット情報だけで再現した 〜ifロマン〜 ですが、
刺さる人にはブッ刺さるエモい情景ではないかと思っています。

当時リアルに携わっていた人々の胸に何かを響かせる事は出来るでしょうか。
そのうち時間を見つけて寄贈しに行ってこようと思います。











ちなみに、撮影の現場はこんなんですw



ワタクシ、昭和の人間なのでAIデジラマは否定派で御座いますw
模型は物理空間で完結させてこそ、とも思う。
被写体とカメラのビミョーな位置関係で見え方をアレヤコレヤするのが面白いんやけどなー

ｴｰｯﾄ。

ぶっちゃけ話。

例の某ガンプラコンテストにガチ応募を企んでから(あ、結果は年明け発表です)、
静かにしかしガッツリと、モデラーとして名前を売る方策はないものかと野望を抱き始めておりますw
(Xwitterで片っ端から見境なくフォロー＆ｲｲﾈしまくってお返しフォローで数を稼ぐ、なんていう低レベルなやり方じゃなくw←
また、普通なら正攻法であろう “展示会” への参加は、ライフスタイル的に土日のイベント参加はほぼ無理なので)



(ガンプラコンテストに応募した『ジャブローに散る』ジオラマは、数ヶ月経った今の視点では
入賞を狙うにはもうちょっとアイキャッチポイントを作らなきゃダメだったな、なんて思っていますが)
次の力作、スバオタガレージは、ジオラマのクオリティだけでなく、メタ的部分でも口コミ拡散してもらえるようなギミックを考えていこうかなと思っています。


まぁ早い話がQRコードなんですけどねw(；^ω^)


つい最近、その作り方を覚えまして。ｲﾏｺﾞﾛｶﾖ←
制作過程やプロフィールをQRコードで添えておけば、見る人は見るよねと。

だし、ワタクシ自身もそうなんですが、
ジオラマって、完成品だけドンと見せられるより、制作過程を知れた方がより「スゲーっ！(゜o゜;」ってなる。
だし、
“現物” を見てもらうのは勿論嬉しいけど、ジオラマの “内側” に入った臨場感ある写真も見てもらってこそ完成する体験だとも思う。

そして、(あまり今までこういう事は自分では言わなかったんですが…)
ワタクシ、写真のセンスと文才も有ると言われますのでww
やっぱりQRコード作戦は超マストじゃない？？(・∀・)



で、今のワタクシはコンビニプリントという可能性オバケな新たなオモチャを手にしたのでw
正直、今までよりも数段凝った物が作れると思います。

スバオタも喜ぶ、走り屋にもウケる、働いている店舗スタッフもニヤっとする、クルマ興味無い奥さんオコサマも楽しめる、
そんなジオラマにしたいなと、頭の中にはネタが溢れかえっております。

な　ん　で　す　が

いや、だからこそ？

よりクオリティを高める為に、熟成させる為に、
急がないことにしました。



またこれも自分で言うとアレなんですが…
今年のワタクシ、２ヶ月単位くらいで見てもかなり成長してるw
(そろそろ止まりそうな気もしますがw)
ということは、今急いで作っても半年後には「もっとこう出来たのに」とか思ってしまいそうで。

スバルに持っていくスバオタガレージは、渾身の全部盛りクオリティで持っていきたい。
正直、カートピア(スバル販社の月刊冊子)の取材は狙ってます。し、ソレ以上の何かしらの接触も来ないかな、いや来させてみせる、みたいな。
「ナニコレすげぇぇぇ！誰が作ったん！？え、ここの客？連絡先あるの？」っていうw










…という独りよがり話は一旦置いておいて。(；^ω^)





で、じゃあ、次何すんの？
要は寄り道して他に作りたいモノが出来たから壮大な言い訳をオッ広げたんでしょ？w

ｳｸﾞｸﾞ…(；^ω^)図星…










はい、それで本題です。ｲﾏｶﾗｶﾖw



その話を始めるにはワタクシの謎に包まれたパーソナル像の一部をアンベールする事になるのですが(何を大袈裟な)。

ワタクシ、前職(と言ってももう10年くらい前)、
京阪京都交通という亀岡のバス会社におりました。
この情報は、愛車紹介に当時のオキニだったバスを載せてもいるので、別に初公開でもなんでもないですが。

