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2017年10月13日 イイね！

PENTAXで撮る 公園と先週末の明治神宮

PENTAXで撮る 公園と先週末の明治神宮









K-3Ⅱ + smcPENTAX-DA☆60-250mF4ED ［IF］SDM + 三脚　
JPEG撮って出し





先週末と体育の日は 懲りない近場の公園と
明治神宮迄足を伸ばして来ました

近くの公園から まだ紹介していない写真を
急に現れたアゲハチョウ
じっとしてない対象物は難しいです
設定をしてる暇がなく あるがままの設定で撮ってしまいました





三脚の足をたたんで移動中の為 ほぼ一脚状態で撮影
数十カット撮りまくりの中 ピンが来てるのがほんの数カットでした
動きもの初撮りです




夕方のNHKニュースの中で紹介されていて
名前がわかりました 『 コキア 』という一年草の植物でした

最も青い部分



素晴らしい色付き 最も濃い部分
自然が作り出す色合いってすごいですね








明治神宮にホントに久しぶりに来ました
観光客凄い人ごみです

その人ごみを避けて こんな通りに
それでも人通りが途切れ事もなく
顔写真を安易にUP出来なくなった今
人物を出来るだけ避けて なんとこの通りに約１時間









定番カットですが


















３時間程いましたが 撮ったのは10カット程
ほとんどが 人通りの切れるのを待つ時間でした
チョット イヤだいぶ大きな消化不良でした

明治神宮の森 葉っぱ一つ色づいていませんでした
こんな事ってあるんですね
１００年後を見据えて作った人口の森
隣の代々木公園からでしょうか かすかにイチョウの葉っぱが
落ち葉にまぎれておりました


明日明後日 どこに行こうかな でも一日中雨らしい☔️


Posted at 2017/10/13 23:10:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | PENTAX K-3 MarkII | 趣味
2017年10月08日 イイね！

2017 松戸クラシックカーフェスティバルに行って来た ２



どんなシチュエーションにもなじみます


このクルマも ノスタルジックカーの仲間入りとは
年月の経過は早いですな〜







紹介最後はW123の一世代前の兄に当たる縦目ベンツです










しっかりメンテされていても弱点箇所はこうなります




オーナーさんにお話を伺いました
１０年前に全塗装を含めレストアされていました
エンジの内装色とシルバーメタリックがオシャレです





都内の そして地下駐車場での展示と言う事で
正直余り期待していませんでした
しかし 良く考えられていました

八幡平のカーフェスで指摘した配置図もありました
もちろん 参加車の記載もしっかりされています


そして何より その１でも言いましたが
展示車を知って欲しいオーナーの想いが伝わります



更にパンフレットを読んでいると
短いパレードもあるようです(日曜日の一日だけです)
見せる工夫がしっかりあります

※ごく一部でスーパーカーフェスでやられている
ENG音を聞かせる等もやって欲しいですね
※ふだん旧車は見る事も触る事も
当然 ENG音など聞けるわけがありません
旧車に関心を持ってもらう これにつきます

忘れる所でした 一台だけでしたが
シートに座りたい方 申し込み可も有りました


展示場の状況もあり 難しい事も理解できます
静から動へ
全国的にはやっている よさこい祭を見ても分かる通り
現代では特に 動きのないものは飽きられます
仙台の七夕祭りなどの変化は正にこの流れです

八幡平カーフェスなんかは
これらができる開催場所では無いかと
一考の価値有りませんか

もっともっと活気づいて 旧車仲間が増えて欲しいですね



市民祭りだねと言える一コマです






金づちが重そうな 可愛い女の子
作っているのは巣箱です、お父さんはどうしたの！

若いお父さん達 全く金づち使えません、、ダメだこりゃ！





日曜日の朝の写真から〜
K-3Ⅱ + smcPENTAX-DA☆60-250mF4ED ［IF］SDM + 三脚　
JPEG撮って出し











被写界深度
f＝4

※このうるさい玉ボケ PLフィルターで防げますか？

f＝13



Posted at 2017/10/09 07:00:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベント | クルマ
2017年10月07日 イイね！

2017 松戸クラシックカーフェスティバルに行って来た 1

2017 松戸クラシックカーフェスティバルに行って来た 1









写真は全てJPEG撮って出し
PENTAX K-3Ⅱ+ HD PENTAX-DA 16-85mmF３.５-５.６ED DC WR




昨日は 電車に乗って松戸に遠征して来ました
このフェス 実はこんな市民祭りの一部なんです




今年で16回目のようです





今回のオープニング写真 こんなクルマにして見ました
さて何でしょう 写真をタップ拡大してご覧ください
チョット暗すぎました










117クーペ 四角のヘッドライトから後期型でしょう


ダイハツコンパーノスパイダー サーキット走行してるのかな
これはこれでカッコいいものです




当たり前に整備されたS20 後付け・光物はありません






さすが都会のカーフェス 全く見た事もないクルマ
このサイドマーク 船舶登録証では



ボンネット先端(船首)にあるこの赤・緑の灯火
そして何と ナンバープレート 仙台です、、、オーマイガッ！



気分転換にバイク、、よく分かりませんので定番車種で
日本のキングバイク



モンキーZ





ボルトが全て金メッキ
四輪を含め 隅々まで一番こだわっていたのが このモンキーZでした



ふだん使いとはこうあるべきです

写真を撮ろうとしたらオーナーさん買い物袋 片付けました
見えてるネギでの生活感満載で いい味出してます
ありのままが一番ですヨ、、で戻してもらいました

スズキ マイティーボーイ

比較的若い女の子三人組が歩きながら
あ〜このクルマ見たことある マイティーボーイだ
そうです よくご存知で！



















マツダを始め各メーカーのフロントフェンダーの現在形と
そして約50年前のカーデザイン

私が言いたかったイメージに最も近いデザインがありました
オペル 1900GT
最も強調したフロントフェンダーのトップエッジライン

そこから自然に降りていくフロントフェンダーサイドと
タイヤハウスのエッジ形状
そのR形状とその大きさ ベストバランスです
※このフロントフェンダートップのエッジラインを
リヤフェンダー部まで延長するなんて
そんな安直なデザインでない事が
このデザイナーの素晴らしいところです

写真が未熟で表現できてませんが
リヤフェンダーの抑揚 ボリュームと絶妙です
リヤ部でエッジが立っているのは
スパッと切り落としたリヤエンドのみです

ボンネットも補記類の干渉防止の逃げと思われる
不自然な突起形状を除けばベストでしょう
ボンネット上に不要な曲線のラインなど皆無です

ボンネットの先端部の切り方もいいですネ
まあこれはヘッドライトが大きいため
ここまで小さくしなきゃならない事情があったんでしょうけど
※このヘッドライトの出方が面白いので 是非YouTubuで見て下さい
と90歳の１オーナーが申しておりました















細部までとことん考え抜かれている事を実感しました


皆さんはこの写真から どう感じたでしょうか





この会場は地下駐車場でライトも不十分
車内はかなり暗いです では何故明るいのか？



こんな小道具が
LEDライトで車内も演出 見せる努力をしています





思った以上に長くなってしまいましたので
この後２部に続きます お付き合い下さい




Posted at 2017/10/08 06:15:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベント | クルマ
 
 

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