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2015年11月29日 イイね!

恒例!クラシックカーフェスティバルin神宮前レポート(前編)

恒例!クラシックカーフェスティバルin神宮前レポート(前編)今年も行ってきましたよ、クラシックカーフェスティバル イン 神宮前!

暖冬のせいか外苑前の銀杏並木の色づきは今ひとつ。



見頃は来週末かな。

少し気になっていたシェアードカフェ跡地は、建物そのままで別店舗に変身。
SHKE SHACK  ?  よく分からないけどハンバーガー屋さんなのか 



しかしこの行列が凄かった!




ここに写っている行列は総距離の約1/3 ちょうどお昼時でしたがここで並び始めた方は夕食になりかねないので弁当持参が良いかも。



開店はAM11時  閉店は22時  シェアードカフェの頃のように車でふらりと訪れて食すという感じには当面なりそうもありませんね。

そんなの並ばなくてもこの時期はいちょう祭りの屋台があります!


博多からあげ! 中途半端なデブなので当然こんなのが大好き!


揚げたての唐揚げに甘いタレを掛けるというどうしようもない食べ物。


さっくりした触感とじんわりしみ出るタレの甘みが揚げたての鶏肉の旨みを引き立てるのです。風来坊の手羽先にも通じる味ですね。1パック600円


当然ビールも。富士桜高原麦種のラオホです。 麦芽の乾燥時に燻しを加えてあり、香りと香ばしさ、そしてホップとは違う苦さが加わる。これは癖になる味でした。この会場では大(500ml)で800円。


本日も体型維持に成功(デブ的な意味で)
クラシックカーもパレードから戻ってきている頃合いだし、会場に向かいますかね。

■■■

聖徳記念絵画館 幕末維新の出来事が記された絵画が展示されている場所。



ここのアスファルトは90年前からそのまま! クラシックカー展示にこれほどふさわしい場所もないのです。

本日の一発目はトヨタソアラ 2800GTエクストラ 1981年
にじみ出る「いい車感」ときたら。



日本のいい車が続きます。トヨペットクラウン 1957年


同じように見えてブレーキランプの形状やフィンの有無、トランクリッドのヒンジなどずいぶん違うのですね。初代クラウンのバリエーション比較ができるのもこういう会場ならでは。


この見慣れない車はトヨペットマスターライン 1957年
クラウンと同時期のピックアップトラックです。
言われてみればデザイン文法に通じるものがありますね。リヤフェンダーのプレスラインがオシャレ。


プリンスグロリア スーパー6  1964年


そしてこちらがプリンスグロリア 6ワゴン 1966年
プリンスはこの年に日産と合併します。


日産プリンススカイライン 2000GT 1967年
合併後しばらく車名にプリンスが付けられていました。プリンス側のこだわり、今ならよく分かります。


■■■

がらりと変わって外車コーナーへ。
ルノーR8 1971年

これのゴルディニモデルが有名ですよね。


それにしても画面に向かって右側の人がおしゃれです。コートの白とブーツの白が合わせてあるし、今度マネしてみよう。


ベントレー Rタイプ ドロップヘッドクーペ 1953年
この手の高級車の車のナンバーはやはりというか品川が多い印象です。



大衆車のクラシックカーは地方ナンバーが多いんですよね。車庫に余裕があるがゆえかな。



ベントレー 3.5Lスペシャル  1934年


ボンネットマスコットの形が違いますね。



メルセデスベンツ 190SL 1961年


懐かしのシーサイドモーターのステッカーが!


MG TD 1951年 6Dと末席とはいえLレンズに変えて一番実感するのがこの手の原色車の映像をPCで確認したとき! まさに記憶にある色そのものなのです。



モーガーン スリーホイラー 1937年
最近これのレプリカが登場しましたが、こちらは正真正銘の本物。


オーナーは30代だそう。


マセラティ クワトロポルテ 1966年 初代ですね。今のモデルは6代目にあたります。
4ドアのスーパーカーといえばこれでした。


マセラティ メラクSS 1975
ミッドシップの宿命ともいえる後方視界の悪さを解決したCピラー(ルーフバー?)にデザイナーの才能を感じます。クーペデザインも保っていますからね。ポルシェ914に欠けていたのはこのバーなのかも?