で、
そのバス会社、ワタクシが入社する数年前に１回経営破綻してるんです。
旧名は京都交通。
東は京都駅、四条河原町から、西は能勢・妙見山、北は天の橋立まで、アホみたいに広範囲を営業していた中堅バス会社です。
人口ろくにおらんド田舎でそんな、しかもJRと喧嘩するような路線で、そら破綻するわいやw
ヨソ者のワタクシからしたらそうとしか言えないんですがw
(とはいえ、JR山陰線の京都〜園部が完全複線化されたのは2010年？ だったら確かにそれ以前は亀岡・南丹エリアから京都市内へ出るにはバスの方が利便性が高い)

あ、なんで大阪人のワタクシがわざわざ亀岡に行ったのかというと、
当時付き合ってた元カノが亀岡の湯の花温泉に寮住まいで働きに行くと言ったからですw 深く考えずに「あ、丁度そっちで募集してるトコあるから行くわ」的なw



で、その旧・京都交通。
経営的にはちょっとアホちゃう？w と言わざるを得ない部分がありますが、
バスオタや昭和的な面ではロマンの塊だったようで。

特に “国道線” の「急行バス」「快速バス」「特急バス」は花形。
なんせ、
「園部」発　「祇園」行　とか
「四条河原町」発　「天の橋立」行　とか
「京都駅」発　「妙見山」行　とか
ちょっと意味わからんレベルww
さすがに天の橋立行きは半分くらい高速乗ってたみたいですが(それでも３時間超え)、
祇園急行はふつーに全下ですw 正気かw しかもそれが15分ヘッド(１時間に４本)という狂気…
そら破綻するわいやw(大事な事やから２回言うたで)
妙見山は、東の423からの最短ルートじゃなく、西の野間から回り込むルート。能勢電・妙見口行きの派生系統もありました。



画像はXwitterより

なんですが、まぁ、古くからの地元の人や、古参の運転手の話を聞く感じ、
マジで古き良き「バスが花形だった時代」の最後の名残で、憧れや誇りを持っていたようです。
そんな恐竜的バス会社が平成中頃まで存在していたというのが凄い。






…という前提の昔話があった上で…





ワタクシ、プラモ趣味を始めてわりと早い段階で思い描いたアイデアがありました。
現行最新車種のバスプラモを使って、
旧・京都交通塗装の「急行バス」を作って、仲の良かった上司にプレゼントしに行くという。

要は「あの時のまま今も続いていたら」のifロマン。

しかし、「方向幕の再現」という一番キモの部分の解決策が当時は全くメドが立たず、諦め放置していました。
が、
もうシツコイくらいに言っております、そうです、
今のワタクシはコンビニプリントという可能性の剣(ﾂﾙｷﾞ)を手にしたのですww







はい、この通り。
コレを貼れば良いわけです。



そして最新現行車種のプラモもゲット。





ちょっと小さい感はありますが…
ちょっと箱のデカさと中身が釣り合って無いんじゃね感はありますが…

でもこれ、1/80というのは鉄道模型のHOゲージと同スケールなので、
コストと手間を惜しまなければHO用のを使って運転手や乗客のフィギュアも詰め込めるんです。










ﾄｲｳﾜｹﾃﾞ










続報を待てw















あ、実はもう１つ寄り道プランがありまして。





GQのニャアンと1/12の自転車を組み合わせるヴィネット案。
これもFedExの段ボール箱とか作れるからねw

だけど、ニャアンはポーズ固定で関節や服の段差をパテ埋めしてスムージングするつもりです。
可動プラモを敢えて固定化する矛盾w
その手法も、数年前に他の人がやってるのを見て「スゲェぇ！」ってなったので。今ならイケんじゃね？という思惑。

