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うちの赤インプ、以前は律儀にディーラーで整備していましたが、
２回？３回？前の車検以来一度も訪れていません。
(フォグの最低地上高がどうのこうので「上げたままのお返しになりますが車高調整して通して良いですか」と言うのでOKしたら、まさかの車高調のネジ山舐められたというw
それがトリガー要因ではあったものの、グレーなクルマを持ち込むリスクにお互い気を遣うのがしんどくなってきていたのもあり、まぁ暗黙忖度的にいいタイミングかなと思ってそこで距離を置くことにしました)
最近は定期点検の案内も来なくなったので
もう赤インプ乗ってないと思ってるかも。



担当セールス氏はワタクシと同い歳で、(知る限りでは)営業車歴がGRB→GVB→VAB→VABと、完全に “こっち側” の人で、
ワタクシが「新車に興味無い」「今のクルマをトコトン」「MTのガチで走れるクルマしか要らん」みたいなのをしっかり理解してくれていました。
ふつーの新車モデルチェンジなんか一切言ってこない。
BRZの時ですら「まぁ一応カタチだけ」みたいな軽〜いご提案でしたw










そんなスバルディーラーから唐突に封筒が届きました。










サイズ、厚みからしてカタログ。
担当セールス名は変わらず彼。
そして、このタイミングということは “アレ” しかあるまいw














ホラ見れww



まーーーーったく音沙汰無かった所に
ここぞという “いっちゃんヤベェヤツ” だけポンと送ってきた彼に
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
良い営業マンですよ。
久しぶりに顔見に行こうか、なんて気になるもんね。





絶対買わんけどな！ww
EJじゃない時点で用は無い！w










まぁ、元ディーラーマンとしては、
こういうニッチに尖ったクルマの提案が出来る客なんて逆に少なくて送り先に困る、という向こうの事情も透けて見えるw

インプ作ったり、そのままの流れでガレージジオラマ作ってる最中だったり、トランプがアレだったりで
格納庫ジオラマ ZEON Sideをすっかり忘れておりました。

GUNSTAには先週アップしたんですが、こっちで紹介する形をどうしようと考えた結果、
内容のネタ性質的に、GUNSTAのページを見てもらうのが一番良いと思いました。(^_^;)



というわけでコチラをポチッて頂きますようお願い致します。
↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓



格納庫ジオラマ ZEON Side








テキスト多いですが、渾身の面白ネタを大量投入したつもりです。




















トランプ関税マジやべぇって…
引っ込みつかなくなってるだけだと思いたいけど。
確かに歴史に名を刻む大統領にはなるわね。

ガレージジオラマをやろうにも、メインのクルマのサイズ感がわからないとどーしようも無いので先ずは何か１台作ろうとなり、タミヤの930ターボに手を付けたんですが…

それがどうも意外と難キットっぽいぞと途中で気付き、
どーせやるならRWBみたいなバーフェン仕様にしてやろうかなと思っていたのもあり、そうなるとパテ造形の修行も必要で、
取り敢えず途中で保留して一旦放置することにしました。





そこで代わりに出してきたのがコレ。
GRB インプレッサ。の、社外エアロバージョン。アオシマ製。



GHのプラモなんて無いし、後はGRB前期後期それぞれのドすっぴんキットしかないので、このエアロが一番うちのコに近い。
プラモ趣味を続けている限り、遅かれ早かれいずれ何処かで手を出す宿命にあるとは思っていましたw
いつヤるの！　今でしょ！
厳密には車種違うけど、コイツを使ってうちのコと “だいたい同じ感じ” にしようと思います。





カープラモの国内メーカーは大きく４つありまして。
自動車メーカーに例えると
タミヤ・ハセガワはトヨタ・日産みたいな感じで「要らん事せんと黙ってそのまま組め」な感じらしくw
アオシマ・フジミはスバル・マツダよろしく、マニアックで弄り余地も多いらしいです。
カープラモの大先輩が言ってました(笑)。