フェラーリ 365GT4/BB 1974
スーパーカーブームのさなか、とかく派手なカウンタックLP400やランチャストラトスに比べ、この車に対しては地味な印象を当時小学生だったぼくは持っていました。



こんな派手な車を地味とか。子供は勝手なものですね。


アルピーヌルノー A110SX 1976



さっきから年代が70年代前半から中期ばかり。77年のスーパーカーブームは起こるべくして起こったと言うことが分かりますね。

さていつものことではありますが長くなりました。このあたりで一区切りとして後編に続けます。後半出てくるのは「引き算で合理性を求めた車たち」 

・・・うーん、ブログの写真ももちっと引き算しないといけないかな(^_^; 耳の痛い言葉でした。



撮影機材 EOS6D EF24-105mm F4L IS USM

Posted at 2015/11/29 16:55:25 | コメント(12) | トラックバック(0) | クラシックカーフェス | 日記
2015年11月23日 イイね!

写真で見る991後期型の違和感が半端ないので実車見て確かめてみた

写真で見る991後期型の違和感が半端ないので実車見て確かめてみた新嘗祭のこの日、皆様いかがお過ごしでしょうか。
あいにくの天気ですが、五穀豊穣を祝って新米でも買いに行きましょう。

ところでみなさん、991後期型のデザインってどう思います?
991初期が出た際は全面肯定の意見が多かったと思うのですよ。特にナローを意識したリヤエンドの処理や、フロントスポイラーからオフセットして配置されたコーナリングランプなど、攻めつつも分かりやすい良さが随所に溢れていましたよね。

しかし翻って後期型はというと
・フロントスポイラーに取って付けたような意匠が加わっていたり


・リヤコンビランプが先鋭なデザインになっていたり


・エンジンカバーのルーバーが縦になっていたり


このルーバーはナローよろしく横だから良かったのではないか?

と写真では思っていたのですが


実車見たらすげぇ格好いいノ(´д`*)

やっぱりデザイナーはちゃんと考えていますね。無意味なことはしないのです。
そもそも911のアイデンティティから離れまくった996に乗ってるぼくが細かな意匠をとやかくいう筋合いはないのでした。実車みたら意外と格好良かった。996でよく言われる台詞ですよね。


「ソナスのやつ、991後期の話題にかこつけて今更ながら東京モーターショーの写真UPする気だよ」


「忘年会で披露されるラッスンゴレライなみの今更感だね」


(・∀・;) え、あれアウトなの? 違うのにしなきゃ。でも「安心して下さい」のやつは度胸いるしな~。

■■■

はい、そんなわけで東京モーターショー2015 3週間も前に終わったイベントを厚かましくアップしようと思います。

派手なテクスチャーマッピングで化粧していたビッグサイト。テンション上がりますね~。



先ほどのポルシェブースで他に気になった車と言えば981ボクスタースパイダー


リヤデッキのパワーバルジが印象的ですね。幌はもともと無い物として作るとここまでレーシーで格好良くなれる。そういえばF1もオープンカーですし。
フロントスポイラーにもエアアウトレットが加わりGT3系一族の末裔感が。


さてポルシェときたら気になるのが親会社のVWです。
自らが招いたこととはいえこの逆風の中、どのようにプロモーションをするのか。


コンパニオンさんの愛想は全企業の中でも飛び抜けて良かったような気がします。





全ての試乗車にコンパニオンさんが付き、こうやって乗降の際の開け閉めも行ってくれるのです。


他のメーカーだと社員のお兄さんがやることが多いですよね。

それにしてもさっそくお姉さん写真家かよ、結局そこなのね フウ(´ε`;)と思われた方!

お姉さんばっかりじゃないぞ!