とにかく「チャリとセット」で「スムージング」というテーマがバシッと浮かび、なんならチャリドリでポニテなびかせてるビジュ！とか思った…ん…ですが…
ポチッた後で素組みレビューを読み漁ってみると、
「アクション可動域狭い」「特にブレザーは全然動かない」「動的ポーズより静的立ち姿」という評。
うーん…チャリドリはむりぽ…？










バスかコッチか、どっちをやるのかは…





続報を待てw

前回の “雨習作” で初めてコンビニプリントを使ってみて、
コレめっちゃ色んな事出来るやん( ﾟдﾟ) と目が醒める思いをしまして。
その成果の一部をご報告します(笑)。

レトロ看板は既にご紹介済みなので割愛しますが、
アレ、勿論洋物も出来ます。















まず、
『ドクのガレージ』のクオリティ向上案。





BTTFオタクにはもう常識だと思われるネタですが、
ドクは敬愛する科学者４名の肖像を自宅に飾っています。
ニュートン、フランクリン、エジソン、アインシュタイン。
同じ写真を探して印刷。アインシュタインだけ同じのが見つからず代用しましたが。
それにプラ棒で額縁を作って壁に貼れば…





イイんじゃない？(・∀・)
ちょっと額縁のサイズにムラが出ましたがw















続いて、“雑誌” を作ります。

クルマ雑誌の表紙画像を大量にカキ集め、





程よいサイズに縮小コピーし、
カットカットカットして、白紙を３枚挟んで糊付け。





独断と偏見により洋物Onlyでやってみましたが、英語圏とコッチでは左開き右開きが違うんだよな…とか思いつつ、どーせ片面しか見せられないので両面 “表紙” で「お好きな面を上にして下さい」仕様で。





24冊作るのに２時間半掛かりましたw(；^ω^)
リバティのF40とスモーキー永田を探せ！w

元画像はたぶん殆どアメリカのだと思うんですが、
アッチでは import car ≒ japan なのかしら。日本車多すぎ。
表紙にカタカナでルビ振ってあるJDM雑誌もチラホラ。

勿論、元データさえ集めれば昭和のビニ本的なモノも再現出来ますw
更に応用で、カラー付箋を大量に挟めば少年ジャ◯プ的な物もイケそうですが、あの太さだと背表紙要るし、背表紙が有るということは裏表紙も有った方が良いから画像探し＆編集が無茶苦茶大変そう…


自分メモ：
L判一次プリントから縮小率
1/24　60%
1/32　50%
1/35　45%















お次は…

ナンバープレートです。

とりあえず自分で使う頻度が高そうな “仮ナンバー” と “ユーロナンバー” を幾つか。
勿論自分のクルマのナンバーを写真撮って貼り付けるのも出来ますね。
ご当地デザインナンバーの再現はこの方法が良さげ。





“仮ナンバーを正面からちゃんと撮った素材写真” というのが少なすぎてw(ｿﾗｿｰﾀﾞw)
欲しい地域がなかなか無く、贅沢言ってられないので取り敢えず近隣府県１枚ずつはなんとか確保しました。
なぜか横浜だけ何枚もあった。





ユーロナンバー…と言いつつ、ドイツのみです。
今回調べて「へー( ﾟдﾟ)」だったんですが、
ユーロナンバーって、見た目のデザインがほぼ統一されてるだけで、中身の法則は各国好き放題でかなり違うのね…

ドイツは比較的わかりやすく、最初のアルファベット(1文字〜3文字)が地域区分。
今回チョイスした分だと、
HG　ヘッセン州ホッホタウヌス郡
K　ケルン
EN　エネペ=ルール郡
B　ベルリン
…だそうで。

地域コードの次の、銀色の丸いのは日本でいう車検証シールみたいなもの。
その次のアルファベット二文字はランダム？
最後の数字は日本と同じで希望番号に出来るらしいです。

