深センはひたすらデカくて暑いぞ!

前回UPした守夜会の集い。その翌日というか数時間後、中国出張に出向いてまいりました。今回は遅ればせながらその報告です。

訪れたのは世界の工場こと深セン。香港国際空港から車で2時間ほどの場所です。


この30年ほどで急激な発展を遂げた都市。
1980年には33万人でしかなかった人口が今や1,600万人!
30年で48倍ですよ。



膨大な人口流入を受け止めるのは都市を埋め尽くす高層マンション。
全てが日本で言うところのタワーマンションなのですが、ここまで並ぶと団地の様に見えます。


こうした高層マンションが相変わらず「竹」の足場で作られるという不思議。凄い技術ですよね。


高層ビルばかり見てても旅情感が沸かないなと思っていたら郊外にでると一変。雑然とした中国らしい風景が。
でも軒先に並んでいるのは最新式のレンタルサイクルofoとモバイク。GPSとSNSで利用できる優れモノです。


今回の訪中はこうした最新IoTの活用の実体と、そのインフラ設計者とのセッションがメインでした。詳細は書けないのですが生み出されるサービスの量、質、普及の速度とも日本は太刀打ちできない状況です。

今から作るなら最新のものを。かつての日本がそう考えて新幹線や首都高速を整備したように、世界中の新興国が4Gや5G無線インフラの整備を機にIoTによる都市計画を取り入れるわけです。従来のインフラシステムを活かしつつ少しずつ変えて行かざるを得ない日本との違いですね。

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宿泊先のホテル。
水道の水が飲料不可と聞いていたのですが、その分どこに行ってもミネラルウォーターが置かれています。



猫足のバスタブにはテレビも完備。CATVはやたらチャンネルがあるのですがSD画質でした。



コンセントはこのような形状。
中国国内でも統一されていなかったため様々な形状のプラグがあるようですが、この形にしておけば全て挿せるようです。もちろん日本の2極式もOK。
200Vですが、今のACアダプターは殆ど200V対応。持ち込んだスマートフォン、PC類のアダプタも問題無く利用できました。



スマートフォンの通信はホテルやレストランならそこが提供するWi-FiでOK。でも道中バスの移動が多いことが分かっていたため「イモトのWi-Fi」をレンタル。


中国国内 4Gプランは1日880円。　キャリアのデータローミングを有効にすると1日3,000円程度かかってしまうので1/3以下で済みます。
肝心な電波のつかみですが都市部はまずまず。高速道路は山間部だとダメでしたね。

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さて、香港より若干北に位置するこの深セン。緯度で言えば台湾より南で完全な亜熱帯エリア。この日の気温は37度で湿度も凄く、突き刺す痛みのような暑さ。

現地ガイド氏曰く、この日は涼しいほうなのだとか。
世界の工場はかくも厳しい暑さとともに繁栄しているのでした。

暑い国は辛い食べ物を!ということでディナーは四川料理です。


色は強烈ですが常識的な辛さ。
旨さといえばこれはもう非常識なくらい(*´ω｀*)



この料理なんて唐辛子しか見えない!　合間に沈んでいる鶏肉を食べます。ほどよく辛みが染みてて箸も青島ビールも止らない。ちなみにこの辛子は食べちゃダメです。


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深センの車事情はひたすら「大型セダン」
ベンツならEクラス、アウディならA6。現地生産をいち早く開始していたVWはパサートが人気。SUVよりとにかくセダンな風景でした。日本で多いミニバンについては「格好悪い」という理由で不人気なのだとか。


これはBYDのショールーム
エンブレムの「唐」マークが衝撃的。唐揚げ好き御用達？



こちらには元
元号が車名になっており、そのエンブレムなのでした。


その他には宋や泰も。一文字だからできる技ですね。

ポルシェも多く走っていましたが殆どがカイエン・マカン・パナメーラ。
911見ないな～と思っていたら最後に見慣れたお尻を発見!

珍しい綺麗なブルーの996C4Sです。


以上、強行スケジュールの2泊3日。工場とR&Dセンターのみ観光要素ゼロの出張でした。
せっかく用意した「元」も使う機会無し。3割という高額な両替手数料取られただけ。



でも今まで話に聞くだけだった中国経済のスケールを目の当たりにできたのはよかったです。
東シナ海で起きている地政学的な問題もありますが、好き嫌い抜きで日本はこの国と共にやっていかざるを得ないんだなと実感した次第。



なあ、土拨鼠　

「･･･完全にモグラあつかいだね、ぼくらの中国名」


(文字化けしてたらゴメンナサイ)
おしまい