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昨日は関西は
久しぶりに１日雨が降らなかった週末ということで、
まー、ある程度予想はしたけど、
夕方から “ソレ系” のクルマがウジャウジャ動き出してた印象。











ま、大阪は相も変わらず20時で 晩飯難民 になるので、
休みの日くらいゆっくり晩飯食いたいやん、ちゅーことで奈良へw
(今度、“蔓防” を大阪だけ延長、兵庫京都は解除って、隣接地の飲み屋がフィーバーすんの目に見えとるがなw
ゆーても、大阪のアレはぶっちゃけ北新地と宗右衛門町を閉めたいだけちゃうの。“オッサンの街” 十三は緊急事態宣言中も朝５時まで全開営業しとったらしいw
もー、皆キレたらエエねん。(´Д｀)
あんな五輪の茶番に振り回されて言うこと聞く必要無いってもう)










天理の彩華屋台でウマウマした後、
ブラブラと針TRSへ行ってみると…








































完全に 祭り 状態ww
思ってた以上にオフ会まみれw
撮ってませんが、他にもミラジーノ、S660、タントのオフ会もやってました。しかもS660はすんごい大所帯w

ブラブラ見て回ってたらシレッと知り合い発見するし。(￣▽￣;)





なんか、「もっと他に行くとこ無いんかい」と思う一方、
「こうやってエネルギー溢れる空間があるのはまだ救いやなぁ」とも思ったり、
もはやこの辺のクルマは全部立派に “ヴィンテージプレミア高級車” やな((( ；ﾟДﾟ)))とかも思ったり。

走り系語り屋・スタンスUSDM・光り物系・ツーリングバイク勢が入り乱れて雑多なカオスでありながらエネルギッシュな空間を見て、
１～３辺りのワイルドスピードの世界を彷彿とさせた。
なんだ、あの光景ちゃんと日本にもあるじゃん？w( ﾟдﾟ)










さ、洗濯しよ…(´Д｀)

前作から４ヶ月も開いてしまった。(´Д｀|||)



というのも、ちょっとエピソードがありまして。
いつもお世話になってる鍼のセンセ(40代後半)が
「僕も昔ガンプラよくやってたんですよー」な人で(笑)、
ただアチラはMG(ちょっと大きい1/100)をエアブラシで、あまり派手な弄りはせずオリジナルに忠実にやる派。
対してワタクシはHG(小さい1/144)を缶スプレーで自分っぽさを出しながらやる派。
ぶっちゃけ、作風にあまり重なる部分が少ない。(￣▽￣;)
それでもトータル的な技術や小ネタのアドバイスは頂きながら、施術中はガンヲタトーク満開w



んで、そのセンセ「自分の店を開業してからはやっぱり塗料の臭いとか気になるんで引退してるんですけど、Redさんの話聞いてたらまたやりたくなってくるなぁw」と。
んで、今年の始め頃に
「これ良かったら」と、店の奥の物置から持ってきはったのがこのサザビー。
「発売当初に取り敢えず買ったんですけど、もう10年くらい仕舞い込んだままだし、この先も作るかわからんし、有効に活用してもらえる方が良いので」と頂いたのでした。











MSN-04 サザビー
“例の紅い人” の最強機。
ある意味ミーハー機体w
そういう “主役級” のはもっと技術を磨いてから…と思ってたんですが、
せっかく頂いたし、次に作るのも決まってないし、
いっちょコイツを丁寧に仕上げてみるかと。



人気機体だけあって、HG・RG・MG(旧キットとVer.カトキ)とラインナップが豊富。
実際、頂いたこのHGは一番チープもといプレーン(？)なキット。
今の流行りはMG Ver.KaとRG。
(Ver.カトキというのはMG用のブランドで、原作デザインを多少無視してでも立体造形的に＆イマドキの感覚で “カッコ良く” リデザインしたシリーズ。基本的に元デザインより細身でエッジが効いてる)
(RGはとにかく造りが細かく、メカメカしいディテールが追加されたり、装甲を開閉出来たりする。…が、これも元の設定には無いw)
両グレードともディテールが細かいので、その２つを参考にしてHGのクオリティを上げていく作戦。



はい、こんなところでも下剋上やろうとしてますwww

















せっせとチマチマとひたすらスジボリ。
特にRGの作例を見ながらカリカリ削る。
プラ板貼り貼りもかつて無い規模で。
ここまで、サクッと写真４枚で纏めてますが１ヶ月以上掛かってますww
(ゆーても週１ペースなので、実働時間で言えばそんなに大したことない)