ゆーてワタクシ、アオシマ１台(S30)タミヤ１台(930)しか知らないのでとやかく批評するような土台は無いのですが…





なんかこのGRBキット凄い。痒い所に手が届くw





いきなりこんな説明文が。
自分で切るか削るかして下げなあかんと思っていたらまさかの親切設計w
オマケに、右Ｈ左Ｈも選べます。Σ(ﾟДﾟ)

てーか、カープラモ３台目にして初めてちゃんとローター付いてるw
スリット掘ってるだけでチョー楽しい(笑)。





GRBのノーマルスミンボは黒ですが、うちのコは泣く子も黙るポルキャリなのでイソイソと赤く塗る♪
脚はENDLESS ZEALなので紺色。





腹回り、説明書の塗装指示は、
ミッション、フロント＆センターパイプ、遮熱板、タイコ裏のフロア裏地が全て同じシルバー１色というw





ンなワケねーべw
でも、コレ、実車の腹下を把握している身からすると、
ディティールの再現度すげー高い。


同じアオシマなのに前のS30は全然ショボかった(し、タミヤの930も似たレベルな)のは何でや？と思って軽く調べてみたら
どちらも、元のシャーシ設計は超古くて、ボディだけ新しく起こしたらしい。
アオシマS30に至っては、元々違う会社(現GSIクレオス)のキットにボディだけ自前で載せたとか。
商品リリースは2020年と新しいのに、同年発売のこのGRBとシャーシのディティールが雲泥の差なのは…そういうことなのね。
つまりワタクシは、今回のこのGRBで初めて「現代のキット」に触れたワケでした。そら違うわw



で、ワタクシが塗った腹下がコチラ。





まだ塗り分けだけの段階です。
汚しも改造もまだです。
(ちなみに…中央部やリアのタイヤハウス内等はボディ同色なのでホンマは赤く塗るべきなんですが、さすがにそれはサボります)


ミッション＆タイコ裏 → フラットアルミ
マフラー → チタンシルバー
遮熱板 → フラットアルミに色々混ぜたブレンド
ペラシャとブーツ(青丸) → ダークアイアン
ドラシャの付け根(緑丸) → ダークグリーン
フロントアーム(橙丸) → フラットアルミ
一部剛性ポイント → メタリックブルー


別パーツでメッキ加工されているマフラーエンドピースも、メッキを剥がしてチタンシルバーにしました。出口のわざとらしい青焼きはしない！w

ドラシャの付け根は実車はもっと明るい緑ですが、手持ちの塗料で緑が１種類しかなかったのでとりあえず。



メタリックブルーは、CUSCOの剛性パーツをイメージ。
コレについてはまだ後ほど続きがあります。

フロントアームはノーマルは鉄ですし、うちのコも鉄ですが、
STIパーツだっけ？限定車流用だっけ？でアルミアームがあるのでソレってことにw



という所で痛感したんです。
走り屋エンスーが自分のクルマのプラモ触ったらアカンwww
腹下の塗り分け再現が果てしないw
これでもまだ強化ブッシュのオレンジとか塗ってないんで拘りまくるともっと沼にw



その拘りをエスカレートさせて、腹回りの剛性バー、パワーブレースを作ります。





この↑青い骨。
コレを、プラパイプと真鍮線で作ります。





三角形に組むのめっちゃ苦労した…(ll´д`)
手数少なく簡単な方法でやってるので、ちょっと技術的に再現しきれない形状もあり、そこは簡略化して雰囲気で。





めっちゃバエるべ！(;ﾟ∀ﾟ)

完成したら誰も見ん所やけどなwww
(真ん中の三角のヤツは、実際の取り付け位置とはズレております。三角形組みをもう一回り小さく作り直す気力が無くて妥協しましたw)




