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「第87回土浦全国花火競技大会」に行って来ました。



昨年初めて土浦の花火大会を撮影したのですが、昨年はある程度時間に余裕を持って自宅を出発したつもりが、駅に着いたら物凄い人の数で会場に着くまでにだいぶ時間をロスしてしまったのです。
その為、場所の確保に非常に苦労して、自身が納得いく場所からの撮影とは程遠い場所になってしまったことが非常に悔やまれた撮影となってしまったのです。


昨年の反省から今年はシャトルバスの運行開始前に駅に到着し、ベストなポジションを確保して撮影することを考えて早い時間帯から行動を開始しました。

花火大会の開始時刻は18時からですが、私達が駅に着いたのが13時半頃
シャトルバスの運行開始が14時半からなので、余裕をもって到着しました。
早い時間帯から行動したこともあって、電車も空いていましたし、土浦駅に到着しても混雑していませんでした。

シャトルバスに乗って会場に到着したのが15時
花火大会開始まで3時間近くありましたが、もう一つのお楽しみでもあるお酒を飲みながら夫婦で楽しく過ごしていたら、あっという間に開始時刻になってしまいました。


今回の花火の鑑賞ポイント

土浦の花火大会は多くの鑑賞ポイントがありますが、そのなかでも自分がベストだと思うのがこの場所。
有料の桟敷席の裏側にある田んぼからの鑑賞が最高のスポットだと思います。
桟敷席の裏側に位置するので、桟敷席から鑑賞出来なくても、目の前で迫力ある花火を存分に楽しむことが可能なスポットなのです。

最高の鑑賞ポイントではありますが、田んぼなのでぬかるんだ場所も多く、前日に雨が降ろうものなら、水溜りも出来てぐちゃぐちゃになった場所へ入る必要があります。
昨年は前日に降った雨の影響で田んぼはひどくぬかるんでおり、最高の鑑賞ポイントであるにも関わらず、田んぼに入って鑑賞している人はほんの少数でした。

今年は絶対にこの場所から撮影しようと決めていたので、長靴持参で折りたたみのイスとテーブルも用意してキャリアカートまで購入して万全の体制を整えて現地入りをしました。

その甲斐あって無事に場所を確保出来たのでまずは一安心でした。


そして今回の撮影で活躍してくれたのが先日購入したトラベル三脚

移動の際はできるだけ荷物をコンパクトにしたかったので、軽くて小さなトラベル三脚は今回の撮影で初めて使いましたが、あると非常に便利なアイテムである事を実感しました！
スペックも耐荷重4kgとなっているので、カメラ本体に標準ズームレンズ程度なら全く問題なく撮影出来ました。
今後の旅行等で活躍してくれそうなので購入しておいて良かったです。





競技大会でもある土浦の花火大会は3部門で競われ
それぞれ
一発の美しさを競う「10号玉の部」
独創性を競う「創造花火の部」
そして2分30秒という決められた時間の中で音楽と花火による演出を競い合う「スターマインの部」
に分かれるのです。


土浦の花火大会は「日本三大競技花火大会」のひとつとして数えられ、そのなかで「内閣総理大臣賞」が授与されるのは土浦と大曲の大会のみとなっています。



花火師にとってこの内閣総理大臣賞を得る事が最高の栄誉であり、称号でもあるのです。
全国から集まった花火師による競技大会ということもあり、他の花火大会とはスケールが違います。
競技大会ならではの花火師さんの気合いの入った花火は見応えがあり、毎年多くの見物人が訪れる花火大会となっており、今年も75万人が土浦の会場に訪れた大会となりました。




しかし、既にニュースでもご存知の方も多いかと思いますが、今年の土浦の花火大会は開始約1時間で強風により中止になってしまいました。
更には不発になった花火が地上で破裂し、怪我人が出てしまった事もあり、安全を確保するのは難しいという理由も大きいと思います。




万全の体制を整えて撮影に望んでいただけに、中止のアナウンスを聞いた時は非常に落胆しましたが、安全性を確保出来ないと判断した大会本部の判断ですから仕方ないですね。
会場にいる時は怪我人が出ている事は知りませんでした。
その後ニュースで動画を見ましたが、近くにいた人達は相当怖かったと思います。
怪我人は出たものの、大きな怪我人が出なかったことが何よりホッとしています。




