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前回のブログの続きになります。行ってまいりました夜のオフ会!

普通、夜の雨に濡れたポルシェなんて自分の車しか目にしないですよね。
そんな叙情的なたたずまいも、一堂に会すとまた華やかなこと!
 
今回はマーティン タイラーの「マスターピース・ギターズ」をBGMに、楽しく編集させてもらいました。


　　(これは先週撮った東京競馬場の花火大会)
  
隅田川花火大会が中止でもこっちはやるぞ、ということで集まった精鋭9名
○谷サービスエリア(上り)は現在改装中で、プレハブの休憩所でひとしきりご歓談の後、小降りになってきたのを見計らって各自の車の紹介です。

夜の撮影を私が個人的に楽しみにしていたこともあり、皆さんに無理言って照明の届く場所まで移動してもらいました。(しばらくアイドリングするはめになってしまい申し訳ありません・・)

でもおかげさまで結構明るく撮れました!　
まず主催車por/yoshiさんの930　88年式　　930型の最終形ですね。


実は今回空冷の助手席初体験となりました。それも930と964を一気に!
やっぱりダイレクト感が凄まじいですね。これぞスポーツカー、男の乗り物です。 

 
続いてお会いできるのを楽しみにしていた911sakuraさんの964。いつもブログ楽しませてもらってますので実写を拝見できてうれしかったです。
それにしても皆さんワックス(コーティング?)がよく効いている・・。


そして、スピードイエローはまさにこのシチュエーションのためにあるっ!
とばかりに映えまくっていたNavisukeさんの993　
こちらは勝手にミニ特集くませてもらいます(*´∀｀*)ﾉ

被写体が良いので写真の腕がよく見える・・これは得です!(ﾟ∀ﾟ)
 

そして赤ターボさんの964ターボ　3.6
年間2,000キロと大事にされている車です。ぴっかぴかですね!


続いてAgent.P911さんの964カレラ
ボディサイドのデカールが決まってますね。

今回気付いたのですが、964はカレラ系のミラーが四角で、ターボやRSから砲弾型(?)になるのですね。クラシックなたたずまいの964モデルは四角いミラーが合うなと思いました。個人的な感想ですが・・。


ポルシェがあるならBMWもなきゃ、ということでTERRY@HIROさんのE46　
女の子に助手席乗ってもいいと言わせやすいのはこの中で一番でしょうね! 
私の以外の貴重な水冷。

水冷組もう一台。"紅の豚さん"さんのMOCO。今晩は茂木12時間耐久の準備で徹夜なのだとか。しっかり栄養補給されていました。今度は930ターボ見せて下さいね!


 そして本日の水冷ポルシェ代表　


GROUP Mのリップスポイラーをみなさんに褒めていただいて嬉しかったです。
これはパーツレビューにもUPしておきますね。

 
さて、今回空冷の助手席に乗るという初体験をさせてもらった なお964さんの964
フロントにはぼくがつけたリップと同じカナード(前尾翼)が。


そしてど迫力のリヤウィング。 
 
  助手席比較でいいますと、por/yoshiさんの930が軽量でダイレクト、こちらはソリッドでやっぱりダイレクト!　両方とも五感にビンビンきますね。
交差点回っただけで楽しいとはよくいいますが、駐車場一回りしてもらっただけでその意味がよく分かりました!


そうそう、ぼくにカナードという言葉を教えてくれた ecr33kabuさんと、同じ駐車場でニアミニスしてました!　またの機会によろしくです。



後半はpor/yoshiさんとなお964さん、TERRY@HIROさんの4人で12時過ぎまで。
空冷の2人は途中からだいぶ過去の悪行が出始めましたが当然書けません。これぞ「オフ」会。(*´Д｀)
 
 

悩みに悩んで、とうとうつけちゃいましたあごひげ!


まだ八王子パーキングなのですが、 iPhoneからの写真で速攻アップしてみます。



ちょっとわかりにくいですよね^_^;
でも見慣れてる身からすると大変化なのですこれが。
なかなかかっこいいです!

高速を少し走った限りですが、安定度は随分違いますね。
見た目も機能も良し。うん、これはいいです。

さて、これから○谷パーキング上目指します。
今日隅田川の花火大会だから、渋滞がすごそう… 。

今回は通勤電車がけっこう幸せなリスニングルームになるという話です。
あ、オーディオネタとみて席を立ちそうな人がいる(^^;)
 
そこであざとくこいつらの画像を。


はい、つかみOK(ということにして)心置きなく本題に(^^;)

東京の西端に住むぼくは、毎日往復2時間を電車の中で過ごします。
月なら40時間、年で500時間。起きている時間の11%は電車内。
この時間、せめて楽しいひとときに替えたい。

今までもポータブルオーディオにはこだわってきましたが、
とうとう廃人一歩手前というものに手を出してしまいました。

SONYのポータブルヘッドホンアンプ　PHA-1です。
実売39,800円


これはDAC一体型なので廃人一歩手前。
(ちなみにアンプもDAコンバーターもセパレートになると廃人認定です)