お兄さんも撮る


なぜならば

イケメンが大好きだからだ! (問題発言)



こんな顔して、八頭身で外人で。いいなあ。
服とか何選んでも失敗しないんだろうな。



身長も高いから長めのストールもきまるのです。



車の写真も挟みつつ


そうそう、この日も借り物のEF70mm-200mm F2.8LⅡで撮ってます。


やはり70mmからの画角しかないというのはこの手の開場では厳しいのですが得られる絵は24mm-105mm F4Lとは比べものになりませんね。


合焦位置の切れ込みの鋭さと柔らかなボケの対比が素晴らしいのです。


重さは確かに感じる物の、これくらなら何とかなりそう


だってね、81年頃にうちにあったAKAIのビデオカメラなんて2Kgのカメラと6Kgのデッキが別体で両方持ち歩かないといけなかったのですよ。そんなの担いで海や山に出かけてたことを思うと楽なもんです。



さて。EF70mm-200mm F2.8Lと言えばポートレートです。
以下お姉さん写真のラッシュですよ!











えらくセクシーなお姉様  ホンダバイクブースにお見えでした


日本で売り出しても人気が出そうないすゞD-MAX


タイで製造し、同国だけで年間163,000台販売したこともあるという大人気車なのです


ということをこのお姉さんから聞きました(*´ω`*)



シトロエンのお姉さんは衣装もモード全開です


背中も全開! まいっちんぐ!


以上お姉さん写真でした。

■■■

お姉さん以上に凄い人だかりができていたのがこの車。みんなスマートフォンで中を撮影しています。


おぎやはぎの愛車遍歴でもベンツのSやBMWの7を乗り継いでこの手の車にいたる人っていますよね。
それって車じゃなくて自分の部屋が欲しい人なんだろうな。




コンセプトカーはあまり興味が無いのですが綺麗さで印象に残ったものを2点

まずは日産Concept2020 


プレステのゲーム「グランツーリスモ」に登場するためにデザインされた車だとか。


これがGT-Rモチーフだとしたら、RX7モチーフで考えられたスペシャルがこちら、
MAZDA RX-VISION


深みのある造形です。派手さに走りすぎることのあった今までのMAZDAコンセプトカーに比べるとこちらはずいぶん現実身がある。ただし、本当にこのまま出てきたらパガーニウァイラのような途方も無い価格が付きそうですが。


今のMAZDAならできちゃうかも知れませんね。勢いを感じました。
しかしイケメンなヘッドライトです。


ほら、そっくり



イケメンは人でも車でも撮ってて楽しいなぁ。
今回も行って良かったですよ(^.^)

最後に。会場になぜかポルシェ996が展示されていたのでご紹介します。



どこが996かって?
こちらの記事をどうぞ!
http://www.huffingtonpost.jp/engadget-japan/hiero_b_8614868.html

撮影機材 EOS6D EF70-200mm F2.8L Ⅱ  EF24-105mm F4L

Posted at 2015/11/23 14:53:28 | コメント(10) | トラックバック(0) | イベント | 日記
2015年11月15日 イイね!

貴婦人号と雨の晴れ舞台 EPM2015

貴婦人号と雨の晴れ舞台 EPM2015「ここしばらくアホほど写真撮ってブログUPが遅い・・・。嫌な予感しかしないんだがどう思う?」


「またバカみたいな数UPするんだろう。人様のパケットを何だと思ってるのか」


うーん、見抜かれてる (;´Д`) どうしよう 
 
実はこの日のためにCanonが誇る神レンズ、EF70-200mm F2.8L IS II USMをレンタルしてきてましてそりゃもうってくらい撮ってるんです。


今月のパケットがヤバい人は家からどうぞ!

■■■


先週11月8日は待ちに待ったExciting PORSCHE Meeting
全国規模のPORSCHEオフ会の中では最大規模に匹敵する物です。

横浜赤レンガ倉庫というオシャレな場所にじっくり腰を落ち着けて歓談できるのがまた良いんですよね。


ところで。

去年はえらく端っこに寄せられてしまったノーマル996陣営。
役物軍団との間にぽっかり空いた空間が面白かったのでブログタイトルに使ってました。


それが今年は

真ん中ですよ! ヽ(`д´;)ノすごい!