プログラムの半分ほどしか撮影出来なかったので、撮影した枚数も約100枚程度でした。
初めての場所での撮影だったので、プログラムの前半は撮影の感覚を掴むつもりで撮影していました。
それが後半のプログラムが中止になったことで、前半のみの写真ではありますが、大会の雰囲気が少しでも伝わればと思い写真をアップしたいと思います。






毎度恐縮ですが、、、
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土浦の花火大会を開始時刻前からこうして見るのは初めて

この場所からの撮影が初めてだったので、実際に花火が打ち上がるまではどんな感じでフレームに収まるのか不安でしたが、大会開始前に打ち上げられたレクチャー花火を見てまずはフレームに収まってくれたので一安心しました。









最初に現地入りをした時は向かってやや左側に場所を確保していたのですが、正面を向くとどうにも仮設トイレが入り込むのが気になってしまって後から右側へ移動しました。








私が土浦の花火大会で楽しみにしている部門はなんといってもスターマイン！！🎇🎆🎇

残念ながら今年は大会の中止により、見る事は叶いませんでした。












いつもなら、会場に到着するのは大会が始まってからだったので、場所の確保やら買い出しで慌ただしくて落ち着いて花火を見られる時間というのは実はそれ程多くなかったのですが、今年は実にゆっくりと花火を鑑賞する事が出来ました。

9月30日、各地で台風による影響でイベントが続々と中止になる中で、夫婦で楽しみにしていた第7回水戸まちなかフェスティバルも中止になってしまいました。

そんな中で、茨城空港での「空の日」イベント2018は一部は中止になるものの、内容を変更して開催していたので行って来ました。


実は、空の日イベントで楽しみにしている内容があったのです。


それは、実写版映画「機動警察パトレイバー」に登場する「実物大98式イングラム」の展示がされるということ！！


自分が高校生の頃に漫画で連載されていて、アニメ化もされており、近年では実写化もされているので知っている人もいるかと思います。
自分はまだ実写版を見た事ないですが。





前回の茨城空港のイベントでもこの実物大パトレイバーの展示があったのですが、その時は都合が合わずに行けなくて、また機会があったら撮影してみたいと思っていたのでした。

実物大パトレイバーがデッキアップするシーンが見れるという事だったので楽しみにしていたのです。


この日は、台風の接近に伴い、天気もあまり良くない状況だったので、撮影に持って行ったのはコンデジのみ
午後のデッキアップする時間に合わせて撮影しました。



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デッキアップ前

リアルなその外観は迫力があり、今にも動き出しそうな予感。










































































実写版　パトレイバー首都決戦で実際に撮影で使用されたそうです。








































デッキアップ完了したパトレイバー

おぉ～　カッコイイですね～

家の用事で平日に休みを取得していたので、用事を午前中で済ませて、平日であることを最大限に生かすべく、午後からは百里基地へ飛行機の撮影に行って来ました！



この日の目的はふたつ♪

ひとつ目は平日であることを最大限に利用して百里基地でF-4ファントムの撮影をすること
百里基地でファントムを撮影するには平日に行かなければならず、土日祝日の訓練は行われていないので、この日最大の目的はファントムを撮影することでした。


ふたつ目は先日発表されたスカイマークの特別塗装機「星空ジェット」の撮影をすること
就航20周年を記念して特別にデザインされた飛行機は両サイドに描かれたデザインも美しくてこれは是非とも撮りに行きたいなぁと思っていたのでした。
茨城空港にもスカイマークの就航があるので、行けば星空ジェットが撮れるかもという安易な考えで行った訳ですが。。。
結果から言いますとろくに下調べもせずに行ったので、この日星空ジェットが茨城空港に来ることはありませんでした。
お目当ての飛行機を撮影したければ事前に下調べをしなければ駄目ですね。って当たり前か（笑）
こちらは別の空港でみん友さんが綺麗な星空ジェットを左右から撮影してくれていたので、それが見れたので今後の撮影の参考になりました。




