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2025年11月04日 イイね！

唐桑半島と気仙沼漁港へ

唐桑半島と気仙沼漁港へ








photo no.1
K-3 Mark3
HD PENTAX-DA16-85mm F3.5-5.6ED DC WR
smc PENTAX-DA☆ 60-250mmF4ED [IF] SDM







いつものように暫くぐずついたお天気にうんざり
そんな時に明日は早朝からお天気がいい予報が出て
思い切って　気仙沼市の唐桑(からくわ)半島に出かけることにしました

仙台中心部から約145km程　
三陸自動車道無料区間を利用して3時間強の行程となります
＊仙台市内から鳴瀬奥松島ICまでは下道走行です

但し夜遅くの三陸自動車道の交通量は非常に少なく
乗用車の区間最高速度は100km/hですが
一部交互通行もあり、ほぼ80〜100km/hの安全速度での走行です


目的地は唐桑半島 御崎神社(おさきじんじゃ)です
この手前にセブンイレブンがあり
朝食におにぎりを購入、と言うより夜中でお弁当がなかった

熱いcoffeeを飲み撮影に臨みました
　　　
　　　＊距離感はこんな感じです






ファーストショットは4時30分ごろ
下の写真はそれから15分程経過しています

写真は明るさを持ち上げています
実際はほぼ真っ暗で スマホの灯りで足元を照らしながら
駐車場から海岸に向かって慎重に坂を降りて来ました

中央から右上に伸びる黒い雲 これが最後まで邪魔をします
　　　
　　　photo no.2




　　　
　　　photo no.3



上の写真から更に20分後
これ以上の朝陽とは成ってくれませんでした
雲が思いの外黒く 厚みがあったようです、残念
　　　
　　　photo no.4

ここから明るく太陽が昇ってくれれば最高だったのですが
露出とシャッタースピードの組み合わせをどうやっても
私の腕では綺麗に写すことが出来ませんでした、

朝陽🌅撮りは終了です
















photo no.5


photo no.6


photo no.7

駐車場に着くと すでに3台の車が停まっていました
こんな所で車中泊、はてと
この人達だったのですね、岩場の突端にいるのがわかるでしょ

ここは望遠ではなく引きで　これなら実感されるでしょ
















photo no.8


photo no.9


photo no.10

舳先と(へさき)を見てください 波に突っ込んでいるのが分かるでしょ
この日は風は弱かったものの うねりがあり
うねりと船の進行方向が悪く大きく前後にピッチングしながら進んでいます
