下回りは更に、リアディフューザーを作ります。





↑今こんな資料写真を出していますが…
これらの写真を見る前に記憶だけで何となくサクッと作成w





…まぁ、雰囲気OKっしょw
3D曲線とか無理w





続いて室内。
此処はあんまり弄りません。
運転席をフルバケに、ステアリングをスポーツタイプに替えて、追加メーターを１つ置くだけ。

あ、フルバケはベルト穴をちゃんと貫通しましたw
意外に苦労した…






新車カタログによくある構図w





そんで、いよいよボディです。
実車の赤はベタ塗りソリッドですが、今回はラメ入りメタリックを使います。
タミヤのピュアメタリックレッド好きなんです。

で。いつものガンプラでは如何に彩度を落として暗く発色させるかに心血を注いでいるのですが←
クルマ、しかもうちのコの赤は鮮やかに出してナンボ。
じゃあ普段はやらない彩度アップの手法を一応試しておきましょう…
赤系の発色を良くするにはピンクサフが良いと知識としては知っていますが、実際どんくらい違うのかやってみました。





ぜんぜんちがーがやw
ちなみに、サザビーの時は黒サフでした。

ま、ソンナコンナで、
インプ君、まっピンクの刑w








で、乾燥待ちの間にリアスポイラーを切り出して、説明書見ててふと気付く。
「不使用パーツ」と書かれている↓コレ。





GRBのノーマルは青丸の分(うちのコが付けてるのもソレ)なんですが、
この赤丸のって…





コレっすよね？( ﾟдﾟ)
GHのノーマルスポイラー使って取り付けるGTウィング。
最初VOLTEXのかと思ったけど、そーいやingsも同じ形のあったんやな。
えー？じゃあこっち使うー！(笑)
一時期VOLTEXのを真剣に検討してました。
ディフューザー付けたからもう羽根は要らんってなりましたけど。










そして、
例のストライプを入れる為に緊張のマスキング。
密着が甘くて隙間から滲むとアウトなので、接着面に触れないようにして(指の脂で粘着が弱る)ピチーっと貼ります。ツメでキワをなぞって念入りに密着させます。





ホワイトボードの罫線用の細い黒ビニールテープなんてのも売っていて、それなら切って貼るだけでこんなマスキングしなくて良いんですが、この為だけに買うのはコスパ悪過ぎるw


そして万全を期す為に、黒の塗料もふつーの黒ではなく、
食い付きが良くタレにくい黒サフで。





バーン！(・∀・)
ここまで完璧に出来るとは思ってなかった。
こういう勝負所のマスキングがキレイに決まると超キモティーです。


ボンピンとルーフレールの塗り分けもマスキングしてからの筆塗り。
いつもガンプラでは筆塗りでマスキングなんかしないけど、カープラモはミスのリカバリーがオオゴトになるし、とにかくボディの見栄えが命だし。(；´∀｀)




更に、うちのコのカスタムポイントをまだまだやっていきます。
ドアノブとサイドステップ、バンパー下部、サイドミラー等、
元はボディ同色の部分をちょいちょい黒にしてるので…





マスキング筆塗り。φ(..)



GTウィングのカーボン目地表現は、
格納庫ジオラマで余っていた網戸補修シールを使って…





わかりにくいし色のチョイスをミスった感あるけど、まぁ雰囲気出てるし。(；´∀｀)



そしてホイール。
付属はRAYSのCE28の19インチ。
28好きじゃないし19インチはもっとありえん。
のでアフターパーツを購入。
TWSは無いので…





TE37　18インチ。(￣ー￣)
右がふつーに塗った時点。左がダストブラックwに汚したモノw










と…
この辺りまではテンション高くノリノリだったんですが…

どーもカープラモというのは終盤にかけてトラップが多く、減点方式でクオリティが崩れていくんですよね…(´д｀)

細かいパーツの接着が上手くいかずに糊で汚れるとか、接着剤の溶剤成分で塗装が溶けるとか。
いざ組み付けたら上手くハマらないとか、チリが合わないとか。
それをパワーで解決しようとしてどっか壊すとか。

