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2014年07月11日

祝 CRESTAドライブ1周年

７月10日は CRESTAを購入しての初ドライブからちょうど1年となりました

６月に購入してから中々家に帰れず約３週間程経過してからの初ドライブでした。昨日の事のようです

新しいおもちゃを与えられた子供と、全く同じです

今月は後２週間ぐらいしたら仙台に帰ろうと予定しています

特に不具合は有りませんが帰ったら気になっているオイル交換をしたいと思っています

FR車のドライブこんなに楽しいことは有りません

現在新車で手頃な１６００ccクラスのFR車が有りませんが中古車価格が２０万〜３０万で多くのCRESTAが購入可能です

税金等で維持費が大変かもしれませんが若い方々は特にチョット頑張って

FR車をファーストカーとして運転の楽しさを味わって欲しい

FF VISTAからの乗り換えで私が1番馴染めないでいるのが一つ

ドライビングポジションでの左足の置き方です

FR車はトランスミッションケースの出っ張りが左足の所に掛かります

左足の奥に踏ん張れるようにフットレスト（足置き）が有りますが足のおくフロアがブレーキペダル側に傾斜している事と

特にこのフットレストの高さが中途半端でしっくり来ません。膝頭がダッシュボードのアンダーパネルに当たります（短い私の足でも当たるんですこれが）

こうしてみるとある程度の大きさのFF車のフロアパネルは深さがあってフラットなんですね

シートの高さも関係してるかも２０年近くも乗ってきたので体に染み付いてるが違和感となってるのかもしれません

CRESTAがまだまだ自分の物になってない証拠かもしれません

もっともっと乗って早く自分の車にしなければ

それと全く理解できない構造のフロントワイパー

持ち上げられない為窓拭きが充分に出来ないこと

寒冷地仕様はコンシールドワイパーを持ち上げる事は出来ますが標準仕様車ではそれが出来ないのです

これは知ってはいましたが、まさかフロントガラスの下（特にワイパー付け根の部分）が全く拭く事が出来ないのには唖然としました

このワイパーアームの関節がもっと開くとガラス拭きが楽になるのです

洗車した時、フロントガラスが汚れた時ワイパーのゴムを拭きたい時みなさんはどうしてます
ここまで出来ないとはがっかりです

何か互換性部品を使用してこの不満を解消出来ないかトヨタの相談センターにメールを出しましたが結論は『出来ないし、そのような部品も無い』と言う冷たい回答でした

諦めろ‼️ って事ですが納得出来ない

※これが唯一腹立たしい事かな

ま‼️２年目に向けて楽しく付き合って行きたいと思います

ひんぱんに更新出来ませんが是非当ブログに遊びに来てください

７月６日（日）東京キャンピングカーショーからどうぞご覧下さい

エアストリーム２０周年記念車アメリカ製ですが豪華さはなく中々センスの良い内装と色使いでした
しかしそこはアメリカ製ベッドの高さが高いこと。ダイブしないとベッドに上がれません

Posted at 2014/07/11 01:42:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 日記

