たかぴよのブログ一覧

車種別事故率に関して書いていて思い出したのが、

いすゞ乗用車、特にジェミニ、ピアッツァ、117クーペ乗り
の方のHP、ブログで過去に意味不明な挙動のクルマに
もらい事故され廃車もしくは大破したケースが多いような
.........................
それも購入後さほど経たない時期に。
それにめげずに同型車を再度購入されてる方も多い所が
さすがいすゞマニアですが！
（コワオモテなドレスアップされた旧車の日産スカイライン
、Ｚ、いかにも高価そうな輸入旧車なら相手も近づかないんでしょうが）

もしかして政府及び大手乗用車メーカーの陰謀？？？
たしかにいつまでたっても新型車に乗り換えない
いすゞ乗用車オーナー達は彼らにとって非国民、
資本主義の敵ですから、不思議はないですが
（Xファイル等の見すぎ？）
さらに私の様にDNAの突然変異でもきたしたのか
現行車で比較的新型車であるパッソまで「あと最低10年
いや20年以上乗って旧車と呼ばれるまで乗り続けるゾ！」
と声高らかに宣言する輩まで現れる事態に焦りを隠せない
組織の連中。

あるいはまさかとは思いますがいすゞ自動車自身が
一枚かんでいるとか？？？
ぽつりぽつりと忘れた頃にオーダーが来る旧乗用車部品
の供給＆在庫は経営的に効率悪いですしね～。

部品くれ～、部品くれ～とまるでクレクレタコラ
（知ってる人はほとんど居ないでしょうが）の如き
とっくに乗用車部門から撤退してるのにいつまでも
部品オーダーしてくるオーナー達はまるで

「センソウハ　オワリマシタ　アナタガタノ　クニ
　ハ　マケタノデス　スグデテキテ　クダサイ」
とアナウンスしても

「そんなはずはないっ！　神の国、日の出ずる国が
負けるわけがないっ！　これは罠だっ！」と
何十年もジャングルに潜伏する元日本兵のように
歯がゆい存在でしょうから。

もうこうなったら聖戦士ピアーツァ
再び立ち上がり闘うんだ！！！
生き残っている全いすゞ乗用車の為、いや今度は
全世界（全メーカー）の旧車達の明日のために！

行けっ！

うちで加入しているケーブルテレビのチャンネルで
MONDO 21ってのがあってそれで時々再放送してる
｢20世紀の名車たち｣（下記URL）のがメチャ気に入って
ます！

毎回１台今なお多くの人に愛されてやまない国内外の
名車＆オーナー達を紹介する番組です。
その中でどの車か忘れたけどあるオーナーさんがその
車好きが高じて、な、なんと店内に数台のその車が
テーブル間に鎮座していて真近に見ながら食事＆くつろげる
Cafe&Restaurantをオープンしてしまったっていうのが
ありました！！！

こんなのをいすゞ車で出来たら良いな～！
この話を某氏と話していて、
特にいすゞの場合他社と違い完全に乗用車から撤退して何年も
過ぎているせいもあり、好きな人はすでに所有しているし
又高齢化しているし、新しく興味持つ人、若い人がほとんど
居ないと....................
でこんな風に気軽普通の人がいすゞ車と接する事が出来て
興味を持つきっかけになる場所、クラブやミーティング
も良いけどそれとは別にみんなが気軽に集まってわいわい
やる場所があっても良いじゃないかと意気投合してました。

でどうでしょうねぇ～イーグルグループ＆イーグル狭山店
さん、多角経営化＆売上向上策でこんなのつくってみては？
（じゃぁキミがやればって言われそうですが（苦笑！............))

p.s.
ダイハツもネームバリューで損していてとっても良い車なのに
絶版車になってるの多いからこちらもCafe&Restaurant DAIHATSU
なんていうのをTOYOTAさんのバックアップでやって欲しいですね
～！

昨日久しぶりに恒例の（PIAZZA&いすゞ車）横浜オフ参加
してきました。

相変わらず自由で気軽な雰囲気でマッタリと
過ごせるところが良いですね～！

今回かなりレアなお車が参加されてました！
もしいすゞの他に販売力のある会社からOEM
で販売されていたらある程度売れていたかも。

ここ数日ピアッツァとすれ違う事数回、
マイナーな車同士だとそれだけでとっても
嬉しくなってしまうんですよね～！！！

でもたまにこちらが別の車に乗ってる時だと
チョット悲しい........................

どうも車を真正面の低い角度から撮るのが好きで............

でもまずいないでしょうね、
ピアッツァをこんな角度から撮る人。
なんだか車種が判らない状態になってますね。