展示の企画で歴代順に並べるというテーマが有り、そのカラーが白。
なんと白の996がぼくの一台だけだったらしく、末席に加えて貰えることに!

よかった! 本当にツインリンクもてぎから無事生還できて良かった ( ;∀;) 

BOWZさんの素敵な997C4S(スポクラ)と並んだ貴婦人号。
去年からぜんぜん手は加えていないのですがちょっとだけきれいにした場所が1つ。




じつはマフラーカッターがしょぼしょぼだった貴婦人号。
コンパウンドで磨いても激落ち君で擦ってもなんの変化も見られなかったのと、ファッションチェックは厳しい守夜会メンバーもここは見逃していたので放置していたのです。


しかし、なぜか栃木勢はここが気になるみたい。Konさんやココベルさんから合うたびに「テールエンド腐ってるよ(゚Д゚ υ)」と突っ込まれる始末。

そこで台所にあったピカールで磨いてみたら・・・輝き復活!


良かったですよ( ^ω^ ) この形気に入ってたので! ピカールお奨めです!

綺麗なお尻に自身を取り戻した貴婦人号、こんなうらやましいショットも!


会場を見ていきましょう。
稀少なFR系として今年も目立っていたPORSCHE Gateさん。






雨が似合うなお964号 この車は不思議に雨の日に撮ることが多い


曇天と濃色の車列において太陽の様なスピードイエロー


EPMは全国規模の集会  だから関西や九州からの参加者も沢山。
久しぶりにお合いできた"ちかっちゃん" 相変わらずファンキーです(゜∀゜)v


993も独特なカラーリングで人目を惹いていました。




こちらの993は熊本から! アドバンRSは993に良く似合いますね~。




なんと今年はサークル毎の紹介が! 来年に備えて横断幕でも作っておきますかね、会長!


今年の並びはサークル毎。ゆえに雑多な車種が並ぶのですが守夜会の主力はやはり993


せっかくの雨で友情の証し内装がお披露目できなかったNavisukeさん号






このあたりの写真はEF70-200mm F2.8L IS II USMのぼけ具合が発揮できているかも。



みんからのサイズだと分かりにくいんですけどね(^_^;



赤の930はポルシェ感が強いな~。


ここからはナロー特集。車にぜんぜん興味の無いうちのカミさんも「素敵な色!」と反応したじゃがいさんの74S ベージュグレー


ナローの何が好きってこのリヤエンド周り。トランクリッドのメッキのルーバーといい、テールランプとバンパーの形状といいまったく隙が無い。芸術ですね。


Canon EF70mm-200mm F2.8Lってレンズは「ここを見てね!」っていう撮り手の意思を伝えやすいみたい。


そして中望遠+大開放のボケ味。何気ないポートレートもプロっぽくなる面白さ。


でももったいないのはこういうSNSにつきもの顔の処理! 
一番目が行く顔をぼかしてしまうと背景のぼけとの対比が薄まってしまうのです。なんかうまい方法はないものか・・・。


顔入れなきゃ良いんだな。
あーぼくはやっぱりここが好きだトランクリッドのメッキルーバー!


続いて水冷のナローこと996の特集。
やっぱり前期ノーマルの形は綺麗だなって思うのです。



冗談みたいな中古価格を付けられることもある996ですが、大事に乗られている個体は本当に美しい。


今高騰している964だって10年前は200万円台で買える、中古911の入門車でした。




996ユーザーは今ががんばり所、ぐっと耐えて大事にメンテしていきましょうね!



