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■定速走行
先週末は長野で法事。法要は13時開始だが夏休みの渋滞に巻き込まれて遅れないように早起きして出発。八王子までは若干混んでいたものの、その後はスムーズに流れて7時には談合坂で朝食。しかしこのペースでは早く着きすぎる。そんな時はクルコンを法定速度に設定して走行車線をゆっくり定速走行。慣らし中によくやっていたが、右車線で頑張るよりも時間がかかる割には疲れが少ないことに気がついた。今回のような状況では時間稼ぎにもなるし燃費にも良い。空いた道なら流れを妨げることもないし、早い車はバンバン抜いていくから煽られることもない。ってことでRFに乗り換えてから高速飛ばすことが少なくなった。
それでも余った時間はサービスエリアで長めの休憩とって調整。


■新盆
お盆は坊さんのスケジュールの取り合いらしくちょっと早めの法要となった。逆にピークの時期じゃなくて遠来の参列者としては助かったが。法要後の坊さんの法話によるとお盆のような風習は中国にはないとのこと。日本土着の風習が伝来した仏教と結びついたらしい。お盆にご先祖様をお迎えするわけだが、没後49日を過ぎた最初のお盆では故人と共に「良くないもの」がやって来るらしい。それを抑止して故人だけが戻って来るようにと丁寧にやるのが新盆の法要とのこと。
法要後の坊さんの法話というとあんまり記憶に残らない「ありがたい話」が多いが、こういった豆知識的な話は興味深く聴くことができた。

■横手越え
現地に一泊して翌日は帰るだけだが、ただ帰るのもつまらんということで志賀高原から横手山を越えて群馬側から帰ろうかと。
高速降りて湯田中過ぎると、ジャイアント、サンバレー、丸池と懐かしいスキー場が並ぶ。昔はスタッドレス着けて毎年通ったものだが、今の家に引っ越してからは保管場所に困ってスタッドレスを買うこともなくなり志賀も遠ざかってしまった。
それにしても東京で走っている時より山道の方がロードスターの遭遇率が高いような気がするのは気のせいか。すれ違い際に手を振ってくれる人が多いので振り返すのも楽しい。


■残量の謎
白根山、草津と観光地を通り過ぎて渋川から高速乗って帰京。予定外の遠回りからの帰路は時間調整ではなくガソリン残量が心配で定速走行。なんとか無事帰着して給油直前、走行可能19kmてことは2Lも残ってなかったってこと？
で、満タン給油が37Lでストップ。タンク容量が45なんで更に5L残っていたってことか？残量ゼロになっても50km走れるってな話もあるが...
それにしても外気温がヤバい💦