たかぴよのブログ一覧

ピアッツァ　ミロ号のプラグ交換のついでにプラグコードを
永井電子のブルーポイント パワープラグコードに変えてみました。

エンジンの振動＆音低減＋スムーズな加速になった気がします。
新品プラグコードの綺麗さが目立ってしまって他の部分の汚れが
目立ってしまいます（苦笑）。

昨日、ピアッツァのATF交換ついでに入れてみた
WAKO'S AT-PLUS

これがビックリする程の体感ありました。


入れてすぐにPレンジからDレンジ及びRレンジに入れた時のタイムラグ＆ショックが
かなり少なくなり、
気になっていた変速ショックもほとんど気にならないレベルに！

ただしあくまでこれは私個人の感想ですべての方の使用結果を保障するものでは
ありません（苦笑）
大人の判断で試すか辞めとくか選択して下さいね～（笑）

某業者様のお話ですと、もし入れてすぐに効果が出ない場合はもうAT修理するしか
無い状態だそうです。

それにしても添加剤のたぐいでこれほど入れてすぐにハッキリわかる効果を
感じられた商品は少なかったです。

以前WAKO'S で出していたAT添加剤は輸入車など一部の車で不具合が起きる
可能性があり長年改良を重ねて来てやっと完成した自信作だそうです。

本当に多くの方々から励ましやアドバイスいただきまして
ありがとうございました！！！
心から御礼申し上げます！！！
陰ながらご心配いただいた方々にも感謝しております！！！

おかげで普通ではまず知り合えない方々と知り合えたり
既にお知り合いの方々から意外な話や情報、エピソード等お聞き
する事等出来まして。

不幸中の幸いというか、ミロ号やSYLVAN号達には気の毒な出来事でしたが
良い事もたくさんありました。

これが正に人間万事塞翁が馬という事なんでしょうね～！

これをきかっけに今後少しづつ自分で出来る範囲で修理手がけていこうかなと
思い始めました。
元々は子供の頃から機械いじりが大好きで、大昔はメカ屋（クルマ関係では無いですが）の
端くれでしたがどうもクルマに関してはおっくうでしたのでちょうど良い機会かもしれません。
いずれは整備士免許とかも取れたらな～と（笑）

その名探偵MONK シーズン1 の第10話を見ていたらなんと いすゞ インパルス(二代目）が画面中央に大きく映っているではありませんか！！！

インパルスとは いすゞピアッツァの米国仕様名です。

それにしても全米の超大人気ドラマにあの超マイナーな
二代目ピアッツァが登場したとは。
製作者の中にいすゞ車マニアがいたのかな？？？（笑）

約一年前に直したブレーキ固着、又症状が再発してしまいました。

前回はブレーキキャリパーが製廃とのことでリペアキットでオーバーホールして
もらったのですが、内部のサビがかなり進行していて取りきれないサビが残っている
との事だったので再発もやむなしか？

多分まだリペアキットは出そうなので再度オーバーホールしてだましだまし乗り
中古部品が出るのを待つ事になりそうかな？

あるいはIMPULSEの部品がもしPIAZZAに使えるならeBayで探してみるとか？