■■■

続いて速そうな車特集。

八王子のサグラダファミリアことワイド号を横目に一足先に完成してるワイド&フラットノーズ号 


雨はコントラストが均一で撮りやすい。


今年も速そうに見える度合いでNo.1(個人的見解ですが)だったゆうあんさんのRT55S


リヤウィングに加えリップもGT2タイプに。さらに4WDのターボをRWDに変更、もう完全にGT2というか、それ以上!? のハイパフォーマンスマシンに。乗り手の実力と釣り合ってて格好いいですね(^.^)


ボンネットのピンにだけビシッとピントを合わせてくるEF70mm-200mm F2.8L 
剛速球でコントロール抜群


難点はその重さだけ! レンズ本体で1.5Kg ボディと合わせたら2.3Kg
それを抱えたままみなとみらいまで昼食に。すたこら歩く守夜会。容赦なし。



でも苦労して持ってきたおかげで天丼が美味そうに撮れた!
そうか、このレンズだとこうなるのか。


あと会長の今年一番の笑顔も撮れた。良かった、持ってきて!


守夜会セレブクラス達はそのまま外車ディーラー巡りに向かうというので、一足先に会場に戻ると・・・お姉さん撮影タイムが始まってました!
みんともの伽羅csさん。




こっちらも来てもらう。お姉さん方は2チームいましてこちらが少し清楚なチームのようです。


かなり暗い時間なのですがEOS6Dの高感度性能に助けられてなんとかという状況。





奥さんが来ていないことを良いことに一緒に撮られていた悠輔さん


しかしなぜ端っこにいる!

これくらいはっちゃけたほうがいいですよね。楽しげなBOWZさん! 


これはやり過ぎですけど(´∀`;)


夕方4時。楽しい集いはお開きです




こんなところでも速そうに見えるナイジェルさん






こちらの964は北九州ナンバー 本当に皆さん、お疲れ様です。


サークルだけじゃない、あちこちから振られる手 


赤レンガ倉庫にライトアップが加わりました。最後の撮影に頑張ってコートを脱ぐお姉さん達! こっちも気合い入れて撮らなきゃ。



気温は9度、小雨交じり。オヘソ出して笑顔。プロです(´Д⊂ヽ


あー楽しかった。それにしてもEF70mm-200mm F2.8Lってうわさに違わぬ凄いレンズだわ。特にポートレートが絶品なのです。


ピースサインならぬ「目つぶし」サインを出してくるマロゴンも背景がぼけてるってだけで映画のよう。





一日降り続いた雨だけど、そんなの関係無しで楽しめました。


EXCITING PORSCHE MEETING運営委員会の皆様、今年も楽しいイベントをありがとうございました!


撮影機材 EOS6D EF70-200mm F2.8L IS II USM 
              EF24-105mm F4L IS USM
Posted at 2015/11/15 14:28:55 | コメント(15) | トラックバック(0) | オフ会 | 日記
2015年11月07日 イイね!

最遅男 再びツインリンクもてぎに降り立つ

最遅男 再びツインリンクもてぎに降り立つ「不思議だね~」

「ほんと不思議だね」


「普段サーキットの"サ"の字も言わない男がなぜツインリンクもてぎなんて分不相応な場所走ろうと思うんだろうね?」



・・・俺も不思議だよ!


■■■

さて、去年も「なんでこんなとこ来ちゃったんだろう?」と後悔したその場所に再びいくことになりました(;´Д`)

だってね、このイベントは主催のidlersさんが「赤字」と明言するくらいとってもお得なのです。
ツインリンクもてぎ本コース 30分×2本で12,000円!


そのせいか、今回は遅刻しなかったソナ山。
ネタをあかせば・・・不安でハッと目が覚めたってこと(*´ω`*)


そんなビビリにローダーでやってきてプレッシャーを与えまくる人達!


あれ、こんな車も走るの? すこしホッとしたり。

(結果としてじゃがいさんの74年911Sに軽くちぎられるというとはこのとき思いもしない)

朝の時点では曇りと霧雨。天気予報は晴れって言ってるけど大丈夫かな?


心配は希有でした。見事な快晴に恵まれたツインリンクもてぎ さすが晴れの特異日文化の日。


今年は雑誌911magazineも参加してお祭り雰囲気は昨年以上。


往年のルマンカーも登場し場を盛り上げます。


今年もお世話になります、idlersさん


idlersといえばこの人、luceさん 実際にお合いするのは1年ぶりでした


レーシングスーツが決まっていたじゃがいさん。

とっても貴重な74カレラSでサーキットを走る。男ですよ!