S30作った時も、終盤どんどんテンション下がっていきました。
今回も…若干…そんな感じで…
いや…若干どころか…








先ず、タイロッドのツメが折れる。
とりあえず接着して誤魔化してたんですが、
いかんせん動く箇所だから何回補修してもすぐ再発する。
洒落っ気だして塗らなきゃ良かった。



次は…





バンパーを固定するのに接着剤塗って指で押さえてたら、接着剤が隙間から滲んでて指紋の形にボディが剥げました。
写真はヤスって再塗装したリタッチ後ですが跡が見えますね。



そしてそのバンパー…





チリがヤベェw
この左後ろが一番酷いですが、四方全て大なり小なり合ってない。



で、なんか車高がオカシイなと思って。
フロントのスペーサーを上下逆に入れてた事に気付き、やり直すべくサスをパワーで取り外し。





片方のツメが折れてただけだったタイロッドが完全に折れました。



更に





件のサスをあーだこーだしてハメ直した後、ホイールを強くネジ込み過ぎたせいで脚も、ホイールの軸も折れました。ワタクシの心も折れました。



で、これらの補修をワチャワチャと焦ってやっていて





ウィングに接着剤垂れて塗装溶けた…
もうどーでもよくなってきたw





「ここまで悲劇ラッシュなのも珍しい…」とカープラモの先輩に言われました。
壁にブン投げたい衝動を抑えつつ…
なんとかパッと見は誤魔化せる程度にリペア？隠蔽工作？をば…

バンパーの歪みは、塗装する前 最初の段階で、熱湯風呂したりドライヤーで炙るなりして矯正しておかないと、ワタクシのこの段階はもう手遅れだそうですw　だしアオシマは発生しやすいらしい。…ｿﾝﾅﾝ ｼﾗﾝｶﾞﾅ…





























ちゃんとして見えるだろ？
タイロッド折れてんだぜコイツw
前も後ろもツラウチ気味だしなー
プラモのタイヤは偏平の違いとか無いから(たぶん)、インチダウンしたらそのままタイヤハウスが隙間増えて寂しくなる。
素直に19インチ履かせてた方がエエんか。

ディフューザーは思ったよりちゃんとそれっぽく見えてて成功ですかな。





一応、飛び石傷も描いてみました。
最初、ウェザリングマスターのシルバーをまぶしたけど薄汚れただけに見え、極細筆でアルミシルバーを “置いて” みました。
…白で描いたほうが良かったかな。
うちのコ、アルミボンネットなので剥げたところはアルミ色が出てるんですが、下地の白もちょびっと見えるしなー
…てかそもそも、このキット、カーボンボンネットぢゃね？w





フロントガラスもブルーシェードを入れてみましたが、言われなきゃわからんヤツ。





拘りの逆スリットw ﾀﾞﾚﾓﾐﾝｶﾗ…
フェンダーのガーニッシュは元はシルバーメッキです(そしてGHにはこの意匠は有りません)が、
ワタクシがGRBに乗るとしたらココは黒にするやろなと思い、メッキ剥がして黒塗り。














いやぁ…
カープラモ難しい…(ll´д`)
終盤の投売り暴落みたいな負の連鎖トラップがマジキツい。
ガンプラのクオリティ曲線は完全に右肩上がりで、手を掛けた分だけ正当に報われる感があるけど、
クルマはボディ塗った時点がピークやん。(ll´д`)
期待感が萎んでいくのが嫌。
それと、ガンプラ(特にHG)は完成してからもグニグニ動かして結構力掛けても大丈夫やけど、カープラモは持つ場所とかすげー気ぃ遣うし、何かの拍子に突起物がポロリするのも良くあるある。


…でもま、今回の悲劇ラッシュは経験で回避できるモノが殆どだと思うので、これにメゲずにやっていけば次はもっと上手く出来る。…ハズ。…すぐにはやりたくないけど。
まさに文字通り習作となりました。
…カープラモは向いてないかもしれない…










