Fostex初の8cmフルレンジアルミコーン M800

どんなものかと思いまして、Stereo誌8月号（付録がM800）を購入しました。

デジファイ19号のオラソニック（TOWA）カーボンコーンを買った時に発売された、完成品のバスレスボックスに入れてみようと思います。


・振動板がアルミ

試作は音に浸透力のあるマグネシウムで行い、開発していくうちにその特性がアルミでも出てきたから採用したとフォステクスの営業さん。

振動板の厚みは僅か0.1mmなので、触らない様に気をつけます。ソフトドームのTWもそうですが、もし凹んだらその箇所に両面テープを指先につけて、一気に引っ張ると回復します。でも今回は0.1mmのアルミなので跡は残りそうです。


・エッジがゴム

スピーカーのエッジがウレタンではなくゴムで、アップロール形状から振幅に必要なストロークは確保されています。この感じだと湿度の高い環境においても、振動板やエッジが劣化しにくいのもいいなと思いました。

ウレタン素材は製造から数年で加水分解が始まるので、新品当初からどんどん劣化するからあまり好きではないのです。仕事で印刷機のインクローラーにも使ってますが、数年でぐにゃぐにゃです。そんな素材をエージングと呼べばそれらしく聴こえますが、単なる劣化です。柔らかいから採用されるウレタンですが、劣化しにくい素材で音決めしてくれないかな。


・音質の営業トーク

アルミコーンは高域にピークが出来やすいですが、M800はコントロールされてナチュラルで応答性のいい、切れ味鋭い音質。エッジのゴムもアタック感に繋がっているとか。8cmフルレンジは女性ボーカルの為にあるユニットだと言われるそうで、今から楽しみです。



・カーオーディオとは無関係？

いえ、横浜支店の砂糖さんへの個人攻撃です。車載した音も、聴いてみたいなぁと(´▽`)














・実際の音

デジファイの箱ですが、アルミコーンぽさはなく高域で嫌なピークもなし。ストレートなピュアさがあり、4,000円とは思えません。こんな音が車で聴けたらなぁとため息です。

ブレークインが進んだ音が楽しみ(^.^)


フォステクスからペア8,000円でダブルバスレフの箱が出るみたいです。今でも全然悪くありませんが(^.^)

ユニット出口特性