photo no.11


photo no.12


photo no.13

前の船よりだいぶ大きな船がやって来ました
同じコースを二度 沿岸の底引き船なのでしょうか
後ろのデッキで忙しそうに作業をしています




























photo no.15



　　　　　　
photo no.16


















唐桑半島から気仙沼漁港までやって来ました

photo no.17

気仙沼湾を見下ろす気仙沼プラザホテル
















photo no.18




photo no.19




photo no.20

久しぶりの漁港です
今年の気仙沼漁港はサンマの大漁があり活気と思っていましたが
思いの外静かな佇まいでした

サンマが取れ過ぎて漁獲規制がかかった影響でしょうか
美味しいサンマ なんとか沢山お願いします
焼きサンマ 頂いてますよ！
















photo no.21




photo no.22




photo no.23

もうすでにちゃっかり獲物をゲットしています
















photo no.24

なんと言う事でしょ
第28福吉丸(300ton)は塩釜のおじさんが乗っていた船でした
高知県の船ですが同名船です、、、懐かしいな〜

小学6年生の時に塩釜から石巻まで回航船に乗せてもらった記憶が
今でも鮮明に覚えています
もう60年以上も前の出来事になってしまいました















港といったらこの光景ですね

photo no.24




photo no.25











気仙沼漁港の駐車場は広々
　　　　　　

　　　　　　
photo no.14

唐桑半島 御崎(おさき)神社の駐車場にて
朝陽を諦め 駐車場に戻って明るくなるのを待っています




唐桑半島のコンビニに前を走っていた軽トラに続いて寄り
店内から車に戻ると男性から声を掛けられました
『この車におのりですか』 ハイと返事をすると

『懐かしい と』実は私の型式の前の車に乗っていたと言うのです
W114ですね、それもクーペだったと言うのです
約1時間弱立ち話をしてしまいました

凄く懐かしがっていました
不具合が起き修理金額が高額になると言われ 手放したと言う事でした
過去の所有歴を聞いてみると

ベンツ、BMW、VW、など多岐にわたって
外車を乗りついでいる方でした
現在もかなり古い車を所有しており お互いの苦労話に花が咲きました

こんな所でW114 280CE所有者と巡り会うとは　まさに奇跡です
お互いに大きな不具合が起きないことを祈りながら別れました
この車は様々な人に巡り会わせてくれます

朝陽は撮れませんでしたが楽しい出会いを持って
気仙沼を後にしました
楽しい1日でした。　出会いに感謝😊







Posted at 2025/11/04 07:00:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | 趣味
2024年05月09日 イイね！

巡り合ったクルマ達

巡り合ったクルマ達









photo no.1
K-3 Mark3
HD PENTAX-DA16-85mm F3.5-5.6ED DC WR
D FA 150-450mmF4.5-5.6ED DC AW



6/30 後半に追加写真あり





松川浦での朝陽を撮り終え
以前に来た時に『松川浦大橋が通行止め』になっており
今回大橋を渡ってみることにしました

大橋の周りも大きく様変わりしており浦島太郎状態でした


松川浦大橋を湾内から望む
　　
　　 photo no.2




photo no.3















スタート地点は道の駅と勘違いした市民広場 浜の駅. 松川浦
　　
　　 photo no.4















スタート地点から松川浦大橋を渡り太平洋側から見ています
こちら側の方がスケール感と橋の美しさが伝わりますネ


photo no.5



　　　　　
　　　　　 photo no.6




photo no.7
















photo no.8




photo no.9















松川浦大橋を渡り海沿いに南下します
ここからはいわき方面に向かって
キレイな砂浜が続きます
＊途中で引き返しましたので海沿いに道が続くかは分かりません

北の方角を望む

photo no.10



南の方角を望む

photo no.11















ここで見かけたのが　濃紺のGR86です
名古屋NOでした
旅行で来たのか 連休で実家にでも帰省中だったのでしょうか

話しかければ良かったと後悔
実は私の280CEのファーストオーナーは
名古屋のパン屋さんです


photo no.12




photo no.13




photo no.14















軽く会釈をされ去っていきました


photo no.15















松川浦大橋を渡り500m程走ると短いトンネルがあります
その先端にあるのが昭和28年に建てられた鵜ノ尾埼灯台です

観光案内図をみると途中 展望台はありますが
灯台の近くまでは行けないようです
近くで見たかったですね
　　
　　 photo no.16



　　
　　 photo no.17















ここで見かけたハイラックスのWキャブ
ハイラックス一時日本での販売が中断し
新たに販売されたハイラックスは大きいです

主に米国で売れているクルマですから
この大きさでもピックアップトラックとしては中型クラス


このキャブの差し色がいいですね 最高の配色
ダーク系の色もいいですが 海には明るい色がベストマッチです
ああああ

photo no.18



　　　　　
　　　　　 photo no.19



　　　　　
　　　　　 photo no.20







　　Wキャブで大きく見えると言いましたが
　　オーナーの方から
　　後席はレッグスペースがあまり無く 意外と狭いとの事でした
　　＊荷室のキャブが小さいのが自分には残念
　　　大きい運転席のキャブ部分
　　　それと比較して荷室のキャブ部の小さいのがアンバランス




　　 写真はオーナーの了解を得ています
　　
　　 photo no.21



　　　　　　　　　　　　　　　　⬆️
6/30 追加写真　仙台市内で　CABより高く大きい荷室CAB装着車発見
　　　　　　　　　　　　　　　　⬇️

　　　