他の国では地域区分が数字だったり、配置順が違ったり、最後の番号部分にアルファベットも含まれたり。国によってかなり違う模様。
あと、イギリスはフロント白、リア黄色。オランダとルクセンブルクは前後とも黄色。などなど…

雑誌は実物も紙だし、紙同士の接着で完結するのでカラーコピーでサイズ調節出来たんですが、
ナンバープレートはプラモデルのプレートに接着するので紙だと瞬着しか使えず、瞬着だと紙に滲みまくる。
ので、出来れば写真プリントでやりたい。
(両面テープでも良いけど、質感がやっぱり写真プリントの方が良い)

となると…印刷する前の元データでサイズ調整しなくてはならず、何回も微調整して試し印刷しました(；^ω^)
1/24のナンバーサイズにするのに４回？５回？やり直しました。


















ほんでまぁ、ある意味一番シンプルな、
段ボール箱展開図の量産。(・ω・)
この手のデータは探せばいっぱい出てくるので、ガレージジオラマで使えそうなのをピックアップ。
…ほぼAmazonですが…(；^ω^)





しかしこれもまぁ…「あんたホントにその箱組んだんか？」と言いたくなるデータも多い。
ワタクシ一応、以前は自分で頭捻って展開図描いてたので、オカシい展開図は一目見た時に何か違和感あります。
一面丸々余計だったり(不要な糊しろ)、面の長さが無駄に倍ある所があったり(真ん中で閉じ合わせるハズの蓋が端まで行く)、上面と思われる面が組んだら底になったりw
あのさぁ…ちゃんと確認してからデータ上げろや。(；^ω^)


とか言いつつ、確認も兼ねて全種類１個ずつ組んでみた。





なんか、使うの限られてきそう。
(普通のコピー用紙では箱組みしにくい＆強度が無いので、白の厚紙・クラフトペーパーにカラーコピーし直してます)



…いや、ホントはこの展開図で一番やりたかったのは空き缶なんです。
紙で作れば潰れた空き缶を作れるという。
んが、だいぶ展開図データを探したんですが、有るには有るんですが、解像度が残念で高さ3mmに縮小したら何も読めん。( ﾟдﾟ)
(そのサイズをカッターで切り出すのもマゾの極みですがw)
なので空き缶に関しては取り敢えず保留。
















そ


し


て


















ややこし屋オヤジさん、
追加オプションをご用意致しました(笑)。

ｴｰｯﾄ…





久々に30,000文字制限をオーバーしたのでw
制作過程と完成写真は分割払いの刑になりました。
そのクソ長い制作過程はコチラ。










いつもの白バックでは飛沫感がわかりにくいだろうと思い、曇天色(←)のTシャツを背景にしました。
自然光で撮りたいとも思ったんですが、完成した日からずっと晴れ晴れ晴れw








引きの全体図から…





ローアングルのメインカット。





今回のメイン課題、水紋。
まぁ…悪くないんじゃない…？( ﾟдﾟ)







いやホント、雨落ちをピンと垂直に張るのムズい…

ヘッドライトを見ていただくとわかりやすいのですが、
乾いている側と濡れている側の対比を意識しています。







フロントガラスも同じく。
乾湿がちゃんとわかるように。







屋根の横側をちょいとエグって、そこから水をこぼしてみた。
リアガラスに最後に塗ったウェットクリアーが良い感じ。







フェンスの網目にも水素材を数種類塗って濡れ感を。







フェンスと小屋の間の部分は少し緑多め。
トタンの下の方にも濡れ感付けてます。





奥の隙間にはバケツとクワを転がしてます。
バケツはエッチングキット、クワは農機具キットから、共に1/35。





クモの巣は写真で見るより生の方が存在感有ります。





幾つか改善点は浮き彫りになりましたが、
概ね良い手応えを得られた習作となりました。










スバヲタガレージジオラマ、
スバルには「ざっくり年内完成目標です」とは言ったものの…
今からやればその通り年内には持っていけるとは思うものの…
もうちょっと水の研究をしてクオリティ上げたいというか、
他にやりたい事(久々にガンダム関連)も出てきたというか、
さぁどうしようw