そんな訳で、今回は百里基地でファントムをメインに撮影してきました。



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なお今回の撮影も百里基地では定番の撮影スポット「北門」から撮影しています。























使用したレンズはAF-S NIKKOR 200-500mm f/5.6E ED VR
今回も活躍してくれました。











北門からの撮影だと、かなり間近に飛行機を撮影出来る場所なので、離陸前にはパイロットさんが手を振ってくれる光景が拝めます。
これはファインダー越しに見ていても嬉しい光景ですね😊
























































この日はフジドリームエアラインズ（FDA)のチャーター便がやって来ました。

































































こちらのファントムのパイロットさんも手を振ってくれました。










T-4も出てきました。






































一機ずつ順に着陸態勢に入り、上空を旋回していきます。




























次は正面から狙ってみたいですね。



















































訓練を終えたファントムが続々と着陸してきました。




























北門である程度撮影をしたところで帰り支度をして、別の場所へ移動しました。
ここからは「高場池ポイント」からの撮影になります。

ご覧のように真上を通過する飛行機を見る事ができるポイントとなっています。
高場池の対岸は百里基地の敷地になっているので、着陸寸前の低空飛行で通過する飛行機は迫力満点です。
この場所も撮影ポイントとしては有名なので、カメラを持った人を良く見かけます。



































ファントムも帰ってきました。













真後ろ姿を見れるのも高場池ポイントならではです。













真下からみるファントムも迫力満点です。










最後はT-4の帰投を撮って本日の撮影は終了！

久しぶりに愛車を洗車する事ができたので、ピカピカになったPoloさんの記念撮影をしてきました♪

先月から何かと忙しかったり、休みの日になると天気が良くなかったりでなかなか洗車をできずにいたのですが、3連休最終日、天気も良かったので朝から洗車をして、午後から撮影に出掛けました。




向かったのはお気に入りの撮影ポイントでもある「鹿島灘海浜公園」

ロケーションが良く、海をバックにして撮影が可能な場所で過去には車のCMにも使われたことがある場所となっています。
公園の敷地を通る道路になっているのですが、入口にゲートがあるので、普段は閉まっている事の方が多く、撮影したくてもタイミングが合わないと撮影が出来ない場所なのです。

ゲートが開いているのは夏場の海水浴シーズンや連休の時が多く、もしかしたら今回の3連休でもゲートが開いているかも？と思い向かってみたのです。





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父の愛車デミオを売却することになったので、前日に最後の洗車をして、本日、デミオで最後のお別れドライブをしてきました。


向かった先は私にとってのベストプレイス大洗海岸。



振り返ると父の愛車をカメラで撮影した事もなかったので、お別れ前に大洗海岸から日の出とコラボした写真を撮っておきたかったのです。




前日の天気予報だと茨城は午後から雨の予報。
しかし、早朝の時間帯は晴れのマークだったので、このチャンスを最大限に生かすべく、久しぶりに早起きして大洗海岸へ向かったのでした。






日の出数分前に大洗海岸に到着。

日が昇る前に一枚撮っておきたかったのでなんとか間に合って良かったです。
もう少し早い時間帯から撮影できれば、空が薄紫色に染まった夜明け前の空を撮る事ができたと思うのでもっと早起きをすれば良かったとちょっぴり後悔しております。









大洗では何度も日の出を見ていますが、水平線から昇る太陽は久しぶりに見ました。
毎回、雲に邪魔されて水平線から昇る太陽を見る機会ってなかなかないんですよね。











ここまで綺麗に水平線から昇る太陽を見たのは初めてかも？
その場で見とれてしまう美しさがありました。











デミオのオレンジとオレンジ色に染まった空のコントラストこれを撮ってみたかったのです。
しかし、自分もクルマ好きですが、父親の年齢で目立つボディカラーのクルマはやんちゃなクルマにしか見えないですね。









向きを変えてリアビューからのショット









更に向きを変えてサイドからのショットを狙います。

デミオではレアなオプションなのがサイドのチェッカーフラッグのデカール









16年落ちのクルマなので、ボディは色褪せた部分もあり、細かな傷もありますがまだまだ元気に走ってくれます。