前回からの続きになります。
11月7日
毎年この時期に夫婦で紅葉ドライブに出掛けるのですが、今年は嫁さんが五色沼のハートの鯉が見たいというリクエストがあり、久しぶりに福島の五色沼へ行ってきました。
見頃を迎えたベストなタイミングで訪れることが出来ました。
リクエストのあったハートの鯉も久しぶりに見ることが出来ました。
それにしても見事なハートの模様ですね。
目の上もアイシャドウっぽくしっかり赤く染まっているのが凄いです。
五色沼をトレッキングすることを予定していましたが、嫁さんが何故か新品のお気に入りのブーツで来てしまったので断念(笑)
なので近くを軽く散策。それでも良い景色が見れました。
移動してゴールドラインをドライブ。
せっかく来たのでPoloさんもアルツ磐梯近くで記念撮影。
懐かしいなぁ
20年以上前はスノボで良く通いました。

帰りは地ビール館で磐梯山を眺めながらのランチ
ノンアルでも景色が良いと食事もうまい!
嫁さんはしっかりと地ビール飲んでましたが。
帰りに3本購入して自宅で飲みましたがうまかったです!
11月13日
茨城県民の日
茨城空港でイベントがあり、スカイマークのピカチュウジェットがやって来るので撮影に行ってきました。
撮影は先日新たに購入したおニューのレンズ
300mm/f4

これに1.4テレコン付けてヒコーキのテスト撮影です。
朝一にポイントへ展開し、まずは降りを狙うべく
筑波山チャレンジです。

レンズ選択で悩みましたが、ここは70-200で筑波山全体を入れて撮影することに決定。
ところが、まさかの?いや予想通りの茨城空港スカイマークあるあるが発動
北風、RW03降りを無視してRW21での降り😩
予想はしてたんですよ。
それでも、もしかしたら03で降りてくれるかもと思い、狙った筑波山チャレンジ。
見事に撃沈(笑)
ここにピカチュウジェット入れたかったなぁ
気を取り直して上がりの撮影
上りは03でしたが、ちょっとよそ見をしてたら近くまで来ていて慌てて撮影したので、ブレた感じになってしまいました。

1.4テレコンを入れて撮影しましたが、自分の立ち位置からだと、真横ははみ出してしまい、無しでも良かったかなと。
撮影したポイントは自分以外誰もおらず、多くの方は別のポイントから撮影していました。
自分の写真だと腹打ち気味な写真となってしまうことから、
旅客機の撮影は戦闘機とは別のポイントからの撮影をした方が良さそうだなと実感。
ピカチュウジェットはお腹までデザインされているのが唯一の救いです。
左側は窓際にピカチュウが乗り込んでいる姿が確認出来ます。
空港にはボンネットバスが来ていました。
ファントムとの共演がなんともノスタルジック
夜は歴史館いちょうまつりでプロジェクションマッピングがあったので嫁さんとお出掛け
旧水海道小学校にプロジェクションマッピングが映し出されます。
今年は水戸藩YOSAKOI連とのコラボで見ごたえがありました。
正面は事前申し込みで当選した人のみが見れる場所なので、正面からの撮影は出来ませんでした。
11月14日
防衛大学校開港祭の祝賀飛行で百里基地から3機のF-2が上がるので撮影に行ってきました。
この日はみん友のかずさんご夫妻と一緒に撮影♪
いつのまにかふたりともゴーヨン生えての初対面でした。
祝賀飛行は1255から1258となっていたので、百里を上がるのも1240頃だろうと勝手に予想。
これが大間違いで失態をやらかしました(笑)
クリアランス入るのも12時過ぎだろうから無線のスイッチ入れるのもその頃でいいよね?
そう思っていたらまさかの「クリアド フォー テイクオフ」
?????
二人して何が起こったのかも分からず。
やらかしたーーー
だって予定より1時間も早いフライトですよ?
横須賀までなら10分?5分もあれば着くんじゃね?
そう思っていたので、それがまさかの早上がりとは。
無線のスイッチも入れず、勝手に自分たちで時間を決めていたのが失敗した原因ですね。
こんな時に限ってガッツリ捻っていくんですよ(笑)
この光景を肉眼レフで楽しみました。
降りはしっかりと押さえるべく、早めにポイントへ移動。
3機フォーメーションでオーバーヘッドアプローチでのお帰りは良かったです。
ドラッグシュート展開時の正面カットを狙うべくポイントへ移動したのですが、まさか全機ノーシュートでの着陸になるとは。。。
排気ブラストを強調すべく大ききトリミングしています。
ここにドラッグシュートが加われば最高なんですが!

SNSのアップ程度なら問題なさそうですが、A4プリントとなるとちょっと厳しそうなので、次回は1.4テレコンを入れて撮影してみたいですね。
やらかした感もありますが、久しぶりにカメラ友達と楽しく談笑しながらの撮影会は楽しかったです♪
これも良い思い出です🤣🤣
かえってどうも!
Posted at 2021/11/17 23:21:07 | |
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