今回、開始当初は “頂き物” という事で気合い入れて丁寧にと思ってやっていましたが、
進まない作業が進む(？)につれ、「これ、完成するのだいぶ先だな… その頃にはガンプラ歴１年になるんじゃね？」と思い、
“節目の１体” にすべく更に丁寧に、手間を惜しまずな方針に。










そこで、
新たなチャレンジ。
細かいところの筆塗り塗装(エナメル塗料使用)。











とりあえず 金 銀 白 黒 を買ってきて、バーニアの中心や細かい凹凸部を塗り塗り。












…これ、楽しい…♪(￣▽￣)
超極細筆でチマチマチマチマやるので、RowGanになると辛い作業なのは間違いないけどw
室内照明より自然光でやる方が見やすい。

缶スプレーがラッカー塗料なので、
筆塗りするなら、浸食して滲まないように違うタイプの塗料(エナメルorアクリル)でやるのが基本。
(ラッカーは乾燥早いし塗膜も丈夫なので案外重ねてもいけるんですが。ハミ出してミスったときに溶剤で拭き取るのが、ラッカー同士だと下地まで一緒に溶けてしまう。違う塗料タイプの溶剤だと下地に干渉せず上塗りだけ拭き取れるので)
(エナメルとアクリルだと、エナメルの方が乾燥時間が長いんですが、＝固まるのが遅いので筆ムラになりにくい、というメリット。逆にアクリルは一番毒性が低く、人体に一番優しい。し、マジックリンで拭き取れるw)










…と、
ここまでで２ヶ月半ほど経過ww










そしてようやく塗装。

しかしこれもまた一悶着ありまして。





今回使う「ピュアメタリックレッド」は初めて使う色なので、どんな発色になるのかプラ板で試し噴き。











右がふつーに塗っただけ。
左は下地に黒を重ねたもの。

ふつーに塗ると、赤すぎるw
ワタクシ、ビビッドな色はおもちゃ臭くて嫌なんですよねw
サイサリスといいケンプファーといい、暗めの色で塗ってるのが拘り。
なので、このサザビーも当然、その方向でいきます。( ・`ω・´)











まずサフを噴いて、下地の黒。
…って一行で言ってますが、サフに１日、黒に１日w









んで、赤メタ。
この本塗装を２層化するのも初の試み。
明るい色はこれで結構色味変えられるね。
メタリックだと下地の透けが若干ムラになっても、グラデーションっぽくて味があるし。







ベランダ缶スプラーの現場w











マスキングが綺麗に決まると気持ちいい♪(・∀・)
ちなみに今回この金色部分はエナメルの金とラッカーの金を使い分けてます。





ここで３ヶ月半w





ソンナコンナデ
取り敢えず組上がった段階がコチラ。



















うーむ。
我ながらなかなか良く出来たんじゃないかね。(。-∀-)
塗り分けが綺麗に決まってるのはやっぱ筆塗りの成果ですな。










で、
これまた３作業日を掛けてデカールを貼り(笑)。











某宣言がようやく明けたタイミングで、
モノアイ用のスワロを買い出しに行き。








塗装やシールだと横から見た時がダメダメ。
やっぱモノアイはスワロですわ。(￣ー￣)















ちゅーわけで！
じゃーん、完成図。(・∀・)

















まずはこの色味です。
黒→赤メタ→半艶クリア、の塗り重ねで
渋い色合いに出来たと自画自賛。(。-∀-)
(装甲は半艶クリア、関節部は艶消しクリア。部位毎にクリアを塗り分けたのも初)

この “オモチャっぽくない、兵器っぽい色味” はスプレー塗りし始めた時からずっと拘っておりますのでw





以下は細かい部分のクローズアップ。









足まわりのディテールはかなり頑張った部分。
外側と内側で情報量の差が出ないようにバランスよくしたつもり。










スカート、バックパックの塗り分けも楽しみながらやりました。
肩アーマーの内側はオフィシャルではボディ同色の赤ですが、黒くして金銀の塗り分けも追加。









ファンネルボックスの中の塗り分けが我ながらヤバいw
蓋の裏側も塗りたかったけど、組んでしまった後だったので無理にバラすと折れそうでやめた…









オフィシャルの彩色に黒のアクセントを足したり、
動力パイプの金色をガンメタに変えて派手さを抑えたり。
デカールもうるさくならない程度に。





あとこれも小さな初の試みとして、
プラパイプを使って銃をロングバレル化。







(実はサザビーのこのライフルは銃口が上下２つ並んでいて、上が普通の長距離射撃用、下は近距離用で散弾状に出るという設定なので、こうやってロングバレルにすると散弾を射つと上のバレルを焼いてしまう事になるんですがww ｼﾗﾝｶﾞﾅww)





