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2015年01月09日

富士スピードウェイ　1.5kmのストレートで全開走行してみました!

寒いですね～。でも東京は雪が降っていないだけでも天国です。
今年のお正月休み後半は結構な割合で晴天に恵まれました。

まずは1月3日土曜日。今年最初のドライブは奥多摩詣でから。
いつにもまして道が空いていて走りやすいのですが、それもそのはずマイナス3度!

凍結手前。というかたぶん凍結していたと思います。
だって全然どうでも良い場所でABS効きまくりなんですから。

結局都民の森駐車場まできて引き返したのでした。夏でも5度は低いエリア、この時期は厳しいですね。

■■■

翌日1月4日　年始休暇最後の日は待ちに待った富士スピードウェイ!
かつさん、びーちさんのお誘いで体験ドライブ　FSW　DrivingChallengeTourに参加です。

絵に描いたような富士山を眺めながら空いた東名をひた走る一同。

上と下の写真はmaroさんの奥さんに撮っていただいたもの。うんうん、回転しているアドバンホイールも良い感じです(^.^)v

サーキットイベントは午後からなのでレーシングアイテムのショップ「RIRE」に寄り道。

4輪用のレーシングアイテムがこんなに置いてあるショップって珍しい。

一同を釘付けにしたポルシェクレスト付きで格好良くペイントされたヘルメット。オブジェとして置いておくにも良さそうですね。

ぼくはといえばバーゲンに出されていたスパルコのシューズに惹きつけられ。あいにくというか幸いというかサイズが合わず。衝動買いの危機を回避出来ました(^_^;

しばらく走ると広い駐車場があったので並べて撮影。

この配列、どこかの宣伝で見たことあるな。

964→993→996とだんだん寝ていくヘッドライト　

そうそう、ここ富士スピードウェイのゲートでした。そっちのけでポルシェ配列を楽しんでしまうぼくら。

この⬇︎良い感じで怪しさが醸し出されているのがsonus。

入り口では見えなかった富士山もサーキットの中に入るとズドンと現れる。

富士山スポットとしてもスッゴい良い場所なんですね。

オリヅルというレストランでサーキットを長めながらの昼食。これはいくらでも長居できそうです。

頂いたのはロコモコ風ハンバーグカレー　　1,000円　ボリューム満点!
ちなみにこの大きなサーキットで食事できるところはここだけ。

あとで走るぼくらもこうして料理のつまみにされちゃうのか～。

外に出るとスッゴい車が!

写真で見ると981ボクスターに似てるななんて思ったのですが

実車の迫力、凄み、そして美しさは段違い!

こんなところまで開くのか。まさにフロントカウル。

luceさんの写真でも思ったけどやっぱりこの車、後ろからですよ。
大きなエアアウトレットにジェット機のイメージが漂うのです。

大きなリヤディフューザが印象的だったZ06　高出力FRですものね。

まんまレーシングカーなロータス

この内装でナンバー付きっていうんだから凄い

せっかくなのでスタンド席に上がってみました。スッゴい早さでかっとんで行くスーパーバイク。

これが富士のストレートか!　全長約1.5Km　コース幅もたっぷりある。

さあいよいよぼくらの番です。FSW Driving　Challenge Tour　スタート!
まずはショートコースを3週してウォーミングアップ。
それを終えていよいよこの「レーシングコース」を走れることになった一同。1グループ8台程度で走ります。

時刻は午後4時過ぎ。気温は2度!　

先行グループを見ると先導車付とはいえ、ストレートは結構な速度を出している。

ショートコースはのんびりだったけどここはちょっと本気で踏めそう。
緊張とワクワクはいよいよピークへ!

じっとしていれなくて撮影会を始めるぼくら。

この日はヘルメット不要だったのですが、ぼくは「慣れる」ためにずっと被っていたのです。

どうもその様子が懐かしのある番組に見えたらしい。

こんな感じで。

笑いもはさみつつ、本コース走行スタート!　
かつさん、今日は追い抜き禁止だからね(^.^)

走っているうちにそれぞれ微妙に車間を開けつつの走行に。目的はやはりこのストレート!