2014年06月12日

貴方の最後の車はなんですか

中古車とはいえ CRSTAを購入して間も無く1年に成ります

約3,000km/年ペースの走りですもっと乗らねば

ところである友達からそろそろ最後に乗る車考えてるとの質問と

『どうする❓』との問い掛けがありました

どんな車に乗るか

軽セダン 1BOXはたまたSUV まさかのハイブリッド❓

セダン

現在のセダンもはやセダンではありません

私から言わせるともう『クーペ』です

キャビンがどんどん大きくなりトランクフードがますます短くなる

３BOXセダンとしてもはや全くバランスを崩しています

それってクーペでしょ😡
自分で突っ込みます

※BMW4シリーズ : この車いさぎよいです自ら４ドアクーペと名乗ってます

（Carviewより）

『今のセダンデザインは受け入れられません』

ダイムラーDD6

流れるような伸びやかなサイドビュー Sexyです
（BALANCE. HPより）

BENZ W124 300E 重厚で無駄な装飾を廃したセダンデザイン

• まさに六気筒DOHC（ダブルカム）正統派Eng
M104. Eng（ARJ. HPより）

ベンツとしては後にも先にもこれ以上の六気筒エンジンはないのでは❓

唯一BMWシルキー６に対抗出来たエンジンかな

それに対して

燃費性能第一からどんどん強くなるのがフロントピラーの傾斜です

リアガラスもまたしかり
暑くて、圧迫感がありリヤシートに座りたく無い

そんなセダン私はいりませんしみーんな同じような形の車ばかり

個性無し😡 国産車頑張れ‼️

そんな話の最後にやっぱり最後の最後はオープンじゃない………と

オープンカー

イイ響きです😊

非日常でもないですが夢が有りますね

そうです男は『夢を持つ』これ大事です

• 幌の劣化と雨漏りのリスク………オーナーの方の嘆きも聞こえてきそうです

自分のような青空駐車車のコンディション維持には最悪です

『いかにも発想が庶民的です』が 1番贅沢な車ですハイ‼️

オープンカー 1度もハンドルを握ったことありません（質問をした友人は所有していました）

前にあげたセダンももはや３０年超経過してる車です

メンテナンスと部品補給を考えるとそう簡単に手を出せません

そんな中非常に興味をそそられる車が出てきました詳細はCarviewの自動車記事をご覧ください

Miniのガブリオレです
Carviewより
• 正式名称 MINIスーペルレッジーラ

公式フォトですからこのまま発売されると思います

でもこの車はEV車でイタリアの企業とのコラボだそうです

※リアランプのデザイン（英国国旗）遊び心満載です

これぞブリティッシュオープン

• 記憶にこれと同様なデザインのテールランプがあったような

販売時期価格等は明記されていません

そんな中で私が引きつけらた画像がこちらです

多数の画像の中でこの真横からの1枚だけで他の角度（ex.フロント•リア）からの画像もありません

もちろんスペックも何一つ触れていません気になる存在です

多数の写真の中で
ひときは光っています

New Miniをベースとしているならフロント、リヤのオーバーハングを加味しても全長は最大4100mm以内と予想します

軽快に取り回す理想的なサイズです

❓❓❓この写真なんでしょうか❓❓❓

近い将来手頃な価格で販売して欲しいです

ブリティッシュライトウェイトオープン

以下私の独断と偏見に満ちた大好きなオープンカーの画像を

MG-B. mark1

BMW. Z3
• ロングノーズ•ショートデッキ

典型的なネオクラシックオープンですね BMWのまとめ方上手です
• おーらかなデザインでありながらディテールにこだわっておりしっかりツボを押さえています

BMW Z4

そして我が日本から

🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙

ロードスター

私は二代目NBロードスターが最も好みです

抑揚の有るサイドラインがいいんです

ダウンサイジングされたロードスターに期待です

『全長の短縮と車重の改善』です

更に条件があります

1、エンジン排気量のダウンサイジングはダメです
•ターボ付きになり排気量が小さくなるとの情報も❓

2、NAエンジンであること
•no1からこれもダメか❓

3、FRであること
•これは先にプラットホームが公開されており⭕️

4、幅1695mm以下であること（max1725mm以下で）

5、出来れば若干ながらロングノーズデザインで

現行ぼってりNC系デザインから

一筆でなぞれそうな優雅なキャラクターラインでのサイドビューを期待しています

最後の車はオープンカーに乗るゾそんな思いです

ただ最近のBMWのクーペも男臭いデザインで捨てがたい所です

みなさんはどう考えますか

また最後になった車
どんな基準で決めましたか良ければ教えて下さい

以上は夢で終わらせたくありませんが以下に淡い夢を

-----夢物語-----

日産もマツダの様にコンセプトカーを具現化して欲しいです
EVじゃなくエンジン車で発売でしょ‼️

例えば次期GT-R なんてね

• 現行GT-R ガンダムチックなんて揶揄されていますから

• 本物のGTカーを目指して欲しいですね

（スーパーカーじゃありません GTカーです）

• 日産としては対レクサス対策として必要な車種でしょ

顔は例のブタバナなのでNGです

現行スカイラインにこのコンセプトカーの一部デザイン（シャープなドアエッジとリアクオータ処理）が見て取れます

但し残念ですが上手く昇華されていませんね

車全体は曲線ながらドア上部の強いエッジが車体全体を引き締め力強さを表現していますね

更にルーフからファーストバック風にリアエンドに優雅に流れていくラインが凄く自然です

Z33 • Z34 フェアレディZの何か無理なラインに比べるとまさしく上品なルーフラインに好感が持てます

今も絶大な人気を保っている S30フェアレディZ

ロングノーズのENGフードからAピラーへそこから流れるナチュラルなルーフラインの伸びではないかと

ニッサンのデザインとしては限りなく美しく私自身最も気に入っています
久しぶりのときめきデザインです

単なるデザインスケッチではなんにも成りません
この形で発売して下さい

それではまた

まだまだ自分はこの車で楽しみます

Posted at 2014/06/12 22:54:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 日記

2014年05月19日

アンケート

お礼

アンケートの書き込みはありませんでしたが

知人から幾つか貴重なアドバイス（忠告❓）を頂きました

ありがとうございました

この様なブログではこの種のアンケートはそぐわないようです

チョット勉強に成りました

だいぶ自身のKYが足りなかったようです

反省🙇

Posted at 2014/05/19 19:33:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 日記

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