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本日は久しぶりに撮り鉄してきました。

ひたちなか海浜鉄道の中根駅の桜が見頃を迎えており、桜と気動車のコラボ撮影をしました。


昨年はすでに桜がほぼ散ってしまった中で撮影をしたのですが、今回は良いタイミングで撮影ができました。






中根駅に咲く桜は大漁桜という桜で、ソメイヨシノよりも早咲きの桜で毎年3月中旬を過ぎる頃に咲くのですが、今年は暖冬の影響で開花も早かったです。
















ん～ できればラッピングじゃない車両を撮りたいのだけれど、この日の運行でお目当ての車両は16時台に1本のみ。

ま、うさぎさんも可愛いですけどね♪




ひたちなか海浜鉄道はローカル線ならではの豊かな景色が広がり、そこだけ時間が止まったかのようなそんな場所を気動車が走っているのです。

今月最初のラムサール条約の地へオオワシの撮影に行ってきました。



2月後半、毎回同じ場所から撮るのではなく、いろいろ考えて立ち回りをする撮り方に変えてみました。
オオワシを見るだけならそれでいいんですが、間近で撮影したいとなると、運や条件もあるのでなかなか難しいわけで。

今シーズンもある程度オオワシの撮影ができたことから、後半は自分から動いてシャッターチャンスが増えればという思いで行動することにしました。
23、24、29日と撮影に行きましたがそうそう思い通りにはいかないですね😅





大型の魚を捕らえた直後にカモメに狙われますが、振り切って対岸の林の中へ消えていきました。






そのまま木に止まったのが確認できたので、前日と同じことをしても意味がないと思い、今回は今後のことも考えて、どの場所からどう見えるのか、車の駐車スペース等も考えてロケハン兼ねての撮影としました。












拡大すると排泄物が写っているのが分かるかと思います。
この糞を数回するのですが、それが飛び出しが近いひとつのサインとなっています。

























とは言え、距離もそこそこあるのでトリミングしています。










この日のオオワシはよく飛んでくれて、自分がいたポイントから親沢方面へ向かい、そこからぐるっと回って網掛方面にも向かっていたと思います。（ファインダー越しの観察なのではっきりとは認識していません）多くの方がオオワシの姿を撮影できたのではないでしょうか。










餌を捕ることはありませんでした。





そろそろ北帰の為の準備運動なのかと思ってしまったり。

その後夕方に昼間止まった木の近くにオオワシの姿を発見し、再び近くまで移動しましたが、オオワシの姿を発見できず、日も沈みこれ以上の撮影も厳しいと思い、ここで終了としました。




どうやらグアムからの帰りみたいで、百里でお泊りしたそうで。
オオワシ撮影の設定のまま撮ったのでペラ止まってますw


かえってどうも！

本日は午後からオオワシ撮影に行ってきました。


午前中は仕事だったので撮影に行けず、もし午前中に飛んで魚を捕ってしまったら午後からの撮影は絶望的だろうなと思いながら現地へ向かいました。

すると、まだ大勢のカメラマンがいて、どうやらオオワシが木に止まっているっぽい感じ。

近くにいたウォッチャーの方に声をかけてみるとどうやら朝一で飛んだけどまだ魚は捕っていないとのこと。


ならば午後からも飛ぶかもしれないと思い機材をセットして飛び出しを待つことに。
しばらくして飛んでいる姿を確認するも、かなり離れた位置を飛んでいて、そのまま姿が見えなくなりました。

天気も曇り空で撮影にはイマイチなコンディションでしたが、このまま帰るにはもったいないと思い、場所を移動して再びオオワシが現れるのを待つことにしました。




しかし、なかなかオオワシが姿をみせてくれず、今日はもうそろそろ帰ろうかなと考えていた時にオオワシが姿をみせてくれました！

自分のいる場所からは遠い位置でしたが、上空を旋回し、そのまま獲物を捕らえるシーンを撮影できました。

かなり画質が悪いですが獲物を捕らえるまでの様子を収めましたので雰囲気だけでも伝わればと思います。

空中で翼をすぼめて急降下の体勢に入ったら獲物を捕らえる行動に入った合図









鋭い爪で獲物を捕獲しにいきます。













左足にガッチリ掴んでいる様子が分かるかと思います。

これを近くで撮るのが目標なのです。











天気も悪く、今日の撮影は諦めていた中で、撮影ができただけでも良かったです。








そのまま対岸の方へ飛び去っていきました。

ようやく今シーズン初のオオワシを撮影することができたので、写真をアップしたいと思います。



今年は1月20日に飛来が確認されるも、なかなか出会うことができなくて、3回目にしてようやくその姿を確認することができました。

オオワシをロックオンしたのであとは飛び出しを待つだけ。













旋回しながらしだいにこちらに向かってくるオオワシ

ファインダー越しにテンションが高まっていきます。


































もうファインダー越しにテンションMAX状態が続きます。

立ち位置も正解だったみたいです。


おじいちゃんだけど横顔が超イケメン♡













ノートリミングでこの大きさで撮影できました。





こんなに近い距離で撮影できるチャンスなんてそうそうないと思います。







かえってどうも！

平日休みが取れたので、2月も百里基地へ展開することができました。

もっともこの休み、昨年の健康診断で引っ掛かり、今回はCT検査の結果を聞く為に取得した休みでした。
いままで健康診断で再検査になったことはなく、こういうこととは無縁でしたが、今回はCT検査なるものを初体験し、その結果を聞くまでの数日間はけっこうドキドキしてました。
結果は問題なし。
いや～良かったです。これで一安心して百里基地へ行ける（笑）



百里基地へ到着したのは11時近く。
金曜日なのでもしかしたらノーフラの可能性もあるかもと特に期待もせずに訪れたのだが、直後にE-2Cが飛来。
この日はRFも上がったらしく、ちょうど戻りを見ることができました。

写真はどちらもメラメラがひどいので割愛（笑）
てか、この日は暖かく、滑走路上はメラメラの発生で撮影には不向きなコンディションでした。



飛ばないと言われている金曜日ですが、ファントムも上がってくれたので良かったです。





今回からおニューの脚立で撮影しました。











無線聞き逃していて、直前で慌てて撮影したもんだから焦りました。

















この近さで撮影できるのはたまらん。













春秋航空の珍しい塗装の飛行機が茨城空港にやって来ました。
















この日は最後にF-2の上がりを撮って撮影終了。