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半年前には考えてもいなかった箱替えの顛末記です。
なお、各試乗車に関する記述は、あくまでも個人の感想です。



■GR86に乗る


うちのA250も今年で満9年。車検通すつもりで「そろそろタイヤも換えなきゃなー」などと考えていた昨年末に86/BRZのニューモデルリリースのニュースが。
画像を見るとなかなかカッコいい。またそのうちFRに乗りたいもんだとぼんやり思っているうちに欧州CセグDセグなんかは手の届かない金額になり、A250を乗り続けるつもりでいたところに「これならありか」と思わせる。
ってことで近所のトヨタに展示車がやって来たので冷やかし半分で試乗を申し込む。
パワフルなエンジンと重めながらしっかりしたハンドリングは好印象。ただ、A250で突き上げくらう荒れた路面では突き上げどころか跳ねまくる印象。まぁそういうクルマだと思えば許せるものの、許せないのは腰の痛み。シート形状が合わないのか30分ほどの試乗でシクシク痛みだす。こんなんじゃ遠出もできないなってことであえなく断念。


■CX-30に乗る



断念したものの「箱替え機運」が残り火としてくすぶる。
そうなると普段気にも留めないものが目に入ってくるもので、86試乗帰りの散歩の道中、マツダの店先に置いてあったCX-30が目に留まる。CX-5はよく見るが、こいつはそこまで車高が高くない。サイドの太い樹脂部分もあってキャビンが薄く見えてSUVらしくないのがカッコ良く思える。
ってことで我ながら節操ないなと思いながら試乗を申し込む。
86乗った後だとパワー不足は否めないが、内装の質感も良くブレーキホールド機能やHUDなんかも装備されていて、これでまったり走るのもありかと思わせる。
エンジンやグレードのことなど考え始めながら試乗車に同乗していた助手席の主に「これどう？」とお伺いを立てると「いいけどワクワクしない」とバッサリ。


■Poloに乗る



そういえば今は助手席専門だが、その昔AE86乗ってただけあって彼女の好みは小さくてキビキビ走るクルマだった。ならばとMiniを見に行くが内装の丸っこい世界観がピンとこず試乗もせずに退散。
「なんか迷走してるなー」と思いつつ今度はPolo目当てでVWへ。助手席では「かわいい」と好評だったものの、試乗車の音と振動が気になりこちらも退散。


逆にA250の「いいモノ」感を再認識する帰り道。やっぱいいわこれ。


■BRZに乗る



とはいえ残り火はくすぶり続ける。
BRZならシートのあつらえが違って痛みがでないかもってことでスバルへ。試乗を申し込みつつ営業に訊いたら「シートは86と同じです」と即答。
念入りにシート合せを行うものの、やはりシクシクと腰が痛み始める。どうも腰骨を寝かせて座る形状がよくないみたい。といっていきなりレカロに換えるほど入れ込んでもいないので結局断念。

さてどうしたものかと後編に続く。