一体型とはいえ、これは効きますよ。高価なヘッドホンをとっかえひっかえするならまずこいつを試すべきです。
ぼくにとっては中学の時に聴いたWALKMAN Ⅱ以来の衝撃でした。

ハッキリ言って、これ↓を一式持ち運んでいるようなものです。


 
もちろん、組合せるイヤホンも重要。
ぼくが使っているのは　SONY　XBA-20
実売15,000円


バランスドアーマチュア型という、異様に軽い振動板ユニット。これをフルレンジ+ウーファーの2Way構成とした物です。
XBA-30や40という上位機種もありますが、これがおすすめです。 

 
まず手に入れたのがこのイヤホンでした。
WALKMANでもiPodでも、イヤホンをこいつに替えるだけで音がすぅーっと自然に伸びるようになります。
ダイナミック型はそれに比べるとあきらかに音が籠もる。ベールが2枚ほどかぶせられたような感じです。
 
しばらくWALKMAN　NW A845とこれ(XBA-20)の組み合わせで満足してました。
これで充分、こんな幸せな環境はないと。

しかしヨドバシカメラでうっかりPHA-1を触ったのが運の尽き。
だってこいつ、ハイエンドの音がするんですもの。
 
一音一音がくっきり。きらびやかなストリングスは余韻たっぷりで、ベースやドラムは歯切れ良い。
量感はダイナミックにゆずるが、低音の音階がしっかり表現できている。

 誰に聴かせても納得して貰えるのは音数が増えることと、自然なセパレーション!
空間から楽器が出現するかのような聞こえ方は、ポータブルオーディオでは経験しがたいものです。


デザインがまた良い。お帰りなさいSONY!と言いたくなるような、デンスケやハンディカムなどプロ用SONYのテイスト。80年代式ハイテク感がたまりません。

それにしても、かつてのポータブルオーディオの覇者が、辛酸をなめさせられたiPhoneやiPodを逆手にとった商品を出してくると言うのが面白い。
 
Apple帝国の圧倒的なマーケットも、ユニバーサルと化したインターフェースも活かしつつ、よくそんな音聴いてられるな、ちょっと貸して見ろとばかりに音の出口をひったくっり、SONY一流の拘りをもって仕上げる。

結果でき上がったのが、化け物のようなポータブルオーディオでした。
まさにIt's a SONY !　

まずい・・・このあたりで一回プレーリードッグを挟んどこう。

てこ入れ完了。

 
え、デカい?　重そう?　持ち歩きにじゃまって?

全然余裕ですよ。これに比べたら。
 
TCD-D7　DATデッキ!


厚みは良い勝負か(^^;)　でもどっちもソニーらしい良いデザイン。
デザインで言えばTCD-D3はもっと良かったけど。


再生専用のＷＭＤ－ＤＴ１ となら良い勝負かな。
DT1はWALKMANを冠した唯一のDATでした♪


 

ひときわ小さなNW-A845　
せっかくここまでにしたのに、90年代サイズに逆行(笑)
 


A845とPHA-1を組み合わせることもできるのですが、残念なことにA845はデジタル出力ができない!

 PHA-1が搭載したWolfsonの24bit DACチップ「WM8740」を活かすにはiPod か、iPhoneと組み合わせるしかないのです。


 USBオーディオとして使えるか?

このPHA-1、パソコンのUSB音源として使うこともできます。そんなに良いDACチップついているなら使ってみようじゃありませんか。
ステレオミニジャックからアンプに接続します。


うーん。これは期待しすぎたかな。さすがにマランツ SA-11S2と比べるようなものじゃない。
やはりヘッドホン用なのか、音像が中央に集まりぎみ!
それ以外は解像感や低域の強さもそこそこでなかなか楽しめる。

ただし常用するとなると問題はバッテリー。
なんと、USBで音声入力を受け付けている間は充電できないのです。
5時間は持つみたいですが、充電もおなじくらい掛かる。

ということで、これはあくまでもヘッドホンアンプですね。
それもXBA-20のような、SONYの上位機種との組合せで実力を発揮するようです。


「長いよ!」
 

 ごめんごめん(^^;)

でも、うまく探せばPHA-1とヘッドホンで5万円以下。あとは手持ちのiPhoneとでも組み合わせれば、手軽にハイエンドの入り口が垣間見えるということを知ってもらいたかったのです。
通勤電車がかなり幸せになりますよ。

試聴する際はくれぐれも衝動買いにご注意を!

 

こんばんは!　始まりましたね仕事!
どうも7月のこの3連休は夏休みに入った?と身体が勘違いしてしまいがちですよね?(同意ゼロ)

さて、既に多くの方にアップいただいているように、
げんた君さんから大黒オフのお誘いがあり、行ってまいりました。

正直いいまして3日間家から出ずに過ごせるか、という状況でしたので、たぶん声かけてもらわなかったらあやうく達成するところでした。

そしてくしくもサンシェードの話題に嬉しいお申し出をいただいたKEN5さんをお誘い。
それから一度お会いしたかったoz-manさんもお誘いして早朝の大黒へ。


まずKEN5さんにご挨拶。(10分遅れてしまってほんとうにゴメンナサイ)
初めてお会いしたのですが、とっても爽やかな方でした。

ぼくのと似てるようで、全然かっこ良くて綺麗な996C4S!
やっぱりホイールが大きいと違いますね。ライト周りの処理も素敵です。

 
そしてこれがいただたサンシェードを早速つけてご満悦の我が996C4S!　
おいおい、全然貧乏くさくないよ!?
むしろ周りから「これつけて走ったほうがよくない?」と言われる始末!
 
いやー、言ってみるものですね。ken5さん、本当にありがとうございました!

ところでこのサンシェード、ぼくが慣れておらず、どう引っかけるのか分かりませんでした。みなサンバイザーで押さえると言うのですが・・・。

届かないよ?　


棒を渡された猿のように考えることしばし・・・

 あっ、そうか。

こういうことだ!

なるほど、これは押さえが効きます。

 それにしても裏の起毛の処理と言い、色と言い、天井のアルカンタラに合わせて作ってあるのですね。アメリカのサードパーティー製らしいですが、これは素敵です!


さて、今回は初めてお会いする「みん友」さんが2人おられました。
まずこの方の車から。

んー!　かーっこいいですね～!
oz-manさんの997C4S。後期ですね。

似てるようで全然違う２台。997C4Sは最新のポルシェの上品さと、連綿と続くクラシックなたたずまいを併せ持つ名車です。

次の初めましては　ひーたん92さん
964turbo　リヤフェンダーやウィングが尋常じゃないですね。
 

小ぶりなワイパーも良いアクセントになってます。
なのに車そっちのけでオーディオ談義で盛り上がってました(^_^)


こちらはpor/yoshiさんの930
この山口百恵の歌に出てくるミラーが好きなんですよ。
996にも四角いミラーってないのかな。 


お友達になったCoCo-Gさんの993　深みのあるグリーンが綺麗でした。
この角度、うちのもよく撮るけど、抑揚が半端ないですね。
997からこの盛り上がりに戻ったのが今回よく分かりました。


今回も面白い話をいろいろ聞かせていただいたEmz993さん
印象に残ったこのウィンドウのプレート。
なんとキーロックなんです。サーフィンであえてインロックさせるためとか。
こういうのを自分でつけてしまうのは本当に凄い! 
 
 

こちらもお友達登録してもらった　カレラ男さん
リヤデュフューザーが大迫力。

フロントも負けずの迫力。ライトがただ者じゃない感満載。厚いフロントスポイラーと相まって、934turboのよう。


そしてお招きいただいたげんた君さん
ラッピングの処理が綺麗です!　


迫力の中にもしゃれっ気がありますね。


本日、並み居る強者の中で、みなを釘付けにした一台がこちら。
スノーレパードさんの964　激レアのホワイトメタリック仕様。


ひーたん92さん曰く、これのカブリオレに福野礼一郎氏が乗っていたとのこと。
内装も圧巻の白!　 
 
ハンドルも縫い直したのだとか。いやー、素敵なものをみてせいただきました。


ほかにも紅の豚さんともお友達になりました。皆さんありがとうございます!
 
楽しい集まりも、9時半にもなると暑さに耐えられなくなり・・。
夏のオフ会は立派なアウトドアレジャーですね。
名残惜しくも解散です。

このあと私は1人箱根に向かいますが長くなりますので今回はここまで! 

 
 

こんにちは。熱帯夜が続きますね。
さて、前回激安カー用品の話をしましたので今回はそうじゃ無い方のカー用品(?)の話です。

まず、10ヶ月ぶりに買ったある物の話から。

おっと、自転車じゃないです。
しっかし見てくださいこのペダル。まじめに漕ぐ気ゼロ!

 
おや、後ろに何かあるようですよ。
 

こいつでした!　10ヶ月ぶりの正体。
Michelin PS2  295/30/18  N4

こんなテニス部の地ならしみたいな物が自分の車についているなんて、
何度見ても信じられない!

内側を覗いてみる。深い。広い。
あと2本合わさっているからF1のタイヤの様(^^;)


 
Michelinの溝は最初から浅め。
これだけしかない。

 
でも今も履いているPS2は12,000キロで、その前のRE050より3,000kmは長持ちしました。
もっとも、夏場がメインとなる今回のはもっと短そうです。

さて購入価格です。ネットの最安値で購入したので1本4万円切り。
安いっちゃ安いのですが・・・
でも高いよ!　　せめて1年持ってよ・・・。

 
 
 
さて、もう一点購入したカー用品があります。
タイトル画像のイケメンがヒントなのですがおわかりでしょうか。

こ

た

え

は
・
・

あごひげ!

 
こいつです↓
  

GROUP M  フロントリップスポイラー

ジオン58さんがつけてるものと同じ(*^_^*)
迷いに迷ってとうとう購入です。

こちら、既に整備工場には届いてまして、来週中のフィッティングと塗装予定。
これでGT2風味のリヤウィングとバランスが保てそうです。楽しみ!

インプレションは近いうちに報告させてもらいますね (^_^)