ダブルヘッダー

今週の月曜日に雨が降ったので行けなかった（行かなかった）スパ西浦モーターパークに
初走行しに行ってきました。

それも、幸田サーキットとスパ西浦モーターパークのダブルヘッダーで！

幸田の9:30枠で１クール走行して、早々に西浦に移動。
西浦の10:30枠でにゃんたろうさんが走り始めるところでした。

にゃんたろうさんも今回が初走行とのことでした。
やっぱ、ポルポルは西浦の様な広いサーキットが似合う！
楽しそうに走っておりました。

それから、５９さんも私が到着する前に既に到着しておりました。

５９さんは午後の13:30枠で走行致しました。

スパ西浦の模様はココにちょっとだけアップしました。


で、私はというと、少し雲行きが怪しくなり雨が落ちてくるようになり、少し走行を躊躇しましたが、14:30枠のちょっと前に雨が上がったので走行を決行。
前の走行枠でコースアウトしたクルマが多発して、20分遅れてtadashiさんと一緒に走行致しました。

ナンセ初めてのサーキット。
お友達の皆さんがアップしてくれているインカービデオで予習をしてきたものの、やっぱり走行となると緊張しました。

今回はタイムを気にせずコースを覚えることと、新しいコースを楽しむことに徹するために計測器は借りませんでした。

でも、データーロガーを載せたので、ロガーでラップタイムは確認できます。
走行中及び、ＰＣを持ち込んでいないので走行後も直ぐには判りませんけどね。
（帰宅してからデータを見ようと思ったけれどＰＣの状態が悪くまだ見れない～。）

メインストレートでは４速まで入り、トップスピードは見ている余裕ありません。
（ハンドルが邪魔で見えないというのが本音。）
１コーナ進入はブレーキがキツイと聞いていたので、終始安全ブレーキ。
（おかげで最後までフェードに至りませんでした。）
３速で進入し、そのまま２コーナまで。
２コーナ突っ込みはまだまだ怖いのでチョンブレーキ。
立体交差下の２コーナからＳ字までの上りは以外とキツイ。
（ブタっぱな号だからでしょうけど。）
丁度Ｓ字まで上りブレーキ入れるところで３速がレブルぐらいでした。
Ｓ字は従ってブレーキ＆２速で抜けようか、３速のままで行こうか非常に迷い、いろいろ試しましたが、安定感では３速ですがもち２速の方が速いでしょうね。
Ｓ字１個目はアウトイッパイから進入して右の縁石？上にパイロンが数個並べてあるところをイッパイに寄せて進入。
（西浦は縁石という縁石が殆どない。）
Ｓ字２個目は左の縁石？イッパイに寄せ以外と奥目にクリップを取りました。
（縁石でなく、ダート？芝？かも・・・）
後は右イッパイまではらんで脱出。
（ココは予習では少しキツイかなと思っていたけれど、案外余裕。）
１ヘヤまでは２速早々に吹ききるので３速アップ。
１ヘヤで２速にダウンして、外から進入してクリップを突きました。
２ヘヤまでは２速で少しレブリながら進入。
２ヘヤのクリップの取り方が非常に難しかったです。
外から進入した方がいいのか、真ん中から進入した方がよいのか・・・
いずれにしても、クリップを突いた後の脱出は外イッパイまではらんで、スピードをのせていけるラインがいいのでしょう。
次の右コーナ？は３速でちょっとした縁石ギリギリ（踏んで）左にはらんで脱出。
最終右コーナの進入は外から早めのクリップを突いて、速めにアクセルを入れて最終左コーナに向けて加速重視。

長々と書いてしまいましたが、初めての走行はこんな感じ・・・

走りはまだまだ滅茶苦茶でしたが、非常に楽し～い！

本当に楽し～～い！！



楽しさかコレ（↓）で少しでもお伝えできれば幸いです。
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テスタロッサと思っていましたが、５１２ＴＲでした。

本日わざわざ応援及びカメラマンとして駆けつけて頂けたTakさん、わんこさん、ありがとうございました。

おっと！忘れていた訳ではありません。
幸田サーキットでご一緒頂けたスターホームズさん、ありがとうございました。
最近調子よいようで、シーズンに入ったら48秒前半入りですね。
西浦も最後までお付き合い頂け更にありがとうございました。