不調ブローオフの見分け方⁉　①

整備手帳というより忘れないための自分用の記録です(笑)

ブローオフが割れてしまい廃盤となっているので新品は調達できず、中古を入手しましたが付け替えたら車がダルい…仕方がないので中古を複数入手してそれぞれ試したら計４個中、２個が当たりでした…というか走ってて明らかに正解の走りの気持ちよさでした。
非分解構造なので中のダイヤフラムが破れているかは破壊しないと不明ですが叩くと音（振動）がするものしないものに分かれました…

面倒だけど音のするものしないものと交換しながら近所の峠でテストを繰り返すと音（振動）がするものはしないものに比べ不調でした…

メカやメンテなどはド素人なのでこれが何を意味するのか、振動関係なくたまたまの結果なのか不明ですが自分なりには中のスプリングがヘタっていると音が出ると解釈いたしましたが実際はどうなんだろう…

オクで叩いて振動音しますか？なんて質問はできやしない(笑)


自分なりのなんの根拠もないテスト結果の見極め記録用です。

参考にはしないでほしいですが不幸にもマネをして同じ結果になった方がいらっしゃったらブローオフ打検仲間になりましょう(笑)