はい、タイトル読んで字の如く。
“雨” の練習です。
今回、内容が多いのでけっこー長いです。










最近、「アーマーモデリング」というミリタリー(戦車)模型専門誌を、バックナンバーまで買い漁るくらいに読み込んでおります。



戦車には1mmも興味無いけど、このAFV(Armored Fighting Vehicle)というジャンルが、模型ジャンルの中で最もジオラマと密接な世界。
地面作りやハードなウェザリングのかなり突っ込んだテクニックが色々特集されるので勉強になり、「あ、これ試してみよう」なネタが渋滞中です←
他にも某有名ジオラマ作家の書籍も読み込んで、こちらも同じく「あ、これやってみよう」が幾つか。
それらをある程度一気にチャレンジしようと思います。










今回は様々な小ネタテクにトライする為の習作で、作業内容的にクルマはメインではなくそこにカロリー割きたくないので、サクッと作れると噂のアオシマ「楽プラ」をチョイス。
1/32と少し小さいですが、スナップキット(接着剤不要)で未塗装でも結構見れるとの評。
(1/24の楽プラも順次展開中)





説明書広げてびっくり。

カープラモに於いてまぁまぁ手数の掛かる “室内” が…



シール２枚貼って、パネルを内側に折り込んで終わりw
ナニコレw めちゃくちゃ簡単w １分で出来るw
「エクステリアの再現度に全振りして、室内(と底面)を潔く捨てた」というコンセプトらしいですが、
有りぢゃねw
こんな圧倒的に手数減らせるんなら今までのももうちょっとどうにかしてくれても良かったんちゃうんw←

まぁ、コレも細かい所を全部塗装しようとか言い出すと果てしないですが(分割出来ない分、逆に塗りにくい)。
今回のワタクシは用途的にもそこまでヤル気は無いので、この簡単さはただただありがたい。



テールレンズも…



ぃゃ…シールて……(；一_一)
って思ったけど、貼ってみたら薄っすら透けてるぅぅ！スゲェェ！w
有りぢゃねw

このスケールだし、“楽さ” をウリにしてるんだったら全然有り。
特に、ガッツリ汚すつもりのワタクシには多少のチープさなんてすぐに消せるw



ただ、綺麗仕上げ派の方は結局全塗装しないと納得出来ないとは思う。
各ウィンドウの黒い縁取りもシールなのでテカリでチープになるし、窓のフィッティングがそこまでヨロシくなくて隙間見えるし。










試したい事、その①：パンク

1/24ならタイヤがゴムなのでカット処理するのが簡単なんですが…
この1/32はタイヤもプラ。
ゴムタイヤをパンクさせる技法を試したかったものの、
取り敢えずプラのこれでも似たような事を出来ないかなと。

要は底面を削って着地してるようにすればいいので…



いつものヒートヤスリで溶かしてみたけど、イマイチw
土に埋もれただけやん。
もうちょっと広範囲をやったら良かったかもやけど、溶かすのは一瞬の一発勝負だからムズい。
1/24で改めてちゃんとやろう。





で、
ボディはガッツリ塗装からガッツリ剥がし。






ｴｰｯﾄ…
クルマの塗装剥がしをする時、常に注意するのが
錆びる所 錆びない所 の区別。

よほど古いクルマで無い限り、どのクルマも基本的に前後バンパーとサイドステップ(とスポイラー)は樹脂(PP)。
一部のスーパーカーやハイエンドスポーツはフェンダーやドアがアルミだったりする。
で、今回このインテグラで調べたのはボンネット。
タイプＲでも鉄だったのね…逆にビックリ。( ﾟдﾟ)
なので、ボンネットもガッツリ錆びさせましたw
(ちなみにインプはSpecＣだけアルミボンネット)