ちなみに。
完成(出来損ないだけど一応完成)したのを楓ねーさんに見せたら
「あ、インプ君だ♪」と食い付いてくれましたが、
「色違うくない？」と。( ﾟдﾟ)
確かに違う赤使ってるけど！
ビミョーな色合いの違いを当たり前のようにサラッと指摘してくるの怖い！w
バンパー形状とか炭ボンとかウィングとかそもそもGRBボディな所とかは「まぁよく見ないとわかんないし」とか言って判定甘いのに、色はめっちゃシビアに言ってくるの怖い！w
絶対音感の色覚版みたいなん持ってますぅ？(；´∀｀)

バンパーのチリがアレなのは「凄い再現できてるやん(笑)」。
「後は、フロントガラスに油膜塗れば完璧やね♪」
うっせぇw















で。

本来の目的は、ガレージジオラマのサイズ感確認の為に１台作ってみたので、
続いてガレージジオラマ(の試作)に取り掛かろうと、次のキットを取り出しました。
ジャッキやらツールボックスやらタンクやらコンプレッサーやら、そんな小物をチマチマ作るべ、と。



…なんか…思ってるより箱のサイズが小さめなクセになんか重いな…と違和感を感じながら開けたら何と…







ちゃうやん！これ建物やん！(´д`)


だって！Amazonの商品画像コレですよ！





いや、ちゃんと調べなかったワタクシがアレなんですけど…
ちなみに、求めていた内容のモノは「ツールセット２」でしたが、需要が高いのかAmazonには有りませんでした。
で、メーカーもバラ売りがどうも具合悪いと思ったのか、１+２の同梱キットらしきものが「ツールセット15」として存在。元々２キットの内容なのにやけにリーズナブルなのが気になるが。



しかしこのガレージ単品どーすんべ…
３つ買ってしまったぞ…w←



でもま、２面壁で２面と天井がクリアパネルなので、
当初思っていたクリアケースみたいな感じにはなる。
だし、同一キットを連結して増床できるみたいなので、「ツールセット15」を買って２台ガレージにするのも有りっちゃ有り？
単品のツールキットも、より近代的な設備群の第二弾第三弾もあるみたいなんです。
…悩ましい…w



取り敢えず…１つ組んでみるべ。
ジオラマは手間かけた分だけ応えてくれるし、台無しトラップも無いしな！(・∀・)(トラウマ)

ふつーの “クルマ好き” とはちょっとベクトルが違う、どちらかというとメカニズムオタクな所がある、楓ねーさんが先日ボソッと


「めっーーちゃ時間が余ってて暇やったら、ちょーリアルなエンジンの模型とか作ってみたい」


なんて仰りまして。
「そーいやEJ20のエンジンプラモ見た気がする…」と思って検索してみました。





有るには有るんですが、
1/24で小さいし(4cm四方くらい)、外見的な見た目を再現しただけで、機械的な機構の再現はされていないし。
(プラモではなくレジン＆エッチングキットというのもちと気になる)


ねーさん曰く、「オモチャ的な、置き物的なんじゃなくて、ちゃんと部品の分割も本物と同じの、サイズもデッカイ本格的な教材みたいなのじゃなきゃイヤ」(勿論EJ20の)と。





…わりと変態でしょ？(笑)





EJ207の模型は1/6の物もかつて有ったようですが、それも結局可動しないし、数量限定販売でもう無いようですし。
EJ20モデルでご希望に沿う商品は存在しないようでした。

スバルBOXERのリアルな可動模型なんて、わりと需要ありそうとは思うけど、
「欲しいけど作れない」な層が多そうだし、商業的に成立するほどメジャーな領域でも無いって事なんでしょうね…





で。





ワタクシ自身は今までそんな物を検索した事無かったのでちょっと面白くてそのまま色々見ていたら…

そういうガチめなエンジン模型は1/3か1/4スケールでそこそこ有る(海外メーカーばっかですが)。
バイクエンジンだと1/2ってのもありました。
(航空機のジェットエンジンとレシプロ星型も結構豊富)