　　　

クルマの大きさにマッチしていて 個人的にこちらの大きい方が好み
但し、色は車体ブラックなら余計この朱色がBEST
＊組み合わせは あくまでも個人の好みで！








灯台の足元はサーフィンの若者で賑わっていました
　　
　　 photo no.22















　　
　　 photo no.23



　　
　　 photo no.24



　　
　　 photo no.25















　　
　　 photo no.26



　　
　　 photo no.27




朝陽を撮り終えた後の松川浦大橋
そして鵜ノ尾埼灯台からの海岸線の道路
良く整備され走りやすい所でした

しかし松川浦の湾岸を走る道がありません
水辺の鳥や島など 良い被写体があるのですが
写真撮りに適したポイントがありません

ここは夕陽が狙い目かも知れません


こちらでGR86に会いましたが
実家に帰る途中のお店の駐車場で別のGR86の方から話しかけられました

退職の最後の車として我がままを通し
奥さん等からは乗り心地が固く不評ながら
最新のGR86に乗っているとの事でした

ホワイトパールにトランクリッドのリップと
おしゃれ度合いも満載


松川浦の86もそうでしたがホイールも決まってました
そしてその共通項が共に65〜70歳前後の同年代の方々でした
若い時の心に戻ってドライブを楽しみましょう

何か嬉しかったですね　顔を綻ばせながら帰路につきました

ではでは

Posted at 2024/05/09 04:51:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | クルマ
2020年05月03日 イイね！

6時台の仲間達


photo no.1
K-3Ⅱ
smc PENTAX-DA☆ 60-250mmF4ED [IF] SDM





滝見台からの撮影を終え
仲間達が来ないかと待ち構えていました

6時台に入ると 仲間達がやってきました
6:18 ニッサンの軽自動車がやってきました
　　 写真が小さすぎて車種がわかりません

photo no.2








6:23 アルテッツァが下ってきました
　 　そうです 最初に上ってきたのは
　 　このアルテッツァです　6:08でした

photo no.3



photo no.4



photo no.5








6:29 肩の力が抜け体が起きています
　　まったりとしたツーリングの光景です

photo no.6








6:34 次もバイクです

photo no.7



photo no.8



photo no.9



photo no.10







6:35 スズキGSX-R
　　 ヘルメットとライディングスーツ
　　 バッチリ決まっていますネ
　　 後ろすがたもカッコイイ！です


photo no.11



photo no.12



photo no.13







6:35 黒のNDロードスターが降りてきました
　　 いつ登ったのかな〜 ‼︎！

photo no.14



photo no.15



photo no.16









photo no.17



photo no.18



photo no.19









photo no.13



photo no.20



photo no.21








最後写真 橋の足元で撮っています

photo no.22



photo no.23



photo no.24







蔵王の入り口

大きな鳥居がありますから
この橋を渡ると神様の領域ということですね
　
photo no.25




6時台の仲間に会えました

めいめいが楽しんでドライブをしています
グループ走行はなく しっかり3蜜を意識しているようです

撮影とドライづを兼ねての
宮城蔵王・滝見台からでした
蔵王への登り口にある橋からの景色もいいですよ

まったりと 時には足を止めて気分転換を
　　　　　　　
　　　　　　＊おことわり
　　　　　　　この画像は先の定義山西方寺の
　　　　　　　コロナに関する張り紙を修正したものです



＊ここの所規定枚数を守れていません
　今日もご覧いただきありがとうございます


Posted at 2020/05/03 08:31:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | クルマ
2020年03月10日 イイね！