こーいう(リアリティ向上の為の)下調べを、楽しいと思えるか面倒臭いと思うかで向き不向きが出ますねw








塗装剥がししてから、
ウェザリングマスターで全体に薄く汚れを付け、
ウェザリングカラーでウォッシングして、ストレーキング(雨垂れ)やウィンドウの汚れを付け、





リアルタッチマーカーで錆び垂れとスミ入れと、バンパーに薄く緑を塗って苔＆カビを表現。
ウィンドウを埃が積もって曇った感じにしたいので艶消しスプレーしますが、
ラッカークリアーよりも水性トップコートの方が表面のザラザラ感が出るし、缶を振らずに噴くとダマになりやすいのでそれを利用。





こんだけ汚せば1/32のチープさはだいぶ消せたと思う。





んが、何度も言いますが今回はクルマはメインではないのでw
まだまだ次の工程へ。










試したい事、その②：フェンス

ジオラマ小ネタの引き出しを増やそう作戦。
街中の本物を観察すると結構色んな形、色んなサイズがあり、それほど規格が決まっているわけでは無さそう。





材料は目の小さい金網とプラ棒だけです。
金網をハサミで切ったら、切れたけど後でハサミの感触がジャリジャリになりましたw ダメぢゃんw

今回は、いわゆる昭和によく目にしたあの菱形の緑のフェンスをイメージ。





…どーでしょう？
イメージ伝わってるｶｼﾗ。
色がちょっと違うかも。
中国製の金網を45°で綺麗にカットするのがムズい





後述する “草” をちょいと巻き付かせて、土汚れ泥汚れサビ汚れを付けて、とりあえず完成。










そしていよいよ地面を作ります。





毎度、この最初の粘土敷いただけの状態の時が一番不安w
ホントにここからイメージしてる風景になるんだろうか…と。










試したい事、その③：トタンの表現力向上

トタン。
Amazonで “ポストに入るサイズの荷物” の時の封筒状の簡易包装。



アレの内側を使っていますが、今まではそのまま１枚綺麗に貼っただけしかしておりません。
実際のトタンって、ある程度のサイズの物を重ね張りしてあるんですよね…
あと、ダメージ表現も映えるというか。
田んぼの真ん中に立ってる、半分腐ってるボロッボロの農機具小屋とかさw

ということで





色もカタチ(破れ)も今までより凝ってみた。
青い方が壁、赤い方が屋根です。
(ぃゃ、ゆーてるソバから屋根が１枚やんw)

赤サフ、インディブルー、ライトガンメタルをムラ噴きし、
ウェザリングマスターのマット、赤焼け、錆びを塗り、
ウェザリングカラーの白、オレンジをサッと。
更に、破れたサビのフチ辺りにはオイル色のエナメル塗料を。





ボロいトタン小屋は(行き当たりばったり応急手当を繰り返した)ツギハギな事も多いっぽい。
色味が違うパネルを隣り合わせにするのを意識。










試したい事、その④：コンビニプリント

これはだーいぶ前から頭の中には有ったんですが、なーんかとっつきにくそう…(；^ω^)と勝手に思って先延ばししまくってきていたこと。
今回、トタン小屋の壁に朽ち果てたレトロ看板を貼りたいと思い、遂に避けて通れなくなりましたw

先ずはレトロ看板の画像探し。
ふつーにGoogle検索しても有るは有るんですが、素材として使えそうな “正面から撮ってトリミングした画像” はそっちに特化したPinterest等を利用する方が早そう。個人利用の範囲なら使用自由っぽいですし。




出力前のデータがコレ。
既に昔から使っていた写真アプリも使いつつ、コンビニ(ワタクシの場合はファミマ)のアプリ内でもそこそこ編集出来るので、マジでスマホ１つで完結します。( ﾟдﾟ)
まぁ、自分が欲しいサイズ感ドンピシャを狙う場合は、試し印刷→元データをサイズ調整したり、出てきた写真を更にカラーコピーしたりと、試行錯誤は必要です。


で、写真印刷したのをあの手この手で物理的に汚すw





元データの時点でセピアフィルターでも掛けたら良かったんちゃうん？とも思いつつw
目指す雰囲気にはなったからOK。
切り取ったフチ部分をもう一度サビっぽく塗って、





トタンに貼ったらこんな感じ。
良くない!?めっちゃ良くない!?(・∀・)