こちらもお久しぶりのココベルさん。 さすがテーピングも手慣れた感じです。

慣れている人は透明なガムテープみたいなのをビーッと貼って終わり。
次あればマネしよう!

車の中から不要なものを下ろす。
かつさんの車は・・・どんだけでてくるんだ?


準備が終わって出走までのしばらくの間会場を散策。
GT3RSがある。どこかのショップのデモかなと思ったらゼッケン。しかもぼくらと同じスポーツ走行枠?!

えらいのと走ることに(;´Д`) 

ケイマンGT4 並べてみるとデザイン文法が似てますね~


いよいよ出走! 「げんた君」さんに流し撮りを撮って貰いました(*´ω`*) 嬉しいです。

えーっとタイムの方は・・やはり下から3番くらい(;´Д`)。
でも去年切れなかった50秒を切れたので少しだけ進歩しましたよ。


それよりなにより事故らず戻ってこれたのが嬉しい! ほんと、ここ一ヶ月は憂鬱だったのです。
まだ去年のミニサーキットでの事故がふっきれていないみたい。

へたれなぼくと違い、2分34秒台で接戦を繰り広げたかつさんと悠輔さん。まぶしいぜ!


■■■

午後からはスプリントクラスの決勝です。
こちらはMaro号に似ているので撮ってみた一台。アクリルウィンドウが迫力満点!


うちの貴婦人号と似てる996GT2 速さは別次元。


そしてluceさん964号

たたずまいが良いですね。

ではしばしへたな流し撮りをご覧下さい・・・





激走! luceさん964号



この後エンジントラブルに。でも本人がご無事でなによりです。



















■■■

すっかり日も暮れ




今年もパレードランで締めです。


ゆっくりとコースを周りながら昼間の走りを思い出す。


ここ難しかったな~


いくら無事の帰還が目標ったってもうちょっと攻めてよかったんじゃないか、なんて

いまさらながら虫の良いことを考えたり。

ちゃんと攻めた悠輔さんとかつさんはスッキリした顔です。
みんな男だぜっ!


"ですわ"さんのブログでこの日大黒も辰巳もぜんぜんポルシェがいないと書いてありましたが、

みんなここに居たのですよ!


憂鬱になるくらいの不安は、終わってみれば楽しい思い出で一杯。
そしてほんの少しの消化不良な気持ち。


もうサーキットはいいやなんて言ってたけど・・・また来年もこよう!

素敵なイベントを用意して下さったidlersの皆さん、ありがとうございました!


撮影機材 EOS6D EF24-105mm F4L IS USM
Posted at 2015/11/07 14:41:13 | コメント(11) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2015年11月01日 イイね!

あ々中山道一人旅

あ々中山道一人旅
「なんかさあ、○○行ってきましたばっかだね、ソナスのブログ」

おっと、久々にしゃべらせたらそれ?

「おでかけできないと絵日記書のネタも拾えないの?」

し、辛辣だなおい。
でも言ってることはわかる。たまには人生とか仕事のことも語った方が良いのかな。

「そうそう。一番大事なことだよ!」

よし。じゃあ先週行ってきた高山ソロツーリングの話書きます!

「ズッ!」



おっ、いいねなぜか笑介。

■■■

秋晴れ! 今日も良い天気になりました。
そんな季候も手伝って中央道は紅葉を求める車で元旦の明治神宮なみの混雑!

