CCFin神宮外苑前2014　ステージ3　『雨、あがる!』

3回に渡って引っ張ってきたクラシックカーフェスタin神宮外苑前2014の最後はついに現れた日射しの元、この日一番の輝きを見せるクラシックカー達の競演です!

いつも長いこのブログですが今回も長い!というか写真が多いのでコメント少なめでいきます。お気に入りの音楽とコーヒーでゆっくりご覧ください♪



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冬の日射し。ずっと斜めから、それこそ撮影のライトのように照らしてくれるそれは車のラインや曲面の交わりをそれはもう!と言うくらい綺麗に描き出すのです。

逆光大好きオヤジとしてはそれを逃すわけにはいかないのですよ!
ワンパターンっぽい構図が続きますがそんな性癖なのでご容赦くださいね(^_^;


プリンスグロリア6　ワゴン


プリンスグロリアスーパー6　


ホンダ　Z　　
雨があがると同時にみなさん水滴の除去に余念がありませんでした。



ジャガーXK150S　　61年式　　　この頃で曲面のフロントウィンドウは先進的だったのですよ。今でも通用しそうなデザインですよね。

なお、以下クラシックカーの解説は会場で配布されたトヨタ博物館のガイドによります。


ナッシュ　メトロポリタン　　54年式
アメリカのナッシュがオースティンA40のコンポーネントを使ってイギリスで生産したコンパクトカー。一時はVWと並ぶ人気だったのだとか。

アメリカン50'sの要素を保ちつつ、かわいらしくまとまったデザインですね!

さあ、雨も上がりずっとカバーを掛けられていたトヨタ博物館秘蔵コレクションもご開帳です!　クラシックカーフェスらしい絵がどんどん登場しますよ。



コード810　4ドアセダン　36年式

30年代の車というのはロールスやベントレーの馬車風のそれ。
そう考えるとまずデザインの先端度合いに圧倒されますね。


駆動方式はなんとFF!　さらに電気バキューム式のギア、世界初の格納式ヘッドライトなどその斬新さは枚挙にいとまが無いほど。


この頃からすでに流麗でオシャレだったイタリア車
ランチャ　アストゥーラ　ティーポ　233C　　36年式


一目見たら欲しくなってしまうそのデザインはやはりピニンファリーナ
同社の初期の傑作ですね。


フェラーリ創業の10年前にすでにセレブリティ満載のスポーツカーを作っていたランチャ。名門の認識を新たにしましたよ。


イスパノ・スイザK6　　35年製
イスパノはスイス人設計者とスペイン資本で作られた自動車メーカー。そこのベアボーンシャシーを輸入して自分でデザインをつくり架装したという1台。


そのデザイナーとは佐賀藩　鍋島家13代当主　鍋島直泰氏。
自らがデザインした車に乗るという贅沢。お殿様ならではの発想ですね(^.^)


そんな贅をこらしたイスパノの隣にちんまり佇んでいるのは
ダットサン　11型　フェートン　32年式　　戦前の国産車。
そして現存する最古のダットサンです。


イスパノがあれですけど、これ一台みれば堂々としたものですよ。



当時は道らしい道も無かったでしょうしね。このくらいの車幅が実用的だったでしょう。


しかし同じ年代の実用車としてイギリス車と比べて見るとその差は歴然!
モーリス　エイト　シリーズ1　37年式

この形や基本性能はは当時としてはすでに古い部類だったそうですが、整備製の良さで4年間に25万台を販売したそう。

しかし実用車と言えばこれにかなう物無し!
大衆車の国、フランスからルノー6CV　タイプNN　25年式


20年代の小型大衆車
帽子をかぶって藤のバスケットを背負った貴婦人のようです。
このタイプNNというモデルからフロントにブレーキが付くようになったとか。
それ以前は無かったのか・・・。


ディズニーランドのパレードから抜け出してきたような車ですね。



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さあ、楽しいイベントもそろそろ終演。パレードランをもっての終了です。
帰り自宅を始める参加車両達。









このベンツ170S　53年式はなんとオーナーが新車時から所有しているものとのこと。一体いつくの時買ったんだ?と思いますよね。



22才の時ですって!　凄いお金持ち?でもやっぱり今の方がお似合いです(^.^)



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パレードラン　始まり～。 

 

 

 



 

 

 



 

 



  



出発を遅らせて2ショット撮影をしていたコンテッサ達。
911でぼくらがやっているのと同じですね(^.^)


このリヤデザイン　ずっと眺めていたい・・・。


今回のトリを飾るのはトヨペットクラウン　55年式



この深みのある塗装!　SIGMA　DP2merrillの持ち味が最大限に活かせたかなって満足してます(*´ω｀*)



大切にされている車って本当に綺麗ですよね。車も幸せそうでそれがこちらに伝わるんです。作り手、直し手、乗り手と大勢の時間と情熱が注がれたこれらの車を見ていられるひととき。たとえ雨でも良いものでした。


あ～楽しかったな。来年も必ずこよう!　



おしまい