びーちさんの964「森青蛙号」が前を走っていたので少し踏み始めを遅らせようかなと思ったら意外な速さ!!　ピューンと加速して行ってしまうのです。

なので3週目では遠慮なく踏みつけることに。結果、最高速は220km!　人生でこんな速度出したの始めて(*´ω｀*)　緊張と興奮、走り終わった後は楽しさがじわじわ!　いやはや、良い経験しました。

それにしても5速(Tip)のままだとアクセル床まで踏んでもそこからなかなか延びないものですね。4速で行くのが正解なのかな?　次に機会があれば試して見たいと思います。

ただ本気の走行会はまだ怖いかも(；´Д｀)　そういう意味では少し速めの速度域で体験走行が楽しめる　FSW Driving　Challenge Tour　ぼくらにはこの手のイベントが合っていそう。

いつもは6,000円のこの企画、お正月特価で2,000円で走れたのも良かったですね(^.^)

行きも帰りも渋滞無し。終始快適なドライブを楽しめた今年のお正月休暇でした!

Posted at 2015/01/09 00:48:27 | コメント(11) | トラックバック(0) | イベント | 日記

2015年01月02日

SONYの最新ポータブルヘッドホンアンプPHA-3と最高級ウォークマンZX-1を聴き比べた結果！

さあ年も明けましたね。

ちょっと見直してみたのですが、昨年の今頃は「ブログを短くするぞ！」なんて目標を掲げてたんですよ。皆さん、できそうも無いことは言わない方が良いですよ。
なあ、プレーリードッグのオスの方。

「・・・・・・」

あれ、正月早々ご機嫌ななめ？

「ソナス。ちょっとそこ座れ！」

おっと久しぶりにこの流れ。
はい、何でしょうか？

「なんだ最近のお前のブログ。車車車！車ばっかし！轟次郎か？」

無茶言うなよ。みんカラだぞここ。

「あーあー！そんなの聞きたくない聞きたくない！」

わがままだなぁ

「ここはプレーリードッグとオーディオがテーマだろうがっ！！」

えっ、そうなの？

「なのになんだお前んとこのオーディオの扱い」

はあ。これのことですか？

「テレビゲーム！エレクタアマトールとマッキントッシュでテレビゲームって！」

いやこれはグランツーリスモ6といってハンコンと組み合わせると最高で･･
というかテレビゲームって言葉久しぶりに聞いたわ。

「やかましい！音楽を聴け音楽を。
フランコセルブリンも草葉の陰で泣いとるわ！」

そ、そうですかね。

「だいたいソナスはオーディオが趣味なんてプロフに書いといて最近全然オーディオに金掛けてないじゃないか」

ギクッ！そうなんだよな。最近Navisukeさんにもリアルで突っ込まれたわ。
よし、久しぶりにオーディオネタ書くぞ！

「今のが前振り・・・。今年も酷そうだなここ」 (プレーリードッグメスの方)

■■■

はい、ということでやってまいりました有楽町ビッグカメラ。
本日の目的は2つ

1,最高級ウォークマンZX1をあらためて聴く
2,新しいヘッドホンアンプPHA-3を聴く

まずは昨年視聴し衝撃を受けたZX1から。

■持つ悦び！ ZX1
これこれ！アルミ削り出しのボディがまぶしいぜ。

うん、PHA-1同様くっきりはっきりした解像度、眼前に広がる音場感。
加えて厚みを増した低音と艶が加わった高域。以前の視聴で感じた印象はそのままです。
さらに7万円後半だった値付けも1年経って6万円前半まで下がってきました。PHA-1も長く使ったし、いい加減でかいし重いしでそろそろ替えどきかも。

■でかいぞPHA-3！

そしてもう一つの気になる製品がこれ。ポータブルヘッドホンアンプ(兼DAC) PHA-3です。

型番からはPHA-2の後継機に見えますが実は上位ラインナップとしての発売。
で、そのお値段ですがソニーストアの1月2日現在の価格で説明すると

PHA-2 56,365円(税込)
PHA-3 99,900円(税込)