府中から相模湖まで延々と続く渋滞がクリアしたのは2時間後!
途中のみどり湖パーキングで小休止です。空が綺麗だ。



塩尻ICで中央道を降り、中山道を南西へ下ります。
松本から上高地のルートは帰省でよく通るけど、いわゆる木曽路は始めて。
奈良井宿にやってきました。



良いところ! 
よくある小京都だと思ってたのですが、そうじゃなくて旅籠が軒を連ねる宿場街です。




道の広さがいかにも街道という感じ。
当時の籠や馬車の往来が浮かぶようですね。



気になったのがこの看板。
こういうところにつきもののソフトクリームですけど、すごいキャッチコピーもあったもんだと感心。


え、なにジョン・レノンって食通?
ソフトクリーム界隈でも有名人なの?
当然ミニストップのそれも食べての評価なんだろうね?

とひとりつっこみを繰り返しつつ、昨晩の深酒で食欲がわかないので結局食べずじまいでした。だれか知ってたらコメントで教えて。

■■■

中山道一人旅は続く。



対向車が来たらアウトのこんな狭いトンネルを何本も通過してやってきたのは


えーっとよくわかんないダム湖。


どこんなんだろうここ。


でも良い峠道だ。日本はまだまだ走る場所があるな! 


良い感じの鉄橋があったので駐めてみる。
赤と黄緑の世界に白い911が映えるじゃあありませんか。


911magazineぽい写真が撮れたような  気がします(^_^;


橋の上からの写真がこれ。時間は3時を過ぎたあたり、日も斜めになってきました。


さあ、今日の宿は飛騨高山。早く向かわなきゃ日が暮れちゃうよ。

■■■

ようやく到着。



夏にきたばっかりだけど秋の高山も良い味わいです。






さてホテルにもどるかな。・・・・あれ?


見覚えのある人達だ


「あー、ツーリングに12時間遅刻してきたソナッシーだ!」

「世の中にこんな遅刻ってあるんだね!」




・・・そ、そうなんです(;´Д`)
白状するとこの日は守夜会の高山ツーリング!
でも前日深酒したぼくは目覚めても酒が抜けず、遅れての参加となったのでした。
もう酒やめよう。

しかし晩飯に間に合ったのはよかった。



これでひとりだけカップ麺だったら悲しすぎです。


夕食のバイキングはなぜかハロウィン風。


アテンドのお姉さんもコスプレ。
はじけるような笑顔にソロツーリングの疲れも癒やされますよ(*´ω`*)



■■■

ところでこの日はマロゴンの誕生日(近辺)でもありました。
いくつになっても嬉しいものですよね。



しかし物欲まみれの守夜会メンバー。
お祝いの言葉とは裏腹にそれぞれの頭の中は今欲しいものでいっぱい。



こら、みんな! せっかくマロゴンの誕生日だというのにそんな物欲まみれでどうするんだよ!

「遅刻魔がなにかいってるぜ」
「うるさいから飲ましちまおう」


おい、まて。ぼくはもうお酒はやめるんだ。やめるんだぞ・・・
ってなにその美味そうな酒。

・・・で、こんな姿に。



本当にお酒やめる!

(Nanajiroさん、Gateさん、高価な差し入れありがとうございました(^.^) ほんと美味しかったです)

■■■

楽しい夜も過ぎて翌朝。
引き続きの秋晴れの中、解散です。





なぜか会長号にヒッチハイクを試みるマロゴンとポルカブ和尚


むりだろそりゃ。

今回も素敵なルートと宿を手配してくれたNavisukeさん。
なのにいつも遅れてすいません(;´Д`)





そしてぼくよりいっこ上なだけのマロゴン。50の足音が近づいたってはっちゃけてて良いんだと教えてくれる人。


いつまでもその調子で勇気を頂戴ね(^.^)

最後に今回のベストショット。



おしまい。

撮影機材 EOS6D EF24-105mm F4L IS USM
Posted at 2015/11/01 23:10:43 | コメント(6) | トラックバック(0) | ロングドライブ | 日記

プロフィール

「[整備] #911クーペ 996C4S チャコールキャニスター交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1792451/car/1327990/5323655/note.aspx
何シテル?   05/19 21:47
通信系会社勤務の50代。 庶民の味方こと中古996をまんまと掴んじゃったのが2011年。 沢山壊れて、沢山使いましたが、得がたい経験も沢山させてもらった...
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