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まだピアッツァ納車前ですが代理店（トヨタディーラー）が休みに入って
しまうので先に任意保険入って来ました。

担当者さんが勘違いしてJR130(初期型ピアッツァ）で見積もり
していまして、購入したJR120型で再見積もりしていただいた
所、過去の事故データで対人事故率が圧倒的に高いという
ことでJR130に比べてかなり保険料上がりました.........

どちらも総販売台数は大きく変わらないと思いますが
ドライバーの質が違うのかな？
どうも腑に落ちないですねぇ

ちなみにいつもお世話になっているディーラー担当者さん
は昔セリカのコンバーチブルに乗っていてそちらはメチャ
事故率低かったそうで保険も格安だったそうですが。

最近いろいろと安い自動車保険がありますが昔からやってる
大手保険会社にもいろいろ長所があるようです。

たとえば今度入ろうとしている保険は3年間契約だと
かなり割安でもし一度も使わないで済むと満期時に祝い金
がでます。

あとディーラー指定工場で修理すると5000円キャッシュバック
なんていう特典もあり、先日うちのピヨ号（パッソ）のルーフに２階の網戸が落ちてケガしたなんて事ありましたがその時やはり
5000円振り込まれてきました！
保険使って逆にお金がもらえるなんて変な感じですが.......

ピアッツァ関連のHPはとても少ないですが、そのかわりかなり
濃い内容の物があります。

JR東日本（鉄道会社とは無関係です、ピアッツァの型番が
JR130 or JR120なのでそこから取ったそうです）というサイト
が有名でそこにこんなオバカで笑える読み物発見しました！

根っからのトヨタ党でジョークの判らない方は読まない方が
良いかも..............です。

内容は下記URLで。

今年に入ってから、あるきっかけで旧車に夢中になってしまい
Old Timer,ノスタルジック　ヒーロー、ハチマル　ヒーロー等の
雑誌を読みあさってます。

で、数年前から旧車ブームが特に盛り上がっているようですが
昔と違っていわゆる名車やスポーツカーのみならず当時は単なる
大衆車まで人気出ているようです。

ピアッツァ購入後もデュエット＆パッソに対する愛情は薄れる
どころかかえって増しました！
どの子も分け隔てなく可愛がって行くつもり。

最低でもあと15年、出来れば20～30年は乗り続けてデュエット
＆パッソが旧車と呼ばれるまで乗っていたいです。
でもその頃いったい何台のデュエット＆パッソが生き残って
いる事やら、
コンパクトカーはあまり丈夫そうじゃないし大衆車は簡単に
廃車にされる事が多いそうなので............

もっともそれ以前にまず自分が元気でいなけりゃね～。
と言う訳で以前にも増して健康管理に気を使うたかぴよ
でした！