usk@浜松のブログ一覧

ビートは新城まで往復80km走行 先月、オルタネーター端子の緩みによる充電不良によりこんなことも起こりましたが、エンジン慣らしは終了！ グラストラッカーは浜名湖周辺を20km走行
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約6,000km走り、各所が馴染んできたようです。 特にトランスミッションは顕著で、新車時のガチャガチャ感が無くなり、コロリコクリと良いシフトフィールになりました。 いろいろな乗り方を試している中でわかったことは、 「雨天時の4WD走行は至高！」ということです。 オーナーズマニュアルには ...
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浜松市浜名区観音山 5:30 ジムニーならノーマルでも安全なダートコース。 突然の悪路でも平気なジムニーで行動範囲を広げると、思いがけない快走路を見つけることがあります。 ビートのドライブコースが１つ増えました。
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早朝、雨が降る前にグラストラッカーで 20kmほど走って給油。 100km毎に満タンまで3L程度給油するのがマイルールですが、極端に乗る頻度が少ないので、今回は約70kmで入れておきました。 グラストラッカーのタンクは6L。 こんな走り方では十分です。
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早朝、雨が降り始める前に。 エンジン慣らし中。
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3/30は浜松環状線一周で50km、 3/31は友人のスイフトと道の駅三河三石まで60km走行。 エンジン慣らし250km。
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ビートは浜松環状線を40km走行。 新エンジン慣らし開始から140km。 ファスナーが閉まらなくなったリヤスクリーンは取り外し。 しばらくはこのままか… いっそのこと幌ごと…？ グラストラッカーは10km走行。
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お盆休みの最終日、ビートでオレンジロードへ。 グラストラッカーで中田島砂丘公園へ。
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約2年ぶりのおはみや参加。 道中はネオバAD07のフィーリングチェックです。 温間 前180 後200kPaが良い感触だったので、それ狙いの冷間 前170 後185kPaからスタート。 最近は毎週末に走れているので慣れてきただけかもしれませんが、転がる感じも柔らかくなり急にいい感じになりまし ...
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ビートは弁天島まで。 グラストラッカーはうなぎパイファクトリーまで。
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