このコンビニプリントについてはまた後日改めて色々ご紹介したいと思います…(謎)










試したい事、その⑤：植物のレパートリー

ホームセンターでこんなモノを買ってきまして。
先ずは研磨シートを、ピンセットや指でムシります。







すると、こうなるので…
これを塗装します。





何色作んねーーんw(；^ω^)
下草、茂み、低木などに使えるであろう。

麻紐の方は、テキトーな長さに切ってホグすと、
植えればススキ、寝かせればワラに。





(ちなみに、ハケの毛を切ったらホグす手間が無くて早いですが、100円あたりの取れる量が違いすぎるw)

ただコレは両方とも今回はあんまり使わないです。
あくまで今後の為。










それではいよいよメインの
試したい事、その⑥：雨表現


雨の表現と言っても、複数の技を組み合わせた総合的なもの。
先ずは水溜まりの段階まで。

いつも通りタミヤのテクスチャーペイントをベチョベチョ塗り、ポリ手袋をした指で均して馴染ませる。
乾かないうちに小石(水槽用ゼオライトを着色した)をまぶし…





ダイソーの おが屑パウダー(最近売ってない)をまぶし、
水溜まりの部分に着色したウェットクリアーを塗り塗り。





ただこれ、ウェットクリアーをこんなに大量に使ったのが初めてなのでハッキリ分からないですが、乾燥したらヒケってる(収縮して体積が減る)？？( ﾟдﾟ)
それか、紙粘土の土台とベースのプラの隙間に染み込んでいってる？？
なんし、思ってたような水溜まり感にならない…
写真の状態は乾燥前で、乾燥したら濁った色も澄んでしまった。


ここ、しおりを挟むポイント←
以下暫く、ワタクシ自身の備忘録的な面が強くなります。


とりあえず先に進むべく、次はレジンを取り出す。
レジンにも少し着色して、水溜まり部分を本格的に水溜まりにします←







水の色が薄い！( ﾟдﾟ)
これじゃ “晴天時の小川の色” じゃまいか…
流れない水、しかも雨だともっと土の色で濁る。
早くも致命的な反省点ですね。(；^ω^)

気泡出てる！( ﾟдﾟ)
しかもウェットクリアーもレジンも両方w
この後 “雨を降らす” つもりなので別にイイっちゃイイんですが、「気泡を出さないやり方」を身につけておく方が良いよね。
ただ、ウェットクリアーの気泡はなんで出たのかよくわからん。
室内陰干しじゃ一晩寝かせても乾いてなかったので、直射日光で２時間放置したら表面に薄皮張ったみたいになって蒸発して出来たっぽい気泡のカサブタ的なんが大量に…

あと、工作技術的な部分では無いけど、喉痛い！( ﾟдﾟ)←
マスクも換気も無しで至近距離でレジン吸ってるからw
若干違和感くらいだし、半日もすりゃ治るんで別にイイっちゃイイんですが←



まーよく考えたらそもそも “水溜まり” も初めてなので、匙加減わからんくて当然か…
誌面で見て「そんくらい出来る出来る(・∀・)」とやってみたけど、やっぱ実際ヤッてみないとわかんないッスねぇ…(；^ω^)

とりあえず、乾いてから表面に薄く茶色を塗り足して誤魔化しました。





続いてまた新たなマテリアル登場。
水飛沫表現用の透明ビーズ入りメディウムです。
これを水溜まり以外の雨が当たる部分に塗ります。





いきなり全体に塗ると怖いのでまずは一部分だけでお試し。
ふーん…まぁ確かに雨っぽく見えるっちゃ見える？


フェンスの上にも塗ってみましたが、





雨というか…雹というか…(；^ω^)
周りを雪景色にしたら氷に見えるでしょうね。










そしていよいよ今回のハイライト工程、
水溜まりの水紋に取り掛かります。


用意するのは色んな径のストロー。





…けど結局３本しか使わなかったw



ジェルメディウムをフチに付けてスタンプスタンプ。





と、言うのは簡単、
いざやってみたらめっちゃムズいぞコレ(ll´д`)