なんかやたらV8が多いw
BUGATTIのW16もありましたがw
モーターで実際に動かせるのもあったり、ニッチなりにそれなりに色々趣向を凝らして競ってる感じはします。





そんで、有りました。

ドイツのフランジスというメーカーから出ている…































PORSCHE！　(*´Д`)ﾊｧﾊｧ





ブロックがスケルトンで内部構造見えるとかわかってるしw
でもコレさ…
組み上げるより、部品全部並べてる状態の方が良いよね！w
その状態で固定して額に入れて飾りたいwww





ちなみに、新品のお値段は４〜６ﾏｿ円です。
完全に変態向けの商品ですが、
…なんか…
…局地的に凄く需要がありそうな場所に心当たりがある…w(；´∀｀)



残念ながら楓ねーさんのご希望の物は無いようですが…

ガレージジオラマも作りたいけど、これの壁掛け版も作ってみたくなりました。
マジで仕事なんかしてたら時間足らんがな…(；´∀｀)

(これ、どーも着色済＆接着剤不要のスナップキットっぽいので、作るの自体は大して技術要らないかも)

久しぶりにヒコーキ作りました。
と言っても「ジオラマの小物として」ですが。(；´∀｀)
最初から小物・小ネタのつもりで作っているので、制作途中のﾅﾝﾀﾞｲｶﾝﾀﾞｲをｲｯｻｲｶﾞｯｻｲ写真撮るの忘れましたw

前に作った雪風と同メーカー同スケールなので相変わらずチッチェです。
むしろ、今回レシプロなのでジェットより更にチッチェです。
でもチッチェお陰で２機セットです(笑)。
まさかの１機１ランナーで完結。( ﾟдﾟ)





格納庫ジオラマの小物として作ったワケですが、
コンセプトはなんちゃってエアレーサーです。

宇宙世紀に骨董品のレシプロ機を道楽で持っている謎のキャラ。
少ない資料を漁ってソレっぽい当時ものステッカーチューンをしてみるも、なんか色々カオス…
というネタ(笑)。

カラーリングは完全アドリブ、
デカールは1/43カーモデル用「クラシック スポンサーデカール」なるもの。













これはまだキャノピー閉じる前です。
２機セットなので、同じ塗装同じデカールにして駐機状態と飛行状態で分けました。

…あまりあからさまにアホなステッカーにはならないように貼ってはみましたが、
そもそもヒコーキにタイヤやサスのスポンサーロゴなんか要らんやろ！という所とか、オイル何種類使うねんwとかそんな感じw
ジオラマ世界の中の人は「そんな旧世紀のウン100年前の企業なんかわかるかぁ！」
…っていうなんちゃってエアレーサー。
(アホっぽくGoodYearとDUNLOPとFirestoneを並べて貼ろうかと思ったけど流石に見苦しいからヤメたw)







まー色んなパーツがチッチェわ！
エンジンの排気管とか、後輪とか、背中のアンテナとか、発狂するし、
お腹を閉じるパーツが１つ行方不明になりましたw









飛行状態は脚を仕舞ってプロペラを付けず、コクピットにはちゃんとパイロットを乗せています。
(プロペラは、透明プラ板を円に切ってスモーク噴くと良いんでしょうけど、この小ネタの為に透明プラ板調達するのがメンドks…w)







最後の１枚、めっちゃ映えとる♪

ふつーのガンダムオタクなら「地上でプロペラントタンクはおかしい！w 何もわかってねぇなぁw」と鬼の頸獲ったように言いそうですが…
ワタクシのGUNSTAストーリーではこれはちゃんと意味があります。
…ま、その話を書くのはいつになるかｼﾗﾝｹﾄﾞw





格納庫ジオラマのZEON Side、撮影終わりましたが…
世界観に没入しないと面白くないネタなので、どうしようかなぁと考え中。(；´∀｀)