じすぺけ君です。
レースが終わってから、ずっといじってます。
昨日、3ヶ月ぶりにエンジンに火を入れたんですが、
アイドリングは正常なのに、
アクセルを煽ると、3000[rpm]以上吹けませんでした。
どーしてかなー、と思い検索しまくってたら、
ガソリンが古いと、吹けなくなるらしい・・・ってのを知って。
そういや、俺んとこ来てから1回もガソリン変えてなかったなーって思い出して。
今日、残りのガソリンを捨てて、
1000円分のガソリンを入れてあげました。(7.09Lしか入らないって・・・)
んで、動かすと、
爆音良い音で吹けてくれました。
やっぱ、1万[rpm]回るエンジンってのは面白いねぇ。
その後、ライトの取り付け。
ステーを自作して、ワンオフのライトを取り付けています。
車検用として、ローをH3のフォグ用。
ハイをH3に改造したD2Rのヘッドライト用を付けようかと。
ロー側は今日完成しました。
凄く光が弱々しかったです・・・。
ハイ側は配線を完成させたので、
明日、取り付けして点灯確認したいと思います。
上手く光るといいなー。HID最高♪
って、
じすぺけ君ばっかり触ってる場合じゃないのよね。
スターレットも問題発生中なのです。
その問題とは、
マフラー側か車体側か分からないけど、ステーが破壊されているようです。
左に曲がるたびに、「コトコト・・・」との音が。
マフラー側だったら、溶接して直すんだけど、
車両側だったら、プロに依頼しないと無理だな・・・。
ってか、後ろから見てマフラーが右によってるから・・・早く直したいよ・・・。
そして、車高。
ディーラー持って行ったら、車高たりねーから、車高上げろとのこと。
でも、そこまで低くないはずなんだけどな・・・。
俺より低そーな人、たくさん居るんだけど・・・。
マフラーと、フロントのロアアームの一部が低いとのコト。
うむ。。。
車高調で調整したいけど、調整用のナット?が固着して回らんのよ・・・。
ってか、多分寿命だから換えたいー。「キュコキュコ」言ってる気がするし。
しかし、今持ってるのはノーマルのショックのみ・・・。
でもノーマルには戻したくない!!
どこかに、いいショックが落ちてないかなー(
ねぇよ!!
カブは、前書いたとおり事故ってフロント周りが逝っちゃったので、修理待ち中。
フレーム曲がってるし・・・。
プロジェクトの友達から、
「フレームつくれってー」とのこと。
そりゃぁ、アルミ溶接は一応出来ますし、鉄も一応付けれますけどねぇ。
やってみたいけど、俺が作ると凄いものが出来そう←いろんな意味で(汗
セパハンカブ作りたいなー(ぉ
って事で、
ぜーんぶ修理待ちじゃん(汗
あぁ、金がどんどんなくなっていく・・・。
ってって、
親から帰って来いとのご指示が(汗
親の実家にも行かなければ。
大会報告をしないと。
あぁ、車検もできねぇ。
時間もどんどん無くなる。。。
よし。
もうちょっと起きてる時間を増やすか。
大会前のような状態にすればどうにかなるはず!!←2時間睡眠
・・・。
夏休みをエンジョイしよう♪←残り11日
あ、写真は大会終了時に後輩が撮った写真です。
こう見ると、不思議な形だなーと思いますね。
うん。来年も頑張ろう。
Posted at 2007/08/13 02:30:50 | |
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