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まだ先になりますが、愛車のスタビライザーを交換しようかなと思っています♪

調べると前期ISはフロントはIS-Fの物が両用可能
リアは後期バージョンSの物が径が太くなっており、IS-Fと同径になっている模様

純正のコストパフォーマンスを活かして交換しない手はないって事で交換をしようと品番を調べるとですね。。。



前期バージョンSと後期バージョンSでは品番が違うものの、2010年8月からのモデル、バージョンT(バージョンS相当ですよね？)だと思うのですが、品番が前期バージョンSと同品番になっています。


という事は、後期バージョンSで一度太くなったリアスタビは、最終のバージョンTになると前期バージョンSと同じ径になり、細くなっている？？


レクサスは毎年、地味に年改モデルを投入しているので、これも何かの理由あっての変更なのかな(@_@;)

それともコスト面での変更なんですかね～(笑)



私はノーマルの維持で精一杯なので、コストパフォーマンスの良い純正パーツを流用した弄りが好きで、キーコンセプトでもある純正プラスαの弄りをメインとしています。

今後は、スタビライザーと同時にマークX G'S用のフロアーブレースを同時に装着したいと考えています(^-^)

週末のワインディングを走るのが好きな私にとって、地味なパーツですが、フィーリングが変われば良いかなと思っています♪