目的かなわず 彷徨(さまよい)


photo no.1
この木に陽が差すことを待ちましたが
結局さしてくれませんでした





ある所の ある物を撮ろうと
早朝３時40分出発しました



現地の翌朝最低気温を確認して出かけましたが
途中から雪がパラパラ

大した標高でもないので 残雪等も無いだろうと
たかをくくって出かけてみると
途中の山道の日陰の端には残雪が
肝心んの撮影地点の手前は 期間通行止で封鎖中

近くで散歩中の方に聞くと
路面の積雪は10cm以下 歩いて10分で行けますよって
暖冬だからといって自然を山を甘くみちゃいけませんね

初めての土地だったので すごすごと帰ってきました
そうは言ってもタダでは帰れません
あちこち彷徨ってきました
2時間かけてタダでは帰れません



あえて朝焼けを撮るのをやめたのに
もっと早朝の冷たさを出せばよかった反省

photo no.2









photo no.3




photo no.4



ササやぶのすきまから
小高い丘にあるお家

photo no.5












凍っていることがありますから
道端の雪より怖いのは湿っている路面です

photo no.6



キジの鳴き声がしたので振り向くと
背中のワンショットだけですが
まさに 「キジも鳴かずば撃たれまい」 ですね

photo no.7



側面に陽が当たり 280CEが綺麗

photo no.8








朝日と朝もやが刻一刻と変わり
露出設定とも相まって 思ったように撮れません む〜ん
木々の輝きが綺麗なのにな〜

photo no.9




photo no.10




photo no.11









photo no.12









photo no.13




本当に久しぶりの大自然撮影に
なんか自分自身が戸惑っていました

急いで帰る用事もなかったのに
なんでもっと設定をいろいろ変えて撮らなかったのだろう
思わぬ朝もやも出てくれたのに
もったい無いことをしました

一期一会に‼︎！
途中のコンビニで熱いコーヒーを飲みながら反省！


目的を叶えられず
ただ彷徨った1日でした




#鳴子 #朝焼け #朝もや #野鳥撮影 #ペンタックス #K-3Ⅱ

Posted at 2020/03/10 06:00:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2019年05月15日 イイね！

2019 五月の連休 気仙沼 大島大橋を渡る

2019 五月の連休 気仙沼 大島大橋を渡る





唐桑半島から
気仙沼 大島大橋へ向かいます

K-3Ⅱ
HD PENTAX-DA16-85mm F3.5-5.6ED DC WR



2019 GWドライブ 最終報告

photo no.1




下の二つの写真は
先の唐桑半島(からくわはんとう)にある
巨釜半造(おおがまはんぞう)と呼んでいる所です
調べてみると 巨釜と半造 二つの地名でした
この写真は巨釜(おおがま)です
・巨釜半造をみる

photo no.2



photo no.3







　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑こちらが半蔵となります
photo no.4





気仙沼と大島を結ぶ大島大橋

大島は気仙沼湾の入り口にある島で
以前は気仙沼漁港のそばからフェリーが出ていました
＊このフェリー乗り場前に
　フカヒレラーメンが美味しいお店があり
　仕事終わりによく食べに行きました

2019年4月7日(日)に開通
早く行きたいと思っていました
今回やっと渡ることが出来ました

photo no.5



photo no.6



photo no.7


橋の上で粘っていると
誰もいないショットがやっと撮れました

photo no.8


対岸の気仙沼市側

photo no.9






粘りは必要ですね
更に東・南方向(太平洋側)から 良い具合に晴れてきました

photo no.10



photo no.11



photo no.12





最後の一人まで残っていたのは
この写真を撮りたかったからで

photo no.13
・残念ながら きれいな夕日になりませんでした
　最後の一人まで待っていたのに残念です
　自然の事象なのでしょうがありませんね




最 終 章
2019年 五月の連休
ドライブブログにお付き合いいただき
ありがとうございました



１、岩手花巻で桜と愛車を撮る　🟠・ はこちら

２、280CEで行く遠野道の駅　🟠・ はこちら

３、広田湾のにゃん子と遊ぶ　🟠・ はこちら

４、宮城唐桑半島を撮る　🟠・ 　 はこちら



Posted at 2019/05/15 07:52:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | 趣味
 
 

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