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前回の事故対応の件、アレは「どっか遊びに行こうかな〜」と考えてる最中のお昼頃の事でして。
実はあの後、ハイドラのチェックポイント回収を目的に　乗り鉄　してました(笑)。



大阪環状線　＆　阪堺電車　をコンプリート
と、南海本線の一部を回収しました。



環状線で天王寺まで行って、まずは「ハルカス」ゲット。
そこから阪堺電車で天王寺→浜寺公園。



徒歩で南海・高師浜線をゲット。





高師浜線は２両編成の単線。
バスが走るような住宅地の中を電車の高架が通る不思議な光景。

高石から南海本線で岸里玉出まで。
途中、堺でパシャパシャ。



今、サザンってこんなウルトラマンみたいのになってんのねー(￣ε￣)





ラピートβ、車掌さんは女性でした。



岸里玉出で降りて、徒歩で周辺のポイント幾つか(阿倍野神社と南海帝塚山)。



帝塚山って、ちょー高級住宅街なのね。
ふつーにマンションの前にマセラティやらロールスやらおった(爆)。((((；゜Д゜))))



再び阪堺電車で恵比須町へ。
徒歩や、南海本線から翳め取ったポイントも合わせて、阪堺電車コンプリート。



恵比須町から環状線・新今宮へ行くついでに、通天閣と天王寺動物園。



なにげに…関西人歴31年にして…初通天閣…です(笑)。



で、後で気付いた。
戎橋も行っとけば観光地回収できたのね。
結構歩き回ってもう脚痛かったけど(笑)。

で、残り半周して環状線もコンプリート。
……あ、違う。JR難波とUSJ方面は取ってない。(;´∀`)

と、ま、そんな感じで邪道ハイドラしてきました(笑)。






…言っておきますが。




　ワタクシ、別に鉄ヲタじゃないですから！！(°Д、°)(ぇ)


















…で。

一昨日の夜というか、昨日の未明というか、は
琵琶湖一周バッジにチャレンジ。

夜中走ったんで(25時に大津スタート)、基本、写真は無しです。
そして、夜中走ったんで…
営業時間的な意味で、中に入れずに回収出来なかったポイントがいくつか(爆)。
安土城とか、葛篭尾崎とか…



なんとか夜明けまでに蓬莱に到達して「一周」達成。





堅田のみちの駅で休憩。



してたら、ちょうど日が昇りました。(*´∀`)



そっからの帰り道が眠気MAX(笑)。
結局布団に入ったのは９時くらいでした。

やっぱ夜中のドライブはスイスイ快適で良い。(*´∀`)
…景色見えないけどね…(爆)。






〜おまけ〜

さっき、じゃむぱん！ さんと突発ツーリングしてきました。
亀岡〜豊能〜能勢らへんをウロウロと小１時間。



お互い諸事情により“自重”した走りでしたが、複数台で走るのはやっぱ楽しいですな。(・∀・)



…さー…明日も仕事仕事…(;＝д＝)















あ、ところで。


電車でハイドラしてると、
駅で停まる度に(発車しても)自分の位置が動かなくなるのは仕様ですか？(；゜Д゜)
毎回毎回「休憩」→「再開」して読み込みさせてました。

今日は休みで、特に予定も無く、
ぶらぶらと大阪市内を走りながら「どーしよっかなー」と思っていた時。


不意に先行車のミニバンが急ブレーキし、のろのろと何かを避ける動き。
壁みたいなミニバンだからこっちはその先の状況が見えない。



んー…？　ヤッちまったのか、コレは。
道の真ん中広範囲に破片が散乱。



左に黒セルボと、反対車線の向こうに黒バモス。
ま…、特に予定も無いし、パトカー来るまで付き合ってやるか…。(￣ε￣)





セルボが初老の男性(お爺ちゃんと呼ぶべきかオジさんと呼ぶべきか微妙な感じw)と、奥さん、娘さんの３人。
バモスが20代のお兄ちゃん２人。


とりあえずバモスの兄ちゃんが警察に電話してて、
「怪我人が居るなら救急車、居ないなら、それぞれの保険会社にも電話」とその場の全員に告げて、
とりあえず、目につくデカイ破片を拾い集める。

そこそこ交通量ある片側２車線の道で、大型トラックもバスも通る。
進行方向手前は電車のガードをくぐる橋桁で狭くなってたり、ちょっとした勾配の途中なので反対から来ると見通し悪い。
クルマが通る度にバッキバキ音がして破片が飛び散る。


どっちのクルマも三角板を積んでないっぽかったので
僕の自前の三角板を勾配のてっぺんに置き、
秘蔵の“警察仕様”の発煙筒(燃焼時間が通常の二倍)を着火し、ガード下に配置。
…今思えば、発煙筒は両車のを使えば良かったな…
後は通行車両に手振りで徐行サインを出しながらゴミ拾い。

そんな事をしてたら、セルボの奥さんが見よう見まねでゴミ拾いを手伝ってくれました。
お爺ちゃんもひとしきり電話が終わった所で、挨拶しにきてくださって、僕の連絡先も訪ねられたので伝えました。


んが。


バモスの若者２人。
最初に警察に電話した以外、なーーーーーーんもしない。
当事者がぼーーーーーーっと突っ立って、
ボランティアのワタクシがセッセと動き回って、なんぞこれ(笑)。



おかげで、到着した警官にバッチリ真っ先に当事者だと間違われましたwww



まぁ…、事故経験初めてだとそんなもんだとは思うけどさ。
わからんなりになんか動こうよ？(￣ε￣;)
僕が止まらんかったらどーなってんだ。







セルボが左車線から右車線に進路変更しようとして、
バモスが右車線をカッ飛んできてたみたい。



セルボ４：６バモスくらいになるのかなぁ？






起きてしまった以上、それをグダグダ言ってもしゃーない。
起きてしまった以上、今のその状況に対処するのが最優先。
二次被害を回避する処置を、迅速に適切に行う。

口で言っても、なかなか動けないのはわかる。
経験が無いとそうそう動けないのもわかる。

素人がワタワタ動いて下手こくより
対応できる人間が対応する方が良いとは思う。
でも“対応できる人間”がその場に居合わせる可能性の方が低い。



ハンドル握る人一人一人が
気持ちの上でも＆道具の備えの上でも、アクシデントを想定していないとダメですよね、と。
こういう現場に第３者として居合わせる度に思うのです。

セルボのお爺ちゃんは冷静でした。(・ω・)
やっぱり年の功なんでしょうか。














秘蔵の発煙筒勿体ないことしたなぁ…(爆)(;ノд`)=з
ま、あんま長い事持ってても使用期限切れるんですが…w

あ、ちなみに、三角板搭載は“義務付け”です。(- -)
厳密には、無かったら違反です。