Jacky_mixiのブログ一覧

毎度お馴染みのMTXのマウントへフルレンジを入れ替えて楽しんで来ました。今回はコイズミでAir waveブランドで販売されているLEEDのユニットです。 ダブルネオジウムのマグネットと、アルミ振動板がポイントです。バッフル面に触るフレームが大きいので耳の角を落としたり、固定ねじをつけ ...
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Rockfordのパチモノ的な名前のメーカーです。アメリカの通販では結構な数が売れていたので、個人輸入してみました。 外見はアルミヘアライン仕上げで、お値段を考えたらまずまずです。名前や付いているヒューズ40A x2辺りから、キックの強いパワー系を想像していましたが、トルクや暴れは感じません。む ...
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先日壊れてしまったアンプですが、西九州電子にメンテに出しました。診断によれば出力段のFETを左右とも全部新品にしましょうとの事でした。 外されたFET 16個 その前の段階で不具合がないのを祈りつつ、凡そ2.2万円弱で復帰としました。 左右ともmVになっています。ついでに左右を揃えたり ...
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3年半前にディーラーオプションとして、三菱ナビにつけて貰いました。BC-20は昼と夜でかなり質が異なるのは、恐らくカメラのレンズ性能F値が大きいせい。 三菱サウンドナビではガイド線を出せる三菱にする感じで、CMOSのパナやビートソニックには食指が伸びませんでした。 AmazonでBC-100と ...
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昨年から予告されていた、3年6万km保証つきのダンパー、予定は今の時点で開発未定でした。 http://tein.co.jp/products/endurapro.html すっかり期待はずれでしたので、そのうちカヤバNewSRをKTSで組んで貰おうと思います。3万kmから抜けてますが、5. ...
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フォレスターはバッテリーやエアクリボックスを外す程度で、プラグにアクセス出来るのが海外のスバルファン動画投稿により判明しました。 当たり前の様にばらしていましたが、ダイレクトイグニッションの頭が見えないだけで萎えるのが僕です。直4ばかりだったので躊躇せず交換できていたのです。 別のYouTub ...
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5万kmをとうに超えているので、プラグのメンテナンスを考えていました。 マニュアルには10万kmが交換サイクルとありますので、一刻を争う事とは思いません。 しかし車両保証期間が過ぎた頃に不具合が出ても困るのと、プラグ・オイル・ベルトは ケチると損する気がします。 過去に乗って来た乗用車、イリジ ...
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2年半か3年近いハイテックシルバー2、24サイズ。毎日乗る車です。 劣化激しく、もうボッシュは良いかなと思える内容です。 こちらはたまにしか乗らない車で、装着は3ヶ月以内。セルスタートも数える程で劣化してませんが、一度上がりかけています。 26サイズなので余裕があると思いきや3週 ...
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仲間がスズキのハスラーを購入したので、大好きなバッテリーを見せて貰いました。FBバッテリーのアイドルストップ対応です。B24サイズですね。 深夜に2度くらいしかなく、数時間エンジンは切ったまま。なかなか高性能ですね。 カオスの23サイズ。こちらはキャパシタなどの影響か電圧 ...
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ロックフォードP1000x2の片chが破損して使えなくなり、現在はSTEG マスターストロークMSC-50SCを繋いでいます。古いモデルですが、当時は人気がありました。 しかし本体が大き過ぎて、シートの下に収まらずリヤ座席の足元まで占拠。今回はP1000x2くらい小ぶりなものを探す事にしました。 ...
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