良い軽スポーツ/燃費は悪い系 - eKスポーツ

マイカー

良い軽スポーツ/燃費は悪い系

hiroaki555
三菱 / eKスポーツ
R(AT_0.66) (2009年)
- レビュー日：2018年4月30日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 3

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: 昨今の軽にはあまり無いタイプの車だと思います。系統的にはアルトターボＲＳ辺りが近いかもしれません。

・加速が良い。
・シート（op　ＲＥＣＡＲＯ）のホールド性が良い
・乗り心地が硬めでロールが少ない。
・意外と後部座席が広い！
・アナログタコメーター+デジタルスピード計
・コラム式でなくインパネシフトゲート
・見た目が男らしい
不満な点: 居住性は悪くないですが、もう少し全高と着座位置が低くなれば良いな、と思います。あと、買う前から分かってましたが燃費が悪い（リッター10ｋｍくらい）のにタンクが３０Ｌ位しか入らないので、燃料ゲージがみるみる減っていきますｗ
総評: おすすめ度を★★★にしたのは、私の中では★★★★★ですけどマニアックな要素が大きいので、他人に勧める車では無いからです。理由としては、燃費の悪さ、居室の狭さ（ワゴンＲ、ムーヴ等と比較して）、乗り心地の硬さ（私は好みです）です。

ただ、軽だけど走りは妥協したく無い！燃費なんかどうでも良い！という方には、是非乗ってもらいたいです。

買って良かったです。

走行性能: 無評価; 私のはＦＦ車なのですが、４ＷＤより６０ｋｇ近く車重が軽いのもあるのか、他の方のレビューを見る限りＦＦの方が軽快で速そうです。

右左折時、ステアリングを切った状態での出足のトラクションの掛かりが良いです。逆に出足が良すぎて驚いてしまうことがあります。

ワインディングですが、登りのヘアピンカーブでもクイクイ曲がり、ロールが少なく４輪の接地性も良いです。普通に走る分にはパワー不足も感じません。名前負けしてません、十分スポーツ走行を楽しめます。
乗り心地: 無評価; 他の軽ハイトワゴンに比べ、明らかに硬いと思います。ただ、ロール感が少なく酔いません。以前代車でワゴンＲやムーヴ等乗りましたが、運転して酔ったのは初めてでした。嫁さんも、Ｓ４に乗り慣れてるせいか硬めの足が好きで、軽に乗ってる感じがしない！と評しております。高速100ｋｍ/ｈ巡航でも安定しています。何より、opのＲＥＣＡＲＯシートの座り心地がＧｏｏｄ！
積載性: 無評価; 日常ユースなら十分！ただ、大人４名乗車だと荷室が狭いので買い物袋３つ入るかな？この車では旅行へは行けませんね。
燃費: 無評価; 下手したらリッター10ｋｍ切ります。12～13は走って欲しいですね。。。
故障経験: 未だ納車したばかりなのでありません。１０万キロ選手ですが、怪しい感じは皆無です。