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2009年03月10日 イイね!

タイロッドエンド調整

ロールセンターアジャスター装着後、トーインが大きくなったので少なくなるよう調整。

高架とか橋の継ぎ目を通過する時、キュッと鳴ってた。

トーインがつき過ぎているためだ。

おのままだと、タイヤの減りが早いが、どうせ交換するからいいかと思ってたが、

タイヤを見ると予想以上に減った気がした。

もう少しタイヤを持たせないといけないので、トーが小さくなるように調整した。

タイヤに糸を貼って車体との角度を見てるだけ・・・単純なんだけど、

調整する度にタイヤの脱着しないといけないので面倒。



タイロッドエンドの高さをスペーサー大だとハンドルが軽いようなので、スペーサー小に変更。








ロールセンターアジャスターをチェック。外れ等無。






走り出して気付く。ハンドルセンターがズレタ。


Posted at 2009/03/10 23:48:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | EVO | クルマ

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