昨日は新年会の前にお友達のお店
でオイル交換してきました。
入れたオイルはモチロン
これです。
まぁ今回は時期的にも寒くなってきましたので、クロノ(10W-40)にと思ったのですが、
一応(; ̄ー ̄)...ン?
てことでコンペと混合して入れました。
そしてこれからサーキットを走ることも考えて、ギアオイルもついでに交換です。
入れたオイルは
コチラです。
しかしこのギアオイルの交換で少し時間が掛かりました。。。
スバル車のミッションオイルを注入する時は、下からでなくて
エンジンルーム(上から)からとは知らなかったんですが、
これがかなり大変でした。
インプのGDBのF型以降からなのか、インタークーラーの大型化?によって
隙間のなさで悪戦苦闘しました。(>_<)
オイルを入れるホースの先端部が金属のU字型になっていて全然入りません。
おまけに狭いので、手も入らなく腕はキズキズに( ; ̄ω ̄)ゞイテテ・・・
って自分は応援してるだけですが。。。
(照明を持ってたくらい)
でもヤッパリ入らないエッ? (;゜⊿゜)ノ マジ?
本当に「知恵の輪」状態で時間だけが過ぎてきます。。。
そこで1度下から見てみようと。。。
やっぱり下からでは厳しいのですが、ホースを下から入れれば何とかできそうな
雰囲気がします。そこで車はリフトに載せたまま脚立を用意します。
1人は下からホースを、もう1人は脚立の上から注入口にそのホースをもって
うまく入れればと、、、
そしてどうにか入りました(= ̄▽ ̄=)V
結局は1時間以上もオイル交換に時間が掛かりましたが、無事にオイルも
綺麗になりました。
本当にありがとうございました。
ちょっとだけ
宣伝しときます。。。
そして気になる今日の出費は、、、
2万5千円なり/(*ε*) アイタタ・・・
工賃はもちろん無料ですが、かなり痛い出費です。
まぁギアオイルは当分交換なんてしませんけどね(o^-^o) ウフッ
Posted at 2007/01/21 16:03:10 | |
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