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ローバー220クーペで久しぶりのグッドウッド・カフェ。
この日も常連の知り合いさんとお会いできました。



相変わらずここのチキンカレーはおいしいです。



優雅そうに見えますが、実は仕事の合間のランチです(笑)。
この後、しっかり夜まで仕事をしております･･･。
隔週の土曜日に仕事で茂原に来ており、
その際のささやかな楽しみがこのグッドウッド・カフェなのです。

土曜日の難点は、帰りの渋滞が酷いことです。
特にC2が湾岸線と接続したことでより酷くなりました。
空港中央から延々と続く渋滞にはかなり萎えます。
(浜崎橋JCの渋滞解消は評価できますが･･･。)

そこでよく使用するのが首都高6号川崎線です。
アクアラインから湾岸線に乗らずに真っ直ぐ進むと乗れます。
広がる工場地帯の夜景も非常に綺麗な道路です。



でも、ご存知の方は「えっ？」と思うかもしれません。
何故なら、6号川崎線は1号横羽線と接続するのですが、
横浜方面にしか行くことができないからです。
ではどうするのか？大師ICで降りてしまいます。
実は、大師ICを降りてすぐのところに、
1号横羽線の東京方面の入り口があり、
そこから乗りなおすのですね。

これは余計な料金がかかると言うデメリットはありますが、
かなりの盲点？のようで、ものすごく道路が空いています。
浜崎橋JCの渋滞が無くなった恩恵にかなり授かれます。

日曜日はルーチン・ワークである早朝大黒PAまでのドライブです。
ローバー75で出撃しましたが、珍しいクルマと遭遇しました。



ケーニグゼグCCXです。
800馬力、1180kg、最高速度400km/hの化け物！
意外とコンパクトなボディで、
これ見よがしな感じでないのが良いですね。
見ればスーパーカーなのですが、変な威圧感がありません。

調子の悪かったナビもいつの間にか表示されるようになりました。
ナビの画面はミラーモニターに映しているのですが、
しばらく映らない期間が続いていたのです。



ローバーには自然治癒力がありますので、
放っておくと症状が直る場合が結構あります(笑)。
場合によっては叩いたり、押したりすることも有効です。

午後は葛西臨海公園でサビキ釣り。



さすがに陽が陰ると寒い季節になりました。

出発の成田空港まではローバー416エステートで向かいました。
いつもセントラル・パーキングを利用します。
固定式で屋根も付いていて安心です。
誰かにクルマを動かされるのはちょっと嫌なもので･･･。



サンフランシスコ自体は3回目。
ですので、ある程度勝手はわかります。
午前10時に到着しましたので、とりあえずチェックインして観光へ(笑)。



金門橋は外せませんね。
個人的にはフェリーで下から見るのが好きです。

ツインピークスの丘からの眺めも良いですが、
より景色を身近に感じるコイトタワーからの眺めが好きです。



灰色のベイブリッジが良く見えます。

微妙に中華風な？金門公園の日本庭園。



なかなか日本みたいな景色です。

同じく金門公園内にある植物園。



ここはかなり広大で楽しめます。
日本庭園と同じ8ドルの入園料はいったい・・・。

ちょっと足を伸ばしてヨセミテ国立公園まで行って来ました。
ちょっとと言っても片道500kmあります。
クルマを飛ばせば4時間半ぐらいでしょうか。



数日前に雪が降ったらしくとても幻想的な雰囲気です。



ハーフドームも綺麗ですね。
以前訪れたときには紅葉だけでしたので、
この雪景色には感動しました。
（ちなみにクルマにはチェーンを巻く必要がありました。）



アメリカの食事はおいしくないと良くいわれますが、
私は基本的にとても好きです。



写真はPier 39にあるFog Harbor Fish Houseのクラブ・サンドです。
こう言った物が日本ではなかなか食べられません。

あと「肉」は本当に「肉」の味がします。
日本の霜降り和牛は「脂」の味。
その点、純粋に肉が楽しめるのがアメリカの良いところ。
イタリアンにしても、何にしても、それなりのところに行けば、
日本以上に満足する物が食べられます。



写真は老舗ステーキ・ハウスJohn's Grillのフィレ・ステーキです。

3回目の来訪となるユニオン・スクエアにある「クレトス」は、
ちょっと高級なイタリアン。



事前に予約をしたのですが、わざわざ日本から来ていること、
実は以前に2回訪れて気に入っていることを伝えると、
かなり喜んでくださり、実際のディナーでは、
前菜を一皿サービスしてくれました！言って見るもんですね。

一応仕事で行って来たのですが、楽しいところだけUpしてみました。

久しぶりの海外ですね。年に2回ほどしか行きませんが、
今年はISISの件があり、トルコ出張を取り止めましたので、
遅ればせながらの2015年初！

もともと帰国子女ですので海外は大好きです。
と言うより、現地(フランス)育ちなので、
本来は日本の生活よりも欧米諸国が良いなぁと日々思っています。
(かつてNativeと同等に話せたフランス語は忘れましたが。)

行く先はサンフランシスコです。
写真では、羽田空港に颯爽と向かっていますが、



実際は成田空港から出発します。



映り込んでいる飛行機を少しだけ拡大。
画像加工しているようには見えない？

今回、空港まではローバー220クーペで行く予定です。
空港パーキングはいつもの成田セントラルパーキング。
屋根付きで、職員による移動が無いので安心です。

サンフランシスコは仕事なのですが、
遊びも半分のようなもので、これは以前の写真になりますが、
ヨセミテ国立公園に行った際のものです。



今年も日帰りで行く予定ですが、片道500㎞！
現地滞在時間は5時間ほどしかありません。
本当は1泊2日で思う存分歩きたいのですがねぇ。

定番の金門橋。きっとまた見に行くと思います。



これはサウサリートに行く船から撮影したものです。

ツインピークスの丘。
ケン・ブロックの車がドリフトしながら登ったやつですね。



ここは夜景も綺麗です。

20日には戻ってまいります。

気づけば、ローバー220クーペと、
ローバー75の2台が100イイね！を達成していました。
ありがとうございます。



本日は奥に映っているメガーヌ乗りの方々に話しかけていただきました。
楽しいひと時をありがとうございます。



斜め後ろの角度も好きですが、フロントのこのセクションも好きです。



ローバー75は、別の車庫(秘密基地？)に格納しています。



こちらも天気の良いうちに思いっきり動かしておきました。



後ろからみるとちょっと尻上がり。
でもフル乗車するとちょうどよくなります。



フロントから見ると、そんなに前傾姿勢には見えません。
この加減が不思議ですよね。



良い感じです。