ミニバンが豊富な日本車の中で、是非選択肢に入れて欲しい。 - CX-8

マイカー

ミニバンが豊富な日本車の中で、是非選択肢に入れて欲しい。

サポドラ
マツダ / CX-8
XD Lパッケージ_7人乗り(AT_2.2) (2018年)
- レビュー日：2021年1月2日
- 乗車人数：７人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：4
走行性能：4
乗り心地：5
積載性：3
燃費：4
価格：5

満足している点: SUVタイプで7人乗り出来るところはナイス♪
我が家は5人家族ですが、3列目を倒し、荷物も余裕で積めます。
不満な点: 購入時にはサンルーフの設定が無かった事。
直後の商品改良で設定可能になりました。
総評: ミニバンのラインナップが豊富な日本ですが、7人乗り時の積載量は劣るものの、静粛性・乗り心地・パワー共にピカイチ♪オススメです。

デザイン: 4; Mazdaデザインで、キャラクターが統一されているので、好みが分かれる所ですが、EU系メーカー同様、顔でMazdaだとわかるのは、私は好き。
インテリデザインは、アウディのパクリだ！と言われても仕方ないくらい寄ってますが、質感は負けていません。
走行性能: 4; 走行性能は有り余るパワー感で、大柄な車体をグイグイ引っ張っていきます。(XD) 同じエンジンのCX5の軽快さには劣りますが、山道でも力不足は感じません。
乗り心地: 5; 乗り心地は、多少硬め。3列目は、中学生位までなら余裕です。何より、静粛性は抜群。3列目でも会話が成り立ちます。
ディーゼル特有のカラカラ音は、アイドル、走り出しに少々。ガソリンの圧倒的な静粛性には敵いませんが、EU系のディーゼルでは比較にならない程静かです。
積載性: 3; 7名乗車では、1泊旅行程度のバックなら何とかなりますが、キャリー7個は厳しいです。
2、3列目を倒せばフルフラットで(7人乗)、大人男子でも足を伸ばせます。3列目を倒せば、4人でゴルフも余裕です。
燃費: 4; 今時のハイブリッドや、ガソリン車には敵いませんが、大柄ディーゼルにしては十分。
11〜14ℓ/km程度
価格: 5; 購入時の車体値引きは控えめ。マツダ地獄(笑)と言われた頃のような、大幅値引きは期待できません。過去のイメージで見積りを取ると、驚く事でしょう。
今のMazda戦略なのか、追加オプションは少なめで、グレードによっては、基本的なディーラーオプションで十分です。(私はLパケ)
私は、そもそもMazda以外選択肢を考えていなかったので、他社競合をした事が無いですが、他店相見積はやってみる価値ありです。最終的に、オプション込みで車体価格なら御の字かも。
CX-8の下取りは、今が爆上げ中です(イメージ)。5月を底に、3、40万程度上がっている様です。是非確認してみてください♪
故障経験: 2年乗ってますが、特に有りません。
因みに、5年延長保証パックはオススメ。様々な部品に対応しています。我が家は、サンバイザー、ドアトリムなど、交換対応頂きました♪