【JB23】プチプラリフトアップ

64ジムニーではなく、74ジムニーのスプリングに入れ換えました。

以前は斜面のフルステアでタイヤが干渉していたブラケットも交わせるようになりました。

ちなみにタイヤは185/85R16のオープンカントリー、スプリング交換含めて1.5インチアップ位です。

乗り心地良くなる、フルステアの干渉も無くなり、見た目もちょい上がりの良いことだらけ。

ショックアブソーバーは既に74純正に交換していたので、足回りは74仕様となりました。