車な週末でした（またかよ♪）

こんばんは♪

この”みんカラ”をやっている方は
多いと思いますが、週末が車ばかり
で終わってしまうこと｡｡｡

(ｏ￣∀￣)ノ”ぁぃ
今週末は自分も車漬けでした♪




まずは土曜日なんですが、お友達のnoraさんから電話がありまして･･･
「今週の土曜日に鈴鹿ツインに行くんですよ～」って､､､
ふと自分の土曜日の予定を見てみると、何も予定が入っていません。
鈴鹿ツインは１度見てみたいサーキットですので、見学でもとも思っていたん
ですが、こんな自分は間違いなく走りたくなります（笑）

そんな訳で、ちゃっかり予約をして出発です!!

今回は１０時からの１枠だけ予約していたのですが、東名阪で思わぬ渋滞!!
この季節は京都方面や御在所と、紅葉を見に行く方が多いのか参りました。
結局はそんな渋滞に巻きこまれて


着いたのは９時３０分(゜ロ゜)ギョエ!!


慌てて準備をして、どうにかギリギリ間に合いました(^^;;







そして今回は、ほぼランエボの貸切？
みたいな感じだったんです。

まぁ知ってはいたのですが、いざエボばかりが走る光景を目の辺りにすると、
闘争心でなく、恐怖心に変わって行く自分がいました（笑）
自分が走る枠は、インプ２台とロドスタ１台で後は全てがエボです｡｡｡｡｡





まぁそうは言っても、走り始めたら何にも関係ありません!!


今回はnoraさんのタイム等を聞いていたので、目標を４２秒を切ることに
定め、初サーキットということもあるので、コースを確認しながらの走行と
割り切って走行です。


１週２周と重ねるたびにコースの全体は分かってきます。
そしてタイムアタックと気合を入れるも、どこかでミスを繰り返したり、
クリアラップが取れなかったりで、結局は終始攻略どころか、満足な走りも
出来ないままタイムアップ･･･

BEST　Timeは39秒412

と目標のタイムは更新していたのですが、自分の下手さに1人反省会を
したいくらいでした。

課題はいくつもありますが、やっぱり第1コーナーからS字までのラインを綺麗に
まとめたいことが1番かな？







そして夜は当日の朝一番のtomiインプさんからメールを頂いていて、ある集まり
にお誘い頂いていました。
サーキット走行の疲れもあって、少し迷ったのですが、こちらも久々のサイコ
さんに連絡を取ると、「行きマース！」と

そんな訳で、夜は東海環状へと行ってきました。

写真は撮っていないのですが、今回は台数もかなり集まりかなり近寄りがたい
集団になっていましたかねぇ～
少し雨も降ったりして、最高速をするには最悪な条件！
ただ、ここはトンネルが１番のスポットでして、そんなに関係はなかったり･･･

結局は最初のアタックで車の調子がイマイチ（アライメント狂ってます）なのも
あって、■52ｋｍ/ｈでアクセルオフです。
それからPAにて少しお喋りをさせていただいて、今回は少し早めに失礼させて
いただいたんですが、帰り道にはまだトンネルが･･･
気がついたらアクセルオンで、■62km/hまで出ていたのは内緒です（笑）

ただ、その帰り道･･･何か大きな物体が道路でご臨終しています。
路面が少し濡れているのもあり、気がついたときには･･･


......＼( ><)シぎょぇぇぇ


車高が低い自分の車は、綺麗に車の下を通ってくれていたことを願っていたの
ですが、新しいingsのバンパーには血痕が･･･
この時ほど、自分の車高の低さが憎たらしいと思ったことはありません｡｡｡
（今日改めて確認すると、バンパーの網部分に肉片が少々･･･(>_<)　）



そして今日は、お友達のタイヤ屋さんにて作業をしてきました。
今回はサーキット走行を踏まえて、ブレーキ周りを一新です。
（キャリパーは無理です｡｡｡）

・　ブレーキパッド
・　ブレーキライン
・　ブレーキフルードです。

本当はローターも一緒に交換予定だったのですが、今はどのメーカーも在庫が
なくて、約１～2ヶ月掛かるみたいでして、今回はこれだけ交換です。
ローターに関しては既に注文してあるので、また後日(ノ_-;)ハア…
（本当はパッドとローター交換がベストなのですが、昨日のサーキット走行もあって残りが少なく、今週末のサーキット走行を考えて交換です！）


それと同時にバンパーが車外品になったこともあり、
HKS関西の牽引フックも同時に取り付けです。

もちろんバンパーに穴を開けるわけなんですが･･･場所が???
大体の目星を付けて、B型な自分は一気にドリルで...


((((=・o・)ノ ゴーゴー♪



ですが･･･



　　　　　　･･･････


　　　　　　　　　　･････････････



やってしまったようです(゜∇゜ ;)




向かって右側が最初に開けた穴です。
かなりずれていたみたいで、穴が大きくなることは防ぐことが出来ません。

まぁ素人ですし、バンパー外すの面倒と勝手に実行した自分の責任なんですけど
もうヤッテしまった以上は、どうにか綺麗にまとめるしかないです。



そして完成品が↓です







まぁそんなに変でないですよね？


きっと遠くから見れば大丈夫ですので、半径２ｍ以内で人には見せません（笑）

何より、これは牽引フックです。
サーキットで牽引フックを使うことになった時に、せっかくのバンパー
がバリバリになるよりは、少し位の穴なんて～全然OKです
何にも後悔していない、単純な前向きな姿勢の自分のこの性格が最近はこれで
良いのかと少し思ってしまいます。