更にビームサーベルにもちょっと塗装を。








これはまだまだ改善点。
手持ちの色を無理やり混ぜて使っただけだし。(´Д｀)









アップでねめ回すのも良いんですが、
案外こうやってちょっと引いて見ると、“精密感” が出たりする。









というわけで…
ながーい完成レポートにお付き合い頂きありがとうごさいました。(￣▽￣;)
















次は、ドム(トローペン)かギャン(クリーガー)をふつーに組むか…
ミキシング素材用に積み上げてるのをそろそろ仕込み(取り敢えず仮組み)に入るか…

うちのインプももう
←こんな距離になりまして、
大台目前。



例の「なんか吹けない事件」は結局どこが原因かわからないまま、
症状出なくなってお蔵入り。(￢_￢)



でもそれはたぶんどっかのセンサーの問題で、
この距離にしてエンジンそのものは全然元気。(・∀・)
大したオイル漏れも無いしね。



ただ…
まぁ…
その他のありとあらゆるいろんな所が壊れまくって、
ぶっちゃけメンテが追いつかない。(´-ω-`)
お財布事情も続かない。















なのでもう、
ここらでスッパリ乗り換えるか！(`･ω･´)w















ソンナコンナデ
６月某日。





朝から電車を乗り継ぎ、











降り立つは京都・桂駅。











嗚呼、懐かしや。
前の仕事ではここを１日２往復も３往復もしてたのぉ…
23時ウン分の最終発車前にここでポケーっとする時間が好きじゃった。











そうそう、コレコレw
…って、中型のATかよ。(￢_￢)
七条線は旧いツーステの板バネ車で走らんとオモロないぞ←











しかしまぁ…
後ろに座って揺られていると、
自分で走ってた頃とは違った見え方で楽しいね。
今でもたまにここは走りたくなるけど。











峠を越えて、亀岡へ。
インプだと昼間でも家から１時間掛からず行ける所が、
電車とバスだとグルッと遠回りして２時間掛かる。(´Д｀|||)










ソンナコンナデ
辿り着きましたる、Dr.hのラボ。
ここでワタクシを待ち受けていたのは…
















ドドーーーン！(`･ω･´)
ホンダだぜホンダ！





何を隠そう、
これがワタクシの新たな相棒、





















ライフだぁ…！( ﾟдﾟ)










はい。
財布を労る為に増車しました←(￣▽￣;)w





もー、マジで最近インプの消耗ペースがヤバいw
「暫く時間稼ぐ為にアシ車要るわ(´Д｀|||)」と思った所に
ドンピシャのタイミングでこのクルマの話が出て来て、
ほぼ二つ返事で決めてました。

車検残り８ヶ月(来年２月まで)で
５諭吉(今年の自動車税込み)。

とりあえず２月までだけでも助かるし、
調子が良さそうなら車検延長しても良いし？





通勤もドライブもお山もサーキットも買い物もデートも車中泊も
全部１台でやる、っていうのがちょっとしたプライドだったんですが、
遂に屈しましたw(;´д｀)

こないだの週末、久しぶりにヌメダの服屋へ行きまして。
GW前からろくに営業してなかったので２ヶ月近く振りで。

店が開いてない間にも新商品は出てるわけで、
(都市部は某宣言のアレで閉まってるけど、営業してる店舗もどっかにあったわけで)
営業再開した途端Sale期間突入という、「定価って何…原価って何…( ﾟдﾟ)」状態。

まぁソンナコンナデ、久々に行ったら見たことない新商品がいっぱい。
しかも大抵の物が３割～５割引きとくりゃ、
気が付いたら爆買い勃発w
５着買って、うち４つがSale品にも関わらず、５万Yen近く逝ってもーてた(爆)







経済効果 経済効果(￣▽￣;)















　クライブ・カッスラー　『大追跡』　(2007)

原題『THE CHASE』


３年前に読んだカッスラーのノスタルジックシリーズ１作目。
２作目を古本屋で見つけたので再読。

カッスラーはメカギミックが大好きで、ともすればそれに凝りすぎて “やり過ぎ感” があるのだが(現代ベースの作品を読んでやはりそう思った)、
20世紀初頭を舞台にするこのシリーズでは、最先端の技術は蒸気機関車や自動車、バイク、電信等。
宇宙ロケットを船の上に落とす等という無茶なネタはやりようがないw
今の我々からしたら牧歌的なローテクの世界なので、幾らやり過ぎ破天荒なカッスラーといえどやれることは知れている(笑)。
これが結果的にちょうどいい案配になってると思うのですわ。

