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さてさて。



赤ターボが “地に足ついていない” 現在、
当然、代車生活中なワケですが。































最初の３日はこれでした。











プリウスα。





まぁ…特に語る事も無いですがw
イマドキなクルマって感じ。
びっくりしたのは、意外とデカい。というか長い。
うちの機械式駐車場のパレットで、前の余りが2cmあるかないか。





んで、代車入れ替えして現在乗っているのが…











悪名高いコイツ。
なにげに30プリ乗るの初めて。
知らんかったけど、コイツの型式(ZVW30)って何か無駄に強そうねw





まー、30プリと言えば、
犬も歩けばプリウスに当たるってくらい
正に今の時代、今の日本を象徴する国民車ですよ。( ﾟдﾟ)
ｼﾗﾝｹﾄﾞw





んでまぁー…
毎日乗ってるワケですが…





時代の寵児、国民車様を相手に
あまりこういう事を言うのは…
アレなんですが…
しかし同じ事を思っている人も少なからず相当数居ると思われるので…
敢えて、敢えて言わせて貰いますと…















よく皆あんな乗りにくいクルマ乗ってるね！！(-公- ;)















αもそうやし、他の数々の車種でも思うけど
まずなんでトヨタ車ってあんな見切り悪いの。
前も後ろも見えん。
センサーだのカメラあるから良いとか思ってるならマジfuck。基本が出来とらんやないか。





んで、これもαと共通する点、
ステアを半回転くらい回した所から突然ドアンダーになるの、何？
そこから明らかにステアが重くなるし、曲がらんくなる。
あれは何なの、味付けなん？セッティングなん？構造上か機構上仕方ないモンなん？どっち？
そらね、オーバーなクルマよりアンダーなクルマの方が安全(事故った時の被害が軽い)かもせんけどやな、
あんだけ露骨に手応え変わるのはおかしいやろ。





んでんで、
ブレーキ効かんし、(床下に重いもん入れてるから)動きモッサいし、そのわりに重心高いし、そもそも重いし、バックのクリープ速すぎやし
…いったいコレのどこが良いの…？( ﾟдﾟ)





いや、燃費なんやろけどwwwww





そらこんなんでイキガったら事故るしかないわwww










それとですよ、
例の悪名高いシフトノブ。





ワタクシも洗礼を浴びました。
リバースに入れたのに入ってなくて前に進んだ。

これが所謂「アクセルとブレーキを踏み間違えた」と説明される現象か！((( ；ﾟДﾟ)))





気持ち長押ししないといけないのはわかるけど、
あんなオモチャみたいな手応えの無いシフトノブ、
そらジジババにはアカンで。(-公- ;)
そら事故るわ、突っ込むわ。





なんつーか、
根本的に “使い勝手” のインターフェースを考えてないよね。




















10年+α後にはこんなクルマだけになるのかと思うと
マジで路上に出るのが怖い。





そう、例の2030年宣言。
まぁ、既に現時点で新車なんか欲しいクルマ皆無だから別にどうでも良いんですが。

だし、この国の場合、「ガソリン車販売禁止」とか言いながら、ガソリンエンジン積んだHVはOKというコントなので、
いきなり街中のガソリンスタンドが激減するなんて事にはならんとは思う。

ならんとは思うけど、
ガソリン消費量はどんどん減っていくだろうし、
そうなるとガソリン価格は上がっていくだろうし、
当然、純ガソリン車には更なる課税が掛かる事でしょう。

そして更に更に時代が進めば、
ガソリン車で公道を走ることが犯罪になる日も来るだろう。










マジFuck (# ﾟдﾟ)凸
マジKichiguy
マジﾔｯﾃﾗﾝﾈ
マジ滅びろ










ﾊｧ…(ｰдｰ)










そもそもエコじゃねーしよ。







日本の場合、
ガソリン車NG→電力消費増→原発動かしたい
の狙いも見えるんだよねー










こりゃね…
新しいクルマに興味ない、欲しいクルマは古いのばかりという、ワタクシのような人種は
「いつか」と言わず、
今でしょ！
乗れるうちに乗っとかんとアカンのちゃう！？((( ；ﾟДﾟ)))










と考えた時に、
真っ先に、そしてほぼ唯一浮かぶのが…
















これなんです。
996。
素のカレラで良い。MTでありさえすれば。

「赤ターボがどうしようも無くなったら、次のクルマは996が良いかなぁ…」

なんて漠然と思っていましたが、
そんな悠長な事言ってられなくなってきた気がする。

たぶん、これに乗れずに人生終わったら
ホンマに後悔すると思う。





ちなみに、なぜ996なのかというと、
余計な電子制御がついてない最後の世代というのもあるし、サイズ的にもちょうど良いし、デザインも好きだし、
勿論 安い というのもあるwけど、
一番は、ワタクシがクルマに興味持ち始めた時に “最新のポルシェ” だった、というのが大きいですね。





とは言え…
いい歳コいて貯金ほぼ０なワタクシ(爆)。
このままではいかん！

今まで全く考えていなかった増車という選択肢も含めて、
ちょっとマジで考えようカシラ…





と思ったコロナ禍の年末。