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photo no.1
K-3 Mark3
HD PENTAX-DA16-85mm F3.5-5.6ED DC WR









このブログは　カメラをPENTAX K-3 Mark3
レンズはHD PENTAX-DA16-85mm F3.5-5.6ED DC WRで撮影しています

寒く厳しい日々が続きますが
風が弱い日に運動不足解消を兼ね
街角の写活に行って来ました

今年２度目の寒波が来る直前
いつもの25Lバッグを背負い
修行宜しく歩いて来ました

風もほぼなく最高のお天気
日焼け止めクリームを塗り 帽子は被らず
街中の撮影では見上げる事が多く撮影の邪魔になるからです

photo no.2














　　　　　　
　　　　　　photo no.3

　　　　　　　　　　⬆️
　　 淡いベージュのお上品なホテル
　　　向かいのビルに反射し綺麗に映り込んでいます
　　　　　　　　　　　　 ⬇️

　　　　　　
　　　　　　photo no.4



　　　　　　
　　　　　　photo no.5















　　　　　　
　　　　　　photo no.6



　　　　　　
　　　　　　photo no.7



　　　まだまだ建設途中のマンション
　　　仙台駅付近のこの通りにマンションは凄く珍しいですね

　　　建坪率等はわかりませんが
　　　パリの中心街のように都市計画をしっかり持って
　　　美しい街並みを作ってほしいですね
　　　高層階の競争はここ仙台では競って欲しくありません
　　　　　　
　　　　　　photo no.8
















photo no.9




photo no.10




photo no.11















　　街中に突然現れたレールの切り替えレバー
　　こんな形の信号機
　　蒸気機関車の給水塔の近くに合ったと記憶しています

　　なぜこんな所に　JR東日本東北支社でした　
　　
　　photo no.12















撮影車両は東北本線、常磐線、仙台空港線、阿武隈急行の車両です
どの車両がどの路線なのか あいにく把握出来ておりません
これらの路線は運行間隔が最少で25分、最長1時間強と

この列車の撮影だけで1時間ほどかかっています
横断歩道橋を上に行ったりしたに行ったり
最適な撮影ポイントを探して右往左往、それは私です

新幹線高架の影になり　少し無理して露出を持ち上げています
　　
　　
photo no.13















　　　　　　
　　　　　　photo no.14



　　
　　photo no.15



　　　　　　
　　　　　　photo no.16















　　　　　　
　　　　　　photo no.17



道路に投げられたように放置された荷物
しかし誰も触れたりしません
盗難しない安全な社会と言うべきか 無関心の極みと言うべきか、、、

　　　　　　
　　　　　　photo no.18



　　ここには無造作にビールサーバーが 夕方に向けての準備かな
　　
　　photo no.19















市場の店頭前、お店から離れてますけど！
日本は本当に平和です
どこかの国では5分どころか3分、いや1分も持たないとか、、、

photo no.20




仙台の街中撮影は難しいですね
特徴的な形のビルはないし、高層ビルはないし
引き立てる借景も無いとなると、どう撮れば

毎度々々苦労しております
でもそんな場所を探すのを楽しんでいるんですがネ
終始撮影中は快晴の良いお天気

流石にお化粧の手直しをしてしまいました、あっ！日焼け止めです

中古車をご紹介しています　在庫状況は日々変わりますので　
お店へのリンクは致しませんのでご了解下さい








　　　　　　















クルマもバイクも昨今の旧車価格の高騰は目に余ります
もちろん　需要と供給の関係で決まる訳ですから
善悪の意見がたびたび出ますが

これも又、自然の摂理なのでしょう


まぁ　自分もそこそこの社歴のクルマに乗っている訳で
ほんの数カ所ですが
旧車と言われるサイトはそこそこ訪れています
それと
旧車紹介と旧車販売のYouTubeを少々


そんな一つに　よく芸能人が購入する中古車店の一つに
ロペライオ があります
今日の話題は　こんな車です


















　　


















ロペライオは旧車販売店ではありません
そして国産車と言うよりは最新の高級外車を主に取り扱っています
程度と希少車の一つとして国内外の旧車も取り扱っている

と　言う所でしょうか

高級と言いつつ　多分下取り車なんでしょうが
500万以下のクルマも数台はいつもあるようです



さて、今回の箱スカ 1月22日にアップされたと思われます
前日も訪問していましたが　確か在庫には無かったはずですから

この手のクルマのほとんどが 価格はASK(問い合わせ)は普通です
私の最近の記憶では　この価格表示をしているのを見かけません
ロペライオのhpの冒頭に最新と注目車両が表示されるのですが

箱スカGT-R もここまで来たか　と
数日前にこれを見つけた時は驚きましたネ〜












この先、日本の旧車はどんな方向に進むのでしょう
ここまで来ると
海外の特にアメリカの人気次第　そう捉えるのが自然なのでしょうね

昨今の円安もあって外国人(特にアメリカ人)の金銭感覚したら
日本円表示価格の70%前後の感覚なのでしょう
輸入諸費用を入れても　そんな感覚かもしれません


ただしなんでもこう言うものは『水もの』です
いつ激安となるかは誰にも分かりません
現に国産の旧車バイクはピークを過ぎたとも言われています







ロペライオのhpを訪問すると初期画面のところに
ブランド検索　と言う所があります　
ここをポチっとすると

マイナーメーカーと国産メーカーを見ることができます
　　　　　　














高級外車中古車店ながら こんなに旧車国産車があるのです
そうです商売になるから、それ以外にありません
高級外車を購入する客層ですから

その一部は国産旧車に関心があるでしょうし
財力は相応にある訳ですから
投資一辺倒に進めば　これから先も同じ方向に進
とも言えますね
　　
　　




よく見てもらうと　ケンメリGT-RはASK　　となっています
どれほどの価格なんでしょう

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ちなみに先の箱スカGT-Rの説明をよく見ると『修復歴あり』とあります
大した部位でなかったのか しっかり確実な所で修復され
修理過程の詳細を写真等記録で残してエビデンスとして
信用に値する個体なのでしょうか
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　＊＊＊ここまで高騰している国産旧車価格　皆さんはどう感じましたか＊＊＊










自分のクルマも　もちろん良い中古価格が付くことは
嬉しい物です

しかしその前提はそのクルマの良さを分かってもらえてから
そうあって欲しいですネ
次期オーナーはこの車が好きな人に購入して欲しいと思っています

買った物に下がったものは無い
どっかの誰かのように投資目的ではなく
走ってなんぼ ですからね
そんな人でない事を祈るばかりです


＊掲載写真はロペライオhpより借用しました