2017袖ヶ浦会員走行

ひえーなんだか怖い走り方ですね。「感じるよりも少し早く」実に難しそうな。ドン草の私には出来かねます(+_+)

私も今度の土曜日朝一で行こうかなーと考えています。天気がわからないですが。

今年も何度となくご一緒すると思いますが、どうぞよろしくお願いいたします<m(__)m>

早い車速と感じている速度はタイヤに縦方向の仕事をさせてしまっていると仮定して
ギリギリ感じとしてハンドリングに対してのフィードバックが有る範囲はまだ限界ではない
ブレーキでも加速でもない転がしている時がタイヤが仕事出来る状態
怖いと感じる一歩先を使えればタイムアップ出来るはずなんですなんです

お疲れ様でした！

15時の走行を外から見てる限りロールスピードが遅くてロール量が多いので難しそうでした。


自分の方ですけど16時も頑張りましたが、17.6で撃沈でした。
操作も上手くまとまらなかったのもありますが
やっぱり先月より斜めのグリップ不足でトラクションが二割くらい減ってました(；-ω-)aﾞ
怖くて3コーナーと5コーナーが突っ込めませんです。

もう遊び尽くしたナンカンはもうお疲れでした(⌒-⌒; )

今度は一本13000円のゼスティノ07Rを試して見ます！！

実は車検でフロント車高5ｍｍあげてそのままですずぼらな正確な物で・・・
リヤは元の位置にセットしてます
これが極端なオーバーステアが出なくてアクセルｍａｘオンでリヤ出て巻き込むように曲がれます
自分もタイヤを色々試してみましたが
最終的に国産の少し長く使えるタイヤが一番経済的だと感じています
一発のタイムにこだわりすぎると常に良い状態のタイヤじゃなきゃいけなくなるので経済性を意識するのも有りですよ
１コーナーとトイレ裏のコーナーはもっと車速高い次元に持って行けると感じてきました
時々上手くクリア出来ると出口で回転落ちてない
リアタイヤ幅をみんなと同じ位にすればコンマ何秒かは上がるでしょうけど現状のギリギリ感で走るのも好きなので
次は少し楽するためにＩＤＩのブレーキパットをチョイスしたい気分・・・だけどコストパフォーマンスは悪いよね