それでも、再読して前は気付かなかったツッコミどころが…
作中でサンフランシスコ大地震があり、街は焼け野原、ケーブルカーの線路が蛇のようにヒン曲がり…みたいな描写がありながら、
その直後、蒸気機関車同士のカー(？)チェイス勃発。
その線路は大丈夫なんかいwww

あとねー…
これは日本語訳の校正の問題やけど、誤字多い。
１作品で４～５箇所ってのは出版社としてどーなの。(￢_￢)










　クライブ・カッスラー　『大破壊』　(2009)

原題『THE WRECKER』


というわけで↑の続編。
１作目以上に鉄道を前面に押し出した作品。

ボストンの大銀行の御曹司でありながら、父へのわだかまりから家を出て、〈ヴァン・ドーン〉という全米規模の探偵社に籍を置くアイザック・ベル。
前作では凶悪な銀行強盗を追い詰めた彼が、今回はサザン・パシフィック鉄道に対して執拗な破壊工作を仕掛ける “壊し屋” と対決。
前作では西海岸から中部までが舞台だったが、今回は東海岸ニューヨークまで活動範囲を広げ、広大なスケールで繰り広げられる捜査活動。
その大陸横断に掛かる時間は、“貸切列車を手配し(単線区間の優先通行権を得る)、最速の機関車でリレーして４日半” という。

“壊し屋” は、トンネル工事現場の崩落工作から、急行列車の脱線工作、電信線を傍受して偽の電信を送り単線区間で正面衝突させる、枕木にダイナマイトを埋め込む、橋脚工事の上流にダムを作って決壊させる、等々、ありとあらゆる破壊工作を仕掛けるが、その狙いは何なのか。
脅迫で金銭を要求するでもなく、他の鉄道会社には目もくれず、ただひたすらサザン・パシフィックに損害を与え続ける。


この時代(20世紀初頭)にアメリカ大陸を縦横無尽に駆け回りどうのこうのするというのは、ぶっちゃけ “金持ち” でないとできませぬ。
前作でもそうだし、たぶんこのシリーズは全てそうだと思うけど、敵も味方も基本、“一握りの特権階級” の人間達です。
主人公アイザックが「大銀行の御曹司」という設定なのも、それくらいの金持ちでないとこのスケールの物語は動かせないというアレ。
そういう意味で、やはり良くも悪くも “カッスラー節全開の大冒険活劇” に変わりはない。
いつも通りの安心品質という意味でもありますけどね(笑)。

えーっと。





あ。ども。
おはこんばんちわっす。( ﾟдﾟ)





なんかね、もーね、
世の中全体が無気力( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ状態になってきてるなぁと感じつつ、
仕事の日はほぼ毎日 “晩飯難民” 状態ながら、もはやそれにも慣れている感。
“食の質” が落ちてるなぁと痛感する日々。





ま、先日、
ヒッサビサに１食１諭吉超えのフルコース料理を頂きまして、やっぱ定期的に美味いモンは食わなあかんと思いましたん。












誰が悪いとは言いませんけどね。
もー、個人の飲食店はキレて全開営業したらええんちゃうんと思う。










ま





ソンナコンナデ










また例によって夜中にブラブラするだけのアレ。
神戸方面を夜間徘徊。
ロケーション全部わかった人には抽選で飴ちゃんあげます(ぇ)w











第①問
難易度★☆☆











まー、これは簡単ですわね。(￣▽￣;)
山降りてきて、道なりに来たら…










第②問
難易度★☆☆











この撮り方だと★★☆だけど…











これなら簡単かと。
神戸でクルマの撮影するとなると、この辺りは定番ですね。










第③問
難易度★★☆











まー…港ですけどねw
具体的にどこってピンポイントで示すのは難しいと思う。(￣▽￣;)
でもここはいつ行ってもこうやって綺麗に階段状に積んである。










第④問
難易度★★★











これは、普段からロケ探しが好きな人でないと知らないと思う。(￣▽￣;)
若干「ここ入って行っていいの？」感もあるw










第⑤問
難易度★★☆











ここにこんな風に停めて写真が撮れるのは、完全に夜中限定。
ただ、通ったことある人はかなり多いと思う。
ちょっと道に詳しい人には名所です。
ライトアップのアレで昼間とは全く違う印象。





反対側を撮るとすぐわかるかも。(￣▽￣;)
















さぁ、如何でしたでしょーか。
回答、お待ちしております(笑)。





明け方３時過ぎまでウロチョロしてて、
あわよくばそのまま朝芦有行こうかと思ったけど、
前日から寝不足で、眠すぎて家帰りました…(´-ω-`)