単にベチョっと付ければ良いワケではなく、
ストローの外側にも内側にもハミ出さないよう、フチ１周に薄く均等に乗せないといけない…
新品を開封したてのメディウムだったら容器の中でツライチになってるから楽かもしんないけど、使い差しの縦長容器だと苦行w
綿棒ですくってストローに塗りましたよ。(；^ω^)

だし、地面側もフラットでなく、まぁまぁボコボコしてるので余計のこと綺麗に出来ない。





乾燥後も、まぁ水紋には見えるけどなんかイマイチ感。
ジェルメディウムよりもうちょい硬練りのマテリアルの方が、高さも出せてやりやすいかも。

別のやり方として、
グロスポリマーメディウムや２液レジン等、弾力張力が強くて、且つ硬化に時間が掛かる素材を水面に塗って、半硬化状態で、棒の先に付けたビーズ玉やノズルの先でムニュッと押す、
という方法もあるそうな。
あとドシンプルに、レジンやメディウムを筆で円状に描くというのも。





そこに更に、
水紋の中心に2〜3mmに切ったテグス糸を(メディウムを接着剤代わりにして)立てます。





テグスは一番細い１号を使いましたが…
これ…マジで…
老眼死すべし！( ﾟдﾟ )ｸﾜｯ
ワタクシはなんとかギリギリ裸眼でいけましたが、素直にルーペ使った方が楽だったカモ…

で、そうやって目をチカチカさせながら植えましたが…





スマホのカメラじゃピントが合わないw
あーんど
老眼だと生でも見えない可能性有るw





コレわかります…？(；^ω^)







んー…コレは…
もうちょっと太いのでやった方が良いかもしれない。
作る側にも見る側にもw



でもま、こういうノウハウを得る為の習作ですから、
目的通り正しく情報収集出来ていますね(笑)。





いよいよ最後、屋根に取り掛かります。





ジェルメディウム、グラスビーズメディウム、UVレジン、グロスポリマーメディウムと、手持ちの水素材を手当たり次第塗り重ねましたが、イマイチこう “トタンに跳ねる水飛沫感” が出ない。(；一_一)

水泡表現用で今回使ったグラスビーズメディウム。
粒がちょっと大きい＆粒のサイズが１つしかないのがちょっとイマイチ。
アマプラですぐ来るからコレにしたんですが、別の素材の方が良かったかも。
コレでも悪くは無いんですけど。


この屋根をトタン壁の上に乗せて…


屋根の端から細糸状の水を落とします。
作業に必死で途中写真撮ってなかったのでいきなり施工後になりますが…





まー…ムズい…
大きく張り出した屋根が若干たわむのもあって、ピンと張るのが至難の業…(ll´д`)
しかもコレ、“下から上に張らないと” ほぼズレますw
垂直をビシッと出しつつ、たわまないようにピンピンに張るのは超ムズ。
あーんど、水紋の方はもっと太いので、と思ったけど、
こっちはもっと細いのでやった方が良さげ。
とは言え、既に今使っているテグスが「１号(0.16mm)」なので、これより細いの無いんちゃうん…( ﾟдﾟ)
と思って調べてみたら…
「0.8号(0.13mm)」ってのが有るらしいw
その差僅か0.03mmですが…モノは試しでポチッてみました。届いたら試してみよう。

ｿﾝﾅｺﾝﾅﾃﾞ
まぁまぁ許せる範囲で妥協して終了しましたが、完璧を求めると屋根の軒先が微動だにしないように構造を考えなきゃいけないっすね。





あと、最後の小技として…





クモの巣作りました。
が、コレがアイキャッチとして120点満点w
有ると無いとで見栄えが全然違う(；^ω^)










で、










久々に文字数オーバーが発生したのでw
完成撮影分はTo Be Continuedです。(；^ω^)