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PAネロハッチのアルミホイールとタイヤ交換してみました。

イルムシャー160Ｒのスペック（1600ccで180ps、4ＷＳ）的
には手裏剣形状の純正ホイールかちょっとイカツイ感じの
ホイールが良く似合いますが、

今回はJR120XEさんから譲っていただいた純正ホイール
を装着してみました。
たしか初期PAネロのSTYLING Sというグレードの標準純正ホイールだったと思いますが？

意外となかなか似合ってる気がしますが。
私的には気に入りました。
何となく「オシャレで小粋でスポーティ」って感じです（笑）

それに伴いタイヤサイズも195/50R15から185/60R14と変更になりまして
イルムシャー160Ｒの性能を生かすには50タイヤがピッタリですが
60タイヤの乗り心地も捨てがたいです。
何となくピアッツァに乗ってるような感じになりました（笑）

あとは、いすゞ純正のBBSホイールを履いたＰＡネロを見た事
が無いのでいつの日にか試してみたいです。

ピアッツァをはじめ、個性的でユニークな純正アルミホイールを
提供し続けたいすゞさん。
さすがに程度の良い中古ホイールはほとんど入手が難しい昨今
せひ再生産でもしてくれないかな～！

初期デュエット（1998年9月～2000年4月）及び
初期ストーリア（1998年2月～2000年4月）のみに設定された
カラー「グレイッシュセピアメタリック」。

当時あまり売れなかった色で中期デュエット＆
中期ストーリア（2000年5月～2001年11月）からは外されてしまっただけに、今ではホントに見かけないレアカラー車です。

昨日、湘南マツダ　湘南台店さんへジェミニを見に行ってきました。

見覚えがあるクルマだと思ったら、やはり最近まで頻繁に見かけていた個体。

残念ながら手放されてしまったんですね～。
いつも元気に走りまわっていた個体だけに
大切に末永く乗ってもらえる方にもらわれて欲しいですね～。

ISUZU SPORTSさんにもＰＦ60ジェミニ（ＺＺ）が入庫されたようです。

というかわずか1年半で戻ってきてしまったそうですが。

とあるお店でも販売したクルマが何度もそのお店に戻って来る事が
あるそうです。もっともそこのケースは手をかけられて毎回コンディション
がどんどん良くなって戻ってくるそうですが（笑）

クルマとは異なりますが
オーストラリア等では中古住宅を購入して自分でいろいろと直したり
豪華にしたりして購入価格より高く売るのがポピュラーだそうで。
古い＝悪い、安いの図式の日本とは異なりますね～。
まぁ、もっとも日本の木造住宅は基本構造がやわで手をかけても
持たないという違いもありますが。

メタボなんていう言葉がすっかり定着してしまった昨今、

今朝うちの でぶぴよ（プロフィール画像の）並に太ったすずめを目撃！（笑）

まるでボールに羽が生えてるみたいに。

でも、普通 鳥って太ると飛ぶのに余計にエネルギー使うからすぐ痩せそうな
気がしますが、

それとも飛ぶのが大変なのは体力不足と勘違いして
負けずに食べてる？（爆笑！）