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2016年07月03日 イイね!

ポルシェ・ケイマン718

 ポルシェ・ケイマン718













新型ケイマンのニュースはかなり前になりますが


先日 日本でもお披露目されました


こうして改めて 写真を見て


水冷エンジンになってからのポルシェの中で



ど ハマりのデザインです








1、サイドビューのエアダクトにつながる所を除けば 『 線 』 らしい線がありません


全て面構成のみでのデザイントレンドは まさにポルシェ




2、現行911のフロントノーズ、リアルーフの間延び感がありません




3、前後のライトが幅広くなった感じがして こちらの方が自然に感じます















※唯一あれどっかで見たような エンジンフードの先端部だけ 『 フェラーリ ? 』

ここだけ アールとエッジ処理似てませんか









この時計のデザイン? 周りの秒針の大きさの意味が分かりません

小窓に時間表示が出るなら この時計の意味がありません

ダッシュボードのアクセントに設置、、、、、、、、、、???











※大変地味なコンソール部





※唯一の不満 ステアリング内部のデザインにスマートさがないですね













このスポイラー?




このデザイン どっかで見たことありませんか 先を越されたかな?


RX-VISIONのテール














ポルシェはポルシェ














718ケイマン (STD)

L × W × H    4,379 × 1,801 × 1,208mm

ホイールベース 2,475mm

車重         1,385kg (PDK)

ENG 水平対向4気筒2Lターボ

300PS/6500rpm  

380Nm/1900〜4500rpm



*スバルレボーグ2.0 STI Sport

ENG 水平対向4気筒2Lターボ

300PS/5600rpm  

400Nm/2000〜4800rpm











280CEに乗ってるから外車好き ‼︎ まったく違います ハイ ‼︎





Posted at 2016/07/03 16:00:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | ポルシェ | クルマ

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