約10万円じゃないかい！
ヘッドホンオーディオはほんと、バブルだわ。

PHA-1と並べてみました。PHA-3は文字通り一回り大きい。

重量もPHA-1の200gに対し1.5倍の300g
今でさえ重い､でかいと思っているのにこれは無いわ。高いし。
まあ音だけ聴いてみるか・・・・

うわ～なにこれぇぇぇぇ！

それはインターナショナルオーディオフェアで1,000万円クラスのフルセットを聞かされたような衝撃。

高域:すぅーっと空に気持ちよく突き抜けていく。これが全ての楽器に自然な響きを付加させる。

低域:厚く､力強く、なのに柔らかい。しっかりした質量を持ちつつもふわっと押し寄せてくる。

中域:ある意味最も特筆すべき。際立つ高域と低域の間にありながら引っ込むことなく力強く主張する。ボーカルは芯を保ちながら艶やかに、ピアノはキラキラ、コロコロと心地よく流れていく。

この時視聴に用いたイヤホンは手持ちのXBA-H1 今や1万円ちょっとで買える入門機ですが、ここまでの再生能力を持っていたとは。
PHA-3、これは凄いなと思って本体をあらためて見回すと目立つ場所に付けられたスイッチに気付く。『DSEE HX』とな。

これってハイレゾにアップコンバートするっていうソニーのウォークマンによく付いてるあれだよな。今まではオンで聴いていたわけね。オフにしてみよう。

■DSEE HXの有無で激変！
開けていた音場がシュンと縮小する。空に開かれていた天窓が閉じられる。PHA-1やZX1で聴く音に近い。
なるほど、この効果だったか。しかしDSEE HXってウォークマンで試した限りではここまでの効果は感じたことがなかった。DACやオペアンプの性能との相乗効果なのだろうか。アプコンとはいえハイレゾ再生、あなどりがたし。

そういえばさっきからiPodTouchのロスレス音源、つまり44.1KHz 16bitを再生しているけどネイティブのハイレゾ音源ではどうなるんだろう？

■ZX1をPHA-3につないでみる
それができるZX1につないであらためて視聴。
ビッグカメラ有楽町店の売り場で、ごちゃごちゃ線をはずしたりつないだりしてとっても迷惑なぼくですが、年末の繁忙で店員も見て見ぬ振りです。

その音は・・・うん、DSEE HXの時と印象同じで良いです！
やはりハイレゾだと音の詰まりが取れる。自然な響きになる。

そしてはっきり分かったこと。ZX1単体で聴くよりPHA-3経由の方が全然音が良い！もう比較する次元が違うというレベル。

嫌だなあ。聴かなきゃ良かった。もう重いポータブルヘッドホンアンプなんてこりごりだと思って安くなったZX1を見に来たのに、より重くてでかくて高いPHA-3に心持ってかれちゃったよ。

どうしよう。

・

・

・

・

・

はっ、気を失ってた。

あれ、なんだこの箱！ ぼくはまたやってしまったのか(；´Д｀)

どっちだ。どっちを買ったんだ？安くて軽いZX1だよな？
このブログ、たまにカミさんも見るんだぞ。

あーっ、高くて重い方だった！
またポタアン担いで通勤か・・・。

しかしこれからずっとこの音と一緒か～♪
これはもう移動リスニングルームですよ。長い通勤時間を積極的に楽しんでいけそうです。

バッテリーも5時間持つしね。

あと気になるのはこのバランス出力。

PHA-3の本領発揮はここらしいのです。皆さん知ってました？最近の高級ヘッドホンはL,Rそれぞれに独立したプラグを持つんですって。

うちの入門イヤホンはそんなのに対応していないのでまた買換です。そこはおいおいやっていくとして今は澄みきった高音と深く厚い低音、よどみなくきらびやかに流れる中域を堪能しているところ。

重さもでかさも、それに想像しなかった熱さも、得られる音に比べたら些細な問題でした。そこをやせ我慢してこそのダンディズムですよ♪

■■■

ということでプレーリードッグ先生、久々のオーディオネタいかがだったでしょうか？

「うん、まあまあだったんじゃないか。バランス出力対応のイヤホンも忘れるなよ。お前はいつも書く書く詐欺をだなぁ」

まあまあ先生、正月なんですからそのくらいに（クリクリ)

「おま、待て！あふ、あふん♪」

はい、プレーリードッグ（オス)先生が気持ちよくなったところでおしまいです。

皆様、こんな感じの駄ログですが今年もよろしくお願いします！

Posted at 2015/01/02 13:14:12 | コメント(12) | トラックバック(0